olivier 78

Bonjour, le plus simple est d'aller chez un serrurier (les cordonnier du quartier et centre commerciaux le font généralement) qui propose ce types de prestation (vente de double de clef et programmation de celle-ci). déjà fait suite a une perte de double cela m'a couté 90 euros l'ensemble 🙂 A ma connaissence " MultiECUScan" ne programme pas mais analyse et fait mettre en action une opération de commande uniquement ...

Voir sur la video de Macgruber Wood (MultiplaFred )a 10 minutes 36 cela ressemble bien aux 4 vis venant fixer le berceau :

Pareil "odeur insupportable" de l'huile de boite au moment de la vidange de celle-ci, même les mécano sont surpris a chaque fois ...

Enragé le clébard ... Force a vous pour remettre a nouveau 😉

Bonjour, Cela ressemble fortement à une casse Turbo !!!

Bienvenu a toi ! Jerome Robin et ou Jérôme 79240 😉

Merci de l'info ! Top

Italiano style 😉 2013 -2023 çà se fête !!!

Bienvenu naru2150

Vidange Boite de vitesse / différentiel Faire chauffer un peut le moteur pour réchauffer l’huile (10 min suffisent) puis le couper Ouvrir le bouchon de remplissage (point Vert photo 1 et 2) pour être sur de pouvoir remettre de l’huile… Ouvrir le bouchon conique (Point Orange Photo 1 et 3) avec une clé BTR (ou Allen) de 12mm. Il n’y a pas de joint, (c’est normal c’est un bouchon conique). Bien laisser s’écouler l’huile. Quand l’huile ne coule plus, bien nettoyer le bouchon de vidange et le revisser (suffisamment mais pas trop, ben oui ! c’est comme ça) Maintenant il va falloir remplir, (c’est là le pire) il vous faut une seringue à huile, ou un tuyau très propre qui entre dans le trou de remplissage avec à l’autre bout un entonnoir De toute façon quelle que soit la méthode, il faut mettre de l’huile SAE 75w80 (API GL5) jusqu’à ce qu'elle ressorte de la boite par le remplissage. (1,98l pour JTD 110). Aussitôt que ça coule reboucher le remplissage avec le bouchon. Perso j’ai mis de la SAE 80w90 (API GL5) car la bête des fuites et cette huile est un peu plus épaisse donc ça fuit moins

Comment vidanger la boîte de vitesse sur un Fiat Ducato ? https://www.youtube.com/watch?v=71K19c536iY Pincipe:

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Changement kit roulement essieu arrière et suspension Je change mes amortisseurs et ressorts arrière. J'en profite pour changer les roulements des bras de suspension ( par un kit ). Votre ennemi sera l'oxydation. Fait sur ma fiat multipla de 1999 TUTO changement axe et roulements de train arrière:

Bonjour, J'ai déjà eu ce souci. La base antenne, visée sur le toit, a en effet un amplificateur électronique intégré. Le mieux est de retirer le reste de pat de vis du fouet d'antenne cassée puis de remettre une antenne-fouet d'alfa, stilo, ou autre du même diamètre. Il existe des adaptateurs de pas de vis de différents diamètre +/- en centre auto chez Norauto, feu vert, autoback .

Bonsoir, Et bien ton câble semble cassé déjà , voir photo du système complet ci-dessous LEVE VITRE ELECTRIQUE AVEC MOTEUR FIAT MULTIPLA https://www.ebay.fr/itm/283799482571?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709134431418540&mkcid=2&mkscid=101&itemid=283799482571&targetid=1929306369306&device=c&mktype=pla&googleloc=9056499&poi=&campaignid=19258765568&mkgroupid=148117744447&rlsatarget=pla-1929306369306&abcId=9304153&merchantid=6995724&gclid=CjwKCAjwrpOiBhBVEiwA_473dKEW3YGsNT2048en4SWox8J3E1MhSt5F2X40elE1rxLafg4oYwpAxBoC2XUQAvD_BwE