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evrard1111

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Tout ce qui a été posté par evrard1111

  1. Tu veux parler de l'actuateur ? Si oui il ne joue pas en charge
  2. +1 Je me pose jamais cette question. Si ca marche le restant de l'année ben ca marchera encore...Idem pour la vidange et tout le tralala Regardes juste l'eau, l'huile et le niveau d'essence et roule ma poule
  3. Tu es sur de na pas avoir de débimètre ?!
  4. Pour ma part j'ai disque et plaquettes à l'arrière et il n'y a qu'un seul capteur (avant gauche) et mon multi pour information est de 2002
  5. Tu peux ne changer que la rotule mais le prix de de la MO fera que ca te reviendra au moins aussi cher que le triangle complet. De plus tes silent bloc de triangle peuvent avoir du jeu (non testé par le CT) Triangle et MO si c'est chez Fiat c'est hors de prix Chez un garagiste honnete et compétent max 2 H de MO + le prix de ton triangle. Je dirais en tout entre 200 et 250 euros avec facture
  6. C'est à dire ? Il n'y a qu'un seul capteur (coté conducteur) pour toute la voiture
  7. Je ne suis pas interessé mais le "sur place" c'est où ?
  8. Pour ma part je peux pas conduire sans permis, il y a des controles effectués la dessus par ma boite donc plus de permis = plus de travail - J'ai le coyote et je m'en sert car j'ai pas le nez sur le compteur et ca me fait un rappel sonore - Pour les motos....c'est bizarre ils n'ont pas reparlé du CT - Les plaques ne seront plus des plaques mais des posters limite 21*29,7 Bref je ne préfère rien dire sur un forum...mais tout cela me dégoute (pour rester poli)
  9. Chez norauto il existe un coffret de 3 douilles pour bougies de préchauffage
  10. Bienvenue Ca me rassure, je suis pas le seul à avoir une série spécial "Emmerdes"
  11. Pour moi c'est dans les prix si toutes les pièces sont de bonne qualité du type SKF, gates,...
  12. Ca m'étonne pas, je crois que sur le mien j'ai passé 5 ou 6 heures et je ne le referais pas sur un autre multi. C'est trop la merde
  13. Poulie damper comprise ? Kit distri complet ? avec le galet fixe et galet tendeur ? Courroie accessoire avec galet fixe et galet tendeur ? MO comprise ?
  14. Retires les une par une en faisant tourner entre les 2 le moteur, tu trouveras le fautif comme ça
  15. Pour moi c'est plutôt pour la mesure du bruit
  16. Tu branches dans le feu arrière, à l'ancienne
  17. Tiens, ne cherche pas plus longtemps, il existe un superbe tuto fait par l'un d'entre nous : /t294-echange-des-bougies-de-prechauffage
  18. Attention car il y à 2 modèles différents. Demande à Titeuf confirmation avec ton numéro ZFA. Mets nous également le lien pour les pièces que tu veux prendre, on te dira si ça va.
  19. Tu as le détail du devis pour la distri ?
  20. La fourchette qui doit commencer à se bouffer
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