Problème sur le train avant

[Invité]

Bonjour à tous, voilà mon soucis... j'ai fait changer il y a un an, les biellettes, rotules et la crémaillère de direction ainsi que les pneus. Et plus sa aller plus j'ai commencé à ressentir un flottement dans la direction et maintenant j'ai le train qui vibre à mort au delà de 100kms et
mes pneus ce sont bouffés rapidement.
Je n'ai aucun jeu quand la voiture n'a pas rouler de la journée. Par contre quant elle a roulé, un coup j'ai du jeu à droite et un coup à gauche tout est bien serrer, pas de silent block percer, rien...à part mes suspension qui claque enfin je crois...

Les amortisseurs sont-ils responsable du jeu dans la direction sachant qu'ils sont assez ferme ?

[evrard1111 0]

Bienvenu au club des triangles pourris

[titeuf63 3]

2 triangles pour lebleu et pour le dessert un parallélisme

[Invité]

je crois aussi, en plus elle suit les déformations de la route

[evrard1111 0]

lebleu a écrit:

je crois aussi, en plus elle suit les déformations de la route

Cherche pas c'est que tu as au moins 1 triangle de mort

[Fal 1]

C'est vrai que je n'ai pas ces problèmes, les miens ont été changés il y a 3 ans.Donc ce sont les symptômes de triangles défectueux.

[Invité]

j'ai relevé les roues tout à l'heure et j'ai un claquement dans la crémaillère ou l'amortisseur je ne sais pas exactement mais j'ai un jeu du coté gauche d'environ 1 cm au niveau de cette crémaillère qui a déjà été changer il a y un 1 an.

[evrard1111 0]

Tu prends la roue à pleine main et tu la bouge à gauche, à droite et tu regardes si ca bouge au niveau du silent block du triangle

[Invité]

j'ai sortie la rotule de direction gauche du moyeu et il y a du jeu en plus d'un claquement dans la crémaillère...je suis trop dégouté, sa coute la peau des coucougnettes...

[Fal 1]

lebleu a écrit:

j'ai sortie la rotule de direction gauche du moyeu et il y a du jeu en plus d'un claquement dans la crémaillère...je suis trop dégouté, sa coute la peau des coucougnettes...

Salut.
Mais tu dis avoir changé cette crémaillère l'an dernier.

[Invité]

oui...ou je me suis fait avoir ou alors la pièce venait d'un multipla en mauvaise état...
le train avant de ces voiture et plutôt fragile ...

[evrard1111 0]

Il n'empeche que ton tangage ne vient pas de là

[Invité]

bon de toute façon je vais devoir tout changer car à la fin de l'année, contrôle technique...

Est ce quelqu'un connait le nom du logiciel de valise Fiat et ou se branche le câble ???

[Fal 1]

lebleu a écrit:

bon de toute façon je vais devoir tout changer car à la fin de l'année, contrôle technique...

Est ce quelqu'un connait le nom du logiciel de valise Fiat et ou se branche le câble ???

Pourquoi? T'as le matériel de diagnostic?
Sinon c'est FiatECUScan pour les particuliers.

[Invité]

le matériel c'est le pc portable et pour le câble comme je boss dans l’électronique c'est plutôt facile à faire. A l’époque ou j'avais ma BMW j’utilisai carsoft avec un câble sub-d

[Invité]

bon, je viens de changer les pneus avant et plus de flottement ni de vibration pour l'instant

[titeuf63 3]

Donc problème d’équilibrage

[Invité]

Franchement je sais plus, sa faisait tellement longtemps qu'elle tremblait, et maintenant je l'a redécouvre, même la direction est plus facile.

[Fal 1]

Ah oui, ça doit être l'équilibrage.

[titeuf63 3]

Pour l’amélioration de la direction, c’est normal avec des pneus neufs

Pour le problème de tremblement, apparemment tes anciens pneus étaient mal équilibre depuis le montage

Par contre il reste le problème d’usure rapide, que veut tu dire ?
Comment était l’usure de ces pneus ?

[Invité]

mes anciens pneus était de marque en bois, maintenant avec les nouveaux et après avoir parcouru 30 kms sur autoroute les pneus était à peine tiède et pas chaud donc j'en résume que l'angle de ripage n'est pas si élever et ils s'useront pas aussi vite.

[evrard1111 0]

Surveilles ton flottement et tu nous diras si c'est revenu dans quelques Kms (le temps que la carcasse du pneu commence à se déformer) ?

[Invité]

ok sa marche