footware
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limiteur de frein... avis d'un connaisseur, SVP...
footware a répondu à un(e) sujet de Nomadik dans Les freins
S@lut ! Je confirme que tu n'obtiendra pas le même résultat avec de l'air qu'avec du liquide ; j'avais déjà constaté ce phénomène lors d'une panne en cours de voyage. Le problème de ta seconde solution, c'est que tu perds l'asservissement automatique à la charge du véhicule. @++ -
S@lut ! Heureusement que ce n'est pas comme FaceBook : je ne serais pas là... @++ -
hollaaaaa quelqu'un connais l'anglais ?? j'ai recu un MP en anglais ...
footware a répondu à un(e) sujet de spada2a dans Machine à café
S@lut ! C'est probablement notre nouvel ami Trevor DEANE qui cherche un grand J. Il a du voir les photos du tien et t'a contacté. @++ -
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footware a répondu à un(e) sujet de Nomadik dans Questions, remarques et suggestions.
D'une manière générale, un invité ne peut pas poster sur les forums. On peut créer un forum dédié ou ils auront la possibilité de le faire sans pour autant modifier ce principe général. Ce n'est qu'un problème technique (donc relativement aisé à résoudre ). D'un autre coté, c'est plus facile à surveiller et à gérer ; mais comme il en va de la philosophie des forums, je préfère avoir une idée générale des avis de chacun. -
Rubrique petites annonces
footware a répondu à un(e) sujet de Nomadik dans Questions, remarques et suggestions.
S@lut ! Comme à mon habitude, je vais observer le sujet pour jauger les actions à mener. @++ -
et voici en avant 1ère mon 1er souci avec JJ ^^
footware a répondu à un(e) sujet de spada2a dans La boite de vitesse
S@lut ! D'après les symptômes, je pencherais pour un problème de jeu de la direction dans la zone "roue droite". À vérifier : - axes de relais de direction (en particulier le droit bien qu'ils aient tendance à s'user tous les deux ensemble). - chapes de barre centrale (pièces de plus en plus difficiles à se procurer). - rotules de barre de direction droite. @++ -
S@lut ! Voir du coté des Citroën AX de première série : leurs compteurs sont calibrés pour les boites à cinq vitesses de nos bouzins. @++ -
Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???
footware a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans La carrosserie
Exact : c'est un double toit à quelques centimètres du toit d'origine (on voit le principe sur les photos). Le but est de faire comme si le toit d'origine était à l'ombre. -
Garder l'habitacle au frais à l'arrêt en plein été ???
footware a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans La carrosserie
S@lut ! Une astuce qui peut aussi sérieusement améliorer les choses sur ce point : le toit saharien (à réaliser soi même pour nos bouzins). @++ -
S@lut ! Je viens de supprimer cette interdiction. @++ -
Suppression du délai de sept jours pour poster des images. -
On est bloqués dans les landes avec Lulu ... problème allumage ou carbu !!!
footware a répondu à un(e) sujet de Pat et Pau dans Essence
S@lut ! Commencez à vérifier l'étanchéité du pied de carburateur (en particulier le circuit de vide des freins et le serrage des joints). @++ -
Pas forcément. -
S@lut ! Je plussoies : une durite un peu usagée et durcie par le temps peut se craqueler en la manipulant (voire même avec les vibrations) ; ce qui va occasionner une prise d'air. C'est un des plus gros soucis des vieux diesels. @++
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Les fumées blanches à l'échappement correspondent à un passage de liquide de refroidissement dans un ou plusieurs cylindres. Dans ce cas, le liquide reste propre et il n'y a pas de consommation d'huile excessive mais le niveau de liquide descend. Il y a apparition de bulles dans le vase d'expansion quand le moteur tourne si le joint de culasse est en cause, sinon on est en présence d'une culasse fêlée. Pour le contrôle pollution, tout est dans ce document : Les véhicules à allumage par compression mis pour la première fois en circulation avant le 1er janvier 1980 ne sont pas soumis au contrôle des émissions à l’échappement. -
S@lut ! Fumée blanche par l'échappement ? Peu de chance que ce soit une segmentation ; je penche plutôt pour un joint de culasse (voire la culasse elle même). Un défaut de segmentation se traduit par une évacuation de vapeurs par le reniflard (sous le moteur). @++
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S@lut ! Juste pour info, sur les pompes Rotodiesel, la pompe de gavage (ou sont situées les palettes dont parle Tiken) est accessible sans avoir à déposer l'ensemble. Il n'en va pas de même en ce qui concerne les pompes Bosch. Voir la documentation sur les pompes d'injection. @++ -
Normalement, je devrais pouvoir m'arranger pour arriver le vendredi en fin d'après-midi ; départ prévu le dimanche après-midi. -
S@lut ! C'rst fait. Pour le moteur V6, je ne suis pas vraiment sûr qu'il y ait la place suffisante sous le capot. Pour le contrôle technique, il n'y a pas de problème vu qu'il n'y est vérifié que la source d'énergie par rapport à la carte grise. Reste les éventuels problèmes administratifs dont a parlé bional. @++ -
S@lut ! Un XL pour moi. @++ -
Panne moteur besoin de conseil urgent !
footware a répondu à un(e) sujet de pinpin1111 dans Le moteur
Le niveau d'eau a-t-il descendu ? -
Panne moteur besoin de conseil urgent !
footware a répondu à un(e) sujet de pinpin1111 dans Le moteur
Normal d'avoir de l'huile sur toute la longueur de la jauge : l'huile redescendant du haut moteur y coule aussi dessus... Dans tous les cas, il faut toujours essuyer la jauge avant de contrôler le niveau. -
Panne moteur besoin de conseil urgent !
footware a répondu à un(e) sujet de pinpin1111 dans Le moteur
S@lut ! Le niveau d'huile ne peut pas monter du simple au double simplement par augmentation de température ; il a même plutôt tendance à être plus bas quand le moteur vient juste de tourner puisqu'une certaine quantité d'huile est encore dans le haut moteur. Pour un essence, le seul cas possible de montée du niveau d'huile c'est une entrée d'eau dans le carter. Les causes peuvent en être multiples ; dans l'ordre de gravité : - Rupture du joint de culasse. - Fissure de la culasse - Rupture d'un joint de pied de chemise. - Fissure d'une chemise. - Fissure du bloc moteur. @++ -
S@lut ! Pour commencer, je créerais un nouveau fil épinglé spécifique pour cette parution dès la première édition ; ce fil ne sera accessible qu'en lecture seulement (il faudra réfléchir aux autorisations en écriture pour les rédacteurs). Pour le titre, je verrais bien un truc dans le genre "La J-azette" @++ -
sortie anciennes Peugeot dans le Beaujolais - dimanche 18 septembre 2011
footware a répondu à un(e) sujet de slack dans Rencontres et voyages
S@lut ! Je m'en suis occupé. @++