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Chtitbob

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Tout ce qui a été posté par Chtitbob

  1. Chtitbob
    Salut et bienvenue Du plapla à moins de 1000€ zéro défaut mais bien kilométré il y en a plein (E bay LBC etc) Si tu es intéressée je te ferais la liste de ce qu'il faut bien contrôler en priorité pour que les facture ne s'accumulent pas trop !!Je viens d'en acheter huit ces six derniers mois et je n'ai eu qu'une seule mauvaise surprise bien cachée .. cdt JJ
  2. Chtitbob
    Salut dfx1 Il te faut ouvrir et aller voir mais ça ne va pas être joli joli là dedans ! Tu vas être bon pour une réfection totale des deux cotés ..plus les câbles cdt JJ
  3. Chtitbob
    Salut SIDODO et les fans ""Ca peut paraitre dingue, mais c'était les vis d'une des roues avant qui s'étaient desserrées... Laughing Il parait que ce n'est pas rare avec les jantes alu du multipla... Shocked "" Ce PB est bien connu des fans et a mérité l'année passée d'un débat "houleux" sur le fofo Le dernier post en date d'il y a 15 jours relatait ce PB suite à la sortie d'une plapla de chez Norauto (N'est-ce pas Stph hihihihi!!!!C'est le type même de sujet qui ne devrait JAMAIS entre enfoui dans le fofo ;Mais que fait la police !!! cdt JJ
  4. Chtitbob
    Salut olivier stp essaies de relire TOUS LES POSTS A CE SUJET : Ce pb a été traité en grand détail sur le fofo avec analyse de la panne .Je te confirme que tout a été dit à 95 % sur le sujet ;Il existe cependant plein de contre vérités ou d'approximations qu'il te faudra trier .Le sujet est ample mais pour ma part passionnant .Il faudra bien qu'un jour nous déterrions le sujet pour le réactualiser Bon courage et à ta disposition . cdt JJ
  5. Chtitbob
    Salut les fans Ce PB a déjà bien été traité sur le fofo . Pour rappel le kilométrage n'a RIEN A VOIR avec l’état des roulements de bras arrières (certains plapla les ont d'origine c'est le cas de ma "rouge" 280 mkm ) La casse est due à une entrée d'eau dans les roulements car il y a manifestement un gros pb inétanchéité a ce niveau ;j'avais préconisé une amélioration du dispositif pour rendre un peu plus étanche le montage (abus de graisse ,de silicone renforcement des jts et montage avec zéro jeu . cdt JJ
  6. Chtitbob
    Salut olivier 78 J'avais posté en son temps: ""Merci d'éclairé ma lanterne sur l'augmentation de la puissance et nous dire pour quel usage tu réserves cette machine j'ai la nette impression qu'elle ne doit pas passer au Contrôle technique, me trompe -je ?? """ Donc tu l'aurais passé comme tu nous l'as décrit !avec les freins "spéciaux" etc etc Super le contrôleur technique ..et pas regardant ou alors pas très pointu en plapla .. Celui là il faut le bichonner c'est de l'or pour les fans qui comme toi améliorent leur plapla .Mais bon en cas de pépins les experts autos et donc les assurances sont bien plus observateurs ..... Pour le surcroit de puissance j'aimerai bien connaitre ta recette . cdt JJ
  7. Chtitbob
    Salut les fans Sauf que supprimer les ""fans"" qui ne postent pas beaucoup voire jamais, sauf quand ils ont besoin, reviendrait à vider les 3/4 du fofo et la moitié du dernier 1/4 hihihi Bon 1er mai JJ
  8. Chtitbob
    Bon Anniv Pierrot à bientôt amitiés Jj
  9. Chtitbob
    Salut les fans Aller! on va remettre cela! Chacun devrait apporter une idée pour étoffer la fête ;Comme j'ai pas mal de plapla 'sous la main' en ce moment je propose d'exposer TOUS LES MODÈLES de plapla du 105 au 120 dernière génération avec si possible des équipement "spéciaux' ; A vous de jouer ! cdt Jj
  10. Chtitbob
    Salut Sidodo Et félicitations!!C'était loin d’être évident comme dépannage! Te voilà promu "pape de l'AB, professeur en électricité et depb en tous genres,et roi de l'analyse de la gestion moteur Tu vas être bientôt débordé par la demande des fans hihihi! Belle équipe de fans sur ce fofo !!! . cdt JJ
  11. Chtitbob
