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evrard1111

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Tout ce qui a été posté par evrard1111

  1. evrard1111
    Vache...ca pique la reprise Tu vas bien nous mettre une photo de ta Punto et nous en dire un peu plus avant de nous dire au revoir quand même...bon même si tu n'as plus de Multi, tu peux rester quand même
  2. evrard1111
    Et pour savoir, ils te l'ont reprise combien ?
  3. evrard1111
    C'était pas ca déjà avant ? C'était combien alors ?
  4. evrard1111
    Fait chier....
  5. evrard1111
    Les étriers à l'avant sont simple...tu appuis sans tourner pour repousser les pistons. Attention de ne pas casser les contacteurs d'ABS
  6. evrard1111
    Si tu connais pas la date de la distri, il faut mieu la faire. Pense à remplacer la pompe à eau avec, et la courroie d'accessoire avec et si bruit ou en visuel la poulie damper si elle ne tourne pas rond. En effet tes plaquettes ne règleront pas ton soucis de frein à main. Tambour ou disques à l'arrière ? L'embrayage...ben faut voir... Mais dis moi il t ont vu arrivé chez Renault ou quoi ?
  7. evrard1111
    Si c'est une "vrai" annonce, jettes toi dessus si elle est propre
  8. evrard1111
    Non, t'as pas compris, je disais que le système de rampes de levage m'avait également servi pour la vidange de la boîte de vitesse et même l'inspection de l'alternateur (que t'as oublié de préciser), je sais quand même faire la différence entre ces 3 pièces. Je ne te parlai pas Fal , je parlai à ccciolll
  9. evrard1111
    Te prends pas la tête et essaie de vidanger tout simplement comme ta 205. Par contre confonde vidange moteur et boite de vitesse...les vis ne sont pas du tout au même endroit
  10. evrard1111
    Si je dis pas de connerie le chassis est le même pour tous les multi. Donc je pense que tu peux y aller...tiens nous au jus
  11. evrard1111
    Je prendrais le 2ème car c'est le moins cher. Ensuite tu n'as pas besoin de truc pour ordinateur de bord car le multipla n'est pas multiplexé donc tu peux te faire tes soudures à l'ancienne comme sur une 4L Sinon je connais pas les sites. Je sais qu'il existe aussi "topmaboule" mais je ne connais pas non plus.
  12. evrard1111
    Bienvenue
  13. evrard1111
    Quel beau cul tu as là !!!
  14. evrard1111
    A peine acheté et déjà dans le cambouis Il est de la même couleur que "ma daube", j'espère que tu auras pas autant d'emmerdes
  15. evrard1111
    L'attelage monte du 105 au 115 Pour les défauts c'est les même
  16. evrard1111
    Bon courage
  17. evrard1111
    Un pajero ou un defender (c'est les gouts du moment)
  18. evrard1111
    ok pour les 7300€ mais garde le multipla
  19. evrard1111
    Vu que tu as payé pour 6 Litres d'huile, vas leur demander le bidon restant C'est HORS DE PRIX C'est décidé : je monte un garage rien que pour les multipla
  20. evrard1111
    Je serais bien tenté de te dire de prendre un 115
  21. evrard1111
    Pour ma part je te met une photo de mon objet....bouton : Hé je dois dire un truc.....c'est que je ne l'avais jamais testé et .....qu'il marche Alelouia les gars j'ai UN truc qui marche encore, je vais aller bruler un cierge à Lourdes. Non je plaisante je suis mauvaise langue
  22. evrard1111
    Surveilles ton flottement et tu nous diras si c'est revenu dans quelques Kms (le temps que la carcasse du pneu commence à se déformer) ?
  23. evrard1111
    Heu j'ai marqué que j'hésitais, pas que je le vendais Si c'est pour en tirer 3000 euros je pense pas le vendre demain
  24. evrard1111
    Non il est bon seigneur il va fournir l'ampoule
  25. evrard1111
    Oui, courroie da, courroie alternateur, freins avant...bref cette caisse était pire que le multipla

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