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Didier42

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Tout ce qui a été posté par Didier42

  1. t'en vouloir??????? certes pas. moi je constate juste qu'a 10000 km sur ma 205, l'huile n'a plus aucune tenue en viscosité, donc apres peut etre qu'elle lubrifie autant, mais bon je suis pas a 20 euros pres;) Didier
  2. C'est super de pouvoir joindre l'utile a l'agréable. T'inquiètes pas pour mes clim, c'est pas urgent, et descendre aussi loin pour faire deux remplissage, ca risque de ne pas être trop rentable. Mais effectivement si tu as une balade programmée dans la région pour voir des amis ou pour passer quelques jours de vacances, tu auras en même temps un peu de travail. Didier
  3. tout a fait le terme: que du bonheur Didier
  4. J'aurais bien besoin de refaire ca sur le Z3, qui sort un air plus frais que celui de l'extérieur, mais qui ne refroidit guère un habitacle ouvert et même le toy est limite. mais c'était pas possible de venir sur la région lyonnaise ce week end Didier
  5. modo????? ben y en a qu'un:lol: pis c'est pas une aronde, c'est une grand large:demon: toi tu es en manque de claquouilles:mdr: Didier
  6. Il n'y a pas de doute, ce n'est pas le même espace-temps en Bourgogne ! Stéphane Tu as oublié qu'on parle d'un Faster:mrgreen: Super cool qu'il tourne de nouveau ce coupé Didier
  7. mefies toi quand meme, en corse, les cochons sont sauvages:mrgreen: Didier
  8. oui la forme des porte gobelets change entre phase 1 et 2;) Didier
  9. et EVHC, ca correspond a quelle couleur alors? Didier
  10. recule plus, avance plus, ne serait ce pas le moteur qui est hs? si tu avance si tu recules, comment veux tu comment veux tu que je t'******? Didier
  11. je te comprends, pas de mélodie du moteur pour compenser. sur un v6, tu évite la musique afin de te régaler avec les vocalises de l'échappement. même qu'en hiver c'est chauffage a fond avec les vitres ouvertes:mrgreen: Didier
  12. l'intérêt de la 5w40 c'est de conserver une viscosité suffisante a chaud. de la 5w50 serait encore mieux. pour les économies d'énergie, il y a de la 0w30 afin qu'elle soit plus fluide a froid. le problème d'encrassement rapide du fap vient surtout des conduites pépère pour économiser du carburant. les gaz d'échappement ne montent pas assez haut en température. et aussi parce que c'est un filtre, et qu'un filtre ca s'encrasse, quoiqu'on fasse. ils ont inventé cette connerie, et maintenant ils ne veulent pas reconnaitre que c'est une connerie, alors ils inventent des moyen de repousser la faute sur autre chose que la conception:demon: Didier
  13. 60000 km pour les filtres a air et carburant:mdr: quant a 20000 km avec la meme huile, je trouve ca assez limite. ils ont beau dire que les huiles ont evoluées, le test de viscosité entre deux doigts montre bien que déjà a 10000km l'huile est vachement liquide, et qu'a 15000 elle est hs. tout les moyens sont bon pour faire baisser le prix de revient. même sur ma 205 je change le filtre GO toutes les deux vidanges moteur soit a 20000 km. Didier
  14. tu peux prendre des élargisseurs en alu sans soucis. ils tiennent très bien et ne se déforment pas du tout. 35 mm sur mon coupé, et 50 mm sur mon 4x4, avec des contrainte tout terrains. l'avantage c'est que les masses suspendues seront plus légères, et ca c'est très important Didier
  15. moi