    Salut les fans et merci à SIDODO de nous(ré) expliquer comment analyser une panne via nos ELM/KKL !! Et c'est le SEUL moyen de réparer correctement nos ""modernes" bagnoles !! Le reste ,au 'pifometre',c'est comme joué au PMU.. cdt JJ
  12. Chtitbob
    Salut Sidodo et les fans IL s'agit là d'un échangeur thermique très rudimentaire!! mais simple veux souvent dire efficace !! Dans mon 1er camping car (fourgon aménagé sur base Ducato)j'avais monté un réservoir de 80 litres bien isolè, un repiquage sur le circuit de refroidissement moteur,une vanne 1/4 de tou pour ouvrir le circuit à la demander ,un serpentin en tube de cuivre dans le réservoir et hop de l'eau chaude à 80° en peu de temps avec au moins 24 H d'eau chaude disponible ; Sur mon plapla réservé aux ' vacances 'je prépare la même chose ;Un post sera fait quand j'aurais terminé ; Amitiés JJ
  13. Chtitbob
    Bonjoir Pas très clair le diag !.Si tu parles de la pompe haute pression :ok (il n'y a pas de""pompe d'injection sur nos JTD car c'est un common-rail ;)Quel est exactement le défaut affiché,avec le N°d'erreur pour confirmer .Après ça peut être le régulateur de pression ou plein d'autres choses .... cdt JJ
  14. Chtitbob
    Salut à toi Premiere nouvelle!des types différents de triangles AV sur un plapla :je n'ai jamais rencontré ce type de pb de choix sur aucun du 105 au ph2 ;Mais j'attends bien sûr confirmation. cdt JJ
  15. Chtitbob
    salut les fans Nous repensons à une BZH multiplade ??? Ce coup-çi il ne faudra pas moins de 20 plapla!! Bon ,je gratterai les fonds de garage pour un trouvez une deml douzaine ... bonne journée JJ
  16. Chtitbob
    Salut SIDODO et les fans en électricité auto comme en mécanique rien ne s’improvise!J'ai une réelle satisfaction à observer que depuis que tu as instauré d'office la lecture de schémas electriques afin de résoudre des pb électriques souvent' chelou" les pannes sont vite réglées !!!!Si seulement cet état d'esprit pouvait se répandre quand il s'agit d'un pb de gestion moteur surtout que pour le fait c'est encore plus facile d’interpréter les paramètres moteurs que de rentrer dans un schéma! amicalement JJ
  17. Chtitbob
    Salut Stan et les fans Moi,je passe!!!A se demander si tu as tu as un peu consulté le fofo même cette semaine ...Nous parlons constamment du diag fait 'a la valise' Il ne suffit pas de lire les défauts mais d’interpréter les paramètres;Je te conseille d'investir dans un ELM/KKL(une 20ene d'€ )alors nous pourrons te dépanner avec plaisir.Tu trouveras des kms de doc à ce sujet sur le fofo cdt jj
  18. Chtitbob
    Salut multipla2010 et bienvenue parles-nous de ton plapla D'abord ce n'est pas un JTD !Couleur 'équipement,finition kilométrage etc etc cdt JJ
  19. Chtitbob
    Salut les fans et ccciolll et Nanard67 qui est très optimiste!! Changer un triangle nécessite d’être bien outillé et un peu mécano avec du savoir -faire Et sans la bonne méthode ça peut être très "physique'! De plus un contrôle de l'ensemble du train avant est nécessaire;De toutes manières c'est le passage obligé chez un pro pour la géométrie . Voilà mais loin de moi de te décourager !! cdt JJ
  20. Chtitbob
    Salut Pierrot content de te lire! J'espère que les nouvelles sont bonnes cdt JJ
  21. Chtitbob
    Une a avorté d'un DUCATO! Une autre a fait une plapla qui a été adoptée par les Indiens pour perpétuer la race ...
  22. Chtitbob
    Salut à toi Protéger avec un 20 A un circuit qui devrait consommer au pire 30 W ça craint un peu ..Prévois un extincteur !!! Et dit aux souries d’arrêter de bouffer les fils hihihi cdt JJ
  23. Chtitbob
    C'EST QUAND ?????N?????
  24. Chtitbob
    Salut les fans Ici en Bretonnie on stationne 8 plapla ensemble et on les laisse faire leur partouze tranquille ..Mais bon, le lendemain certaines ont du mal à redémarrer ... cdt JJ
  25. Chtitbob
    Salut les fans Superbe outil ! Pour ma part j'ai des vues sur un pont mais c'est loin il est vers la rivière KwaÎ là bas au fond de l'Asie ... cdt JJ

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