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olivier 78

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Tout ce qui a été posté par olivier 78

  1. olivier 78
    Pour les plastiques collants personnellement j'utilise du Nettoyant ménager décapant liquide renforcé à l'ammoniaque GLANZER Très efficace ! https://www.google.com/search?q=glanzer+decapant&source=lmns&bih=734&biw=1513&client=firefox-b-d&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiohtrC_ej0AhUq3OAKHSM_A9wQ_AUoAHoECAEQAA -Et pour la protection de poignées tableau de bord, ect ... j'utilise du PlasticDip en aérosol : https://www.google.com/search?channel=nrow5&client=firefox-b-d&q=plastidip
  2. olivier 78
    Pour les plastiques collants personnellement j'utilise du Nettoyant ménager décapant liquide renforcé à l'ammoniaque GLANZER Très efficace ! https://www.google.com/search?q=glanzer+decapant&source=lmns&bih=734&biw=1513&client=firefox-b-d&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiohtrC_ej0AhUq3OAKHSM_A9wQ_AUoAHoECAEQAA
  3. olivier 78
    bonjour, Pour la fissure de l'échappement lui mettre une bande thermo échappement: https://www.google.com/search?q=bande+termo+echapement&oq=bande+termo+echapement&aqs=chrome..69i57j0i10i22i30l2.7410j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8 montage:
  4. olivier 78
    Bonjour, Sur Le boncoin ou en casse auto mais les plapla s'y font rares maintenant ... Plutôt les 1.9 JTD 105 (186AXB1A) (105 hp) de[1999] pour cette couleur ! https://www.b-parts.com/fr/store/products/591917/tableau-de-bord-fiat-multipla-186_-19-jtd-105-186axb1a-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010/
  5. olivier 78
    Bonjour, Bravo et bien venu à toi Dogboy Personnellement ma préférence (hormis le multipla) ira vers l'Avantime V6 2002 et la SL500 R230 2002, V8 5.0l. Nul doute que ton Plapla est entre de bonnes mains 😉
  6. olivier 78
    Bonjour, MP expédié 😉
  7. olivier 78
    Super d'avoir de vos nouvelles les gars et gros témoignages de votre part sur le GNV ! Top
  8. olivier 78
    Autre info pratique pour Réparer Les Silent-Blocs De Barre Stable a peu de frais: https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/27670-tuto-réparer-les-silent-blocs-de-barre-stable-pour-0€/ Coût de la réparation: 2€50 si on achète les plaque alu de 3mm épaisseur ou 0€ si on les trouve dans le bordel de l'atelier. Prévoir 1H pour les mécanos confirmés fabrication des petites plaques compris. Si ça peut aider. C'est certes une réparation de fortune qui dur dans le temps (5 ans environs) mais au vu du pris de la barre stable, je pense qu'il est raisonnable d'y réfléchir.
  9. olivier 78
    Bonjour Bruno Bourgeois et xian911, Des nouvelles de vos montures et de vous propriétaires ?
  10. olivier 78
    Aymric Ramirez tu dis "Me voila tout récemment l'heureux propriétaire d'un Multipla ph1 "Abarth look" Est ce la version "Malibu" de chez ZENDER ? En générale le model 105 JTD !
  11. olivier 78
    Bonjour, Tenter sur : https://stilo-club.forumactif.org/f12-connect-nav-et-systeme-audio https://stilo-club.forumactif.org/t1338-code-auto-radio-magneti Connect Nav+ et système audio de nombreux Fiatiste ont eu ce souci et recherche ... ici aussi: https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/gps-magnetti-marelli-rp-nav200.9927/ ou encore sur forum Alfa 147 France: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=36785 https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/47177-remplacer-gps/
  12. olivier 78
    Bonjour, Tenter sur : https://stilo-club.forumactif.org/f12-connect-nav-et-systeme-audio https://stilo-club.forumactif.org/t1338-code-auto-radio-magneti Connect Nav+ et système audio de nombreux Fiatiste ont eu ce souci et recherche ... ici aussi: https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/gps-magnetti-marelli-rp-nav200.9927/ ou encore sur forum Alfa 147 France: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=36785 https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/47177-remplacer-gps/
  13. olivier 78
    Salut Marcel, Ben moi toujours en Multipla et ça roule encore très bien, CT dans 2 mois mais normalement ça passe a laisse ! 😉 juste biellettes + silent-bloc de barre stabilisatrice à changer a nouveau ... mais vu qu'il n'y a que ça de récurant. Je prévois de refaire le train arrière triangle et silent-bloc. O
  14. olivier 78
    Bonjour, Précision : les photos ci dessous sont d'un EgR de JTD 105. les JTD 110 et 115 sont eux différents tout comme le sont également différent la version JTD 120 CH !
  15. olivier 78
    Bonjour, la conception des freins arrières Disques de multipla (uniquement montés en 2003) sont les mêmes que ceux montés sur Fiat Stilo ! C'est mon le cas sur le mien de Mars 2003 en ELX
  16. olivier 78
    Bonjour et bien venue Arinea dans ce club de multiplistes. O
  17. olivier 78
    Bonjour, Voir chez Alfa 147 et 156 JTD ce sont les mêmes de mémoire. Cdlt. O.
  18. olivier 78
    Une tulipe de cardan c'est ca !:
  19. olivier 78
    J'ai retrouvé celui ci de tuto sur le train avant mais pas sur le "Bridage" des silenblocs ...
  20. olivier 78
    / \ Attention a bien refixer la tulipe de différentiel avec du filet frein FORT sur les goujons BTR qui la fixe au cardan !!! Trop de mésaventures "stupidement" arrivées (desserrage intempestifs suite changement cardan et casse de carter de boite suite au chocage du cardan sur ce dernier) ...
  21. olivier 78
    Salut bruno, J'avais vu ton tuto "bridage des silenbloc AV" il me semble, il y a ... mais ne le retrouve pas Aurais tu un lien fonctionnel ou une archive afin de le remettre en ligne ? merci.
  22. olivier 78
    Bonjour bruno70, Ou sont situés les multi s'il te plait ? (ville, région ??) Car potentiellement intéressé pour sauver l'un des deux (le plus en forme🙃) Merci "Multipla saver" 😉
  23. olivier 78
    Oui c'est ce que j'ai fait sur le mien: Il y a une" erreur de conception" (hu! hu!): l'eau peut rentrer entre le grand boulon et son logement. Pour y remédier, au remontage, j'ai intercalé un simple joint torique (épais) de plomberie, bien graissé des deux côtés: il s'écrase au remontage quand on serre le boulon, la graisse empêche que les mouvements du bras ne l'écorchent, et l'eau ne peut plus rentrer. Démontage facile garanti même plusieurs années après (amha).
  24. olivier 78
    Voici une vidéo d'un italien qui effectue le remplacement de roulement bras suspension arrière: Fiat Multipla, sostituzione cuscinetti braccio oscillante posteriore.
  25. olivier 78
    Je poste ici une vidéo italienne du montage de câble embrayage, avec une séquence du démontage du support de batterie pour plus d’accessibilité pour ceux qui entreprennent l'exercice: Fiat MULTIPLA Turbo Diesel - Sostituzione Cavo Frizione.

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