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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Ah bon. Si tu pouvais faire des photos.
  2. Que les roues ? Il aura du mal à vendre le reste
  3. Salut. Bon courage pour la suite. En attendant, va voir les prud'hommes histoire de voir si tu ne t'es pas fait avoir au niveau de tes droits. La boîte a fermé ou ils t'ont licencié (seulement toi ou plusieurs collègues) ?
  4. T'as reseté sans changer la sonde ?
  5. Il manque les photos mais apparemment pour l'instant t'y arrives pas. A venir chercher sur place mais où exactement ?
  6. Déjà que sur ton lien le cata essence vaut 167 euros , je n'ose pas imaginer le prix de celui pour un diesel. Et hormis le prix, c'est une opération techniquement aussi "simple" que le changement du silencieux ou c'est plus compliqué ? Pour la dépose repose du catalyseur, je ne sais pas si c'est simple ou non. As-tu le logiciel de revue technique car ça doit être expliqué ?
  7. Tu veux dire 1 pince pour la vis et l'autre pince pour la première pince, c'est ça ? Mais t'as pris la pince-étau pour la vis ou la multiprise ?
  8. Je suis désoler pour les 7 jours, je n’ai toujours pas de solution Titeuf, t'as dû activer une fonction qui empêche de poster des photos pendant 7 jours (ou un autre admin., comme +/- pour la réputation) sans t'en rendre compte.
  9. J'allais le dire, ça sera plus facile à comprendre.
  10. Moi, je trouve ça bien, d'ailleurs c'est moi qui t'ai filé ton premier point de réputation Marcel.
  11. Je pense que t'auras beaucoup moins de soucis qu'avec le multi (liste impressionnante de pannes), en tout cas, je te souhaite de bonnes vacances.
  12. Non, au contraire, je pense qu'elle peut être utile notamment quand un forumeur propose une astuce qui fonctionne très bien pour réparer une panne par exemple, il suffira de cliquer sur le + du post correspondant.
  13. Le pot catalytique pour un modèle essence ne coûte pas cher contrairement à celui pour modèle diesel. http://cgi.ebay.fr/CATALYSEUR-POT-CATALYTIQUE-FIAT-MULTIPLA-1-6i-16v-1-6-/110472833734?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item19b8b1aac6 C'est vrai qu'il est pas donné.
  14. Non, ça doit bien être un ELX (tout premiers millésimes) : clim manuelle, rétros chauffant, réglable et rabatables électriquement, siège réglable en hauteur électrique, anti-brouillards. Pour les jantes, le vendeur avait peut-être des jantes tôles pour les pneus neige, et il s'est fait un peu de gratte en vendant les jantes alu à part et en montant des pneus été une fois les pneus hivers finis. Pour le TGV, c'est sûr que ça change tout. Surtout le temps de réponse du turbo... Pour savoir si c'est vraiment 1 ELX ou pas et avoir d'autres renseignements utiles, donne-moi en MP ou à titeuf le numéro commençant par ZFA qui est dans ta carte grise.
  15. Te casse pas la tête, si ton garagiste te propose de le faire sois gratuitement ou en facturant 1/4 d'heure de MO alors, laisse-le faire et demande-lui comment il a fait pour colmater, ça peut toujours servir.
  16. +10000000 Quand je vois ce que je fais avec un GPS à 60 euros, comparais avec un GPS d’origine sur une auto qui a 5 ans avec un GPS à 1000 euros, il n’y a pas photos … je fais de grosses économies … Renault est assez raisonnable sur ce point : l'option TomTom est à 450 eur, mise à jour facile via une carte SD Facile, certes mais est-elle payante ou gratuite ?
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