Fal

Joyeux anniv'

Mince, tu ne peux donc pas récupérer la commande des lèves-vitres avant côté conducteur ? Sinon, kézako CR? T'as déjà changer 1 airbag (AB), c'est ça ? Lequel et comment t'as fait ? C'est vrai que je suivais tes déboires avec cette bagnoles qui t'auras bien fiat chier, il faut le dire, t'as vraiment pas de chance parce que sauf entretien courant et boîte de vitesses, j'ai pas eu de galère et c'est pareil pour la plupart des forumeurs (sauf celle de Marcel qui déconnait aussi).

Bonjour. Bienvenue parmi nous. Titeuf, vous avez dû activer certaines fonctions comme celle de pouvoir voter (signe + et - dans chacun des messages), OK, c'est pour la réputation, hé Marcel, t'as déjà 1 de réputation grâce à moi

Pour ce qui est de la description des équipements en fonction de la finition, tu peux très bien avoir un modèle ELX sans avoir le radar de recul et même sans les jantes (mon multi répond parfaitement à cette description et je sais que c'est 1 ELX).

Salut. Joyeux anniv'

T'as rien déboursé sur les 366,06 € ?

Salut. Va voir les garagistes,ils te fileront des "tuyaux". Sinon, le collier en B, c'est pas très efficace, en A oublie de suite, ça sert à rien, plutôt en C. Sinon pour la graisse ou autre conseils, tu devrais demander à plusieurs garagistes (histoire de voir s'il te disent la même chose).

Bon anniv' Ben moi c'est après minuit

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Oui, je sais bien j'avais dis aussi que je lui donnerai les réf., de toutes façons, c'est réglé, c'est le principal.

Essaie de trouver un mécano, moi j'avais demandé à feu vert de le faire (400 € : disques + plaquettes + purge) alors que je connaissais un mécano qui avait tout le matériel (puisque travaillant dans un garage) qui voulait me le faire pour pas cher.

Salut. Je pense que si tu ne l'amènes pas à la valise, tu vas consommer pendant longtemps; certes par tâtonnement tu vas peut-être (et encore c'est pas dit) localiser le capteur ou la pièce qui déconne mais t'auras perdu beaucoup de fric (16 L de consommation sur autoroute et 12 L en ville, c'est énorme !) entre temps. Donc à ta place ---> valise direct pour un diagnostic seulement, t'es pas obligé de lui laisser pour la réparation; demande au mécano la liste des codes erreurs comme je te l'avais demandé (1 erreur est au format suivant P001 : 1 lettre et 3 chiffres), tu verras qu'avec ça, la ou les pannes seront plus facilement localisables et donc la réparation plus rapide, il n'y a que ça à faire pour le moment au lieu de vérifier telle ou telle sonde. 1 fois la liste récupérée, tu la postes sur le forum, il y a des logiciels qui permettent de faire le lien entre ces codes erreurs et les composants/pièces défectueuses.

Au fait, c'est fini les culasses poreuses sur les nouveaux modèles de VW (à une époque, il y en avait un paquet)?

Salut. J'aurai dû te filer en MP la réf. de cette durite, j'pô fait, désolé, tant que c'est réglé, c'est le principal. T'as fait (ou fait faire) la procédure de purge du système de direction assistée (comme tu l'as filé au mécano, il a dû le faire) ?

Oops, en effet j'avais pô fait bien attention. Pour me faire pardonner, cette fois-ci, c'est OK : http://forum.aceboard.com/167656-2396-4135-0-Schema-demontage-retroviseurs-exterieurs.htm

Il a l'œil le Platter ! C'est vrai que c'est moche sinon à part ça ,elle est nickelle!

Alors bosoir et bienvenu parmi nous Non il a précisé qu'il est Suisse mais "les Belges et les Suisses, c'est les seuls qui se rendent pas compte que c'est pareil" OK, j'arrête, je pouvais pas m'empêcher de citer l'Enfoiré.

Salut. Sinon, t'as 1 méca-reportage, là : /t34-demontage-retro-exterieur-by-platter

Quelles photos ?

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

lol pour tester la réactivité des modérateurs.

Le tachymètre ne marche pas donc vérifie la boîte de vitesse (je vois que t'as changé l'embrayage), la mienne avait deux trous sur le carter, l'huile de boîte se vidait, j'avais pas le tachymètre, il est possible que ton carter de boîte soit endommagée, s'il n'est pas endommagé vérifie le niveau et fais l'appoint si nécessaire : http://forum.aceboard.com/167656-2396-3428-0-.htm J'avais réussi à colmater la mienne (à + de 90 %), une légère fuite qui m'obligeait à faire l'appoint tous les 2 mois sauf que j'avais oublié pendant plus de 6 mois ---> boîte HS, le carter avait éclaté en plusieurs morceaux, il m'avait fallu changé de boîte.

Bonjour. Bienvenue parmi nous. Le tachymètre ne marche pas donc vérifie la boîte de vitesse (je vois que t'as changé l'embrayage), la mienne avait deux trous sur le carter, l'huile de boîte se vidait, il est possible que ton carter de boîte soit endommagée, s'il n'est pas endommagé vérifie le niveau et fais l'appoint si nécessaire : http://forum.aceboard.com/167656-2396-3428-0-.htm J'avais réussi à colmater la mienne (à + de 90 %), une légère fuite qui m'obligeait à faire l'appoint tous les 2 mois sauf que j'avais oublié pendant plus de 6 mois ---> boîte HS, le carter avait éclaté en plusieurs morceaux, il m'avait fallu changé de boîte.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Voilà Mr Gentil, ça va pas chercher loin. Oh, de pièces y en a pour, aller, 10 € et de mains d'œuvre 749.50 € !! Qu'est-ce qu'il y a Mr Gentil , ça va pas? (Salut Léo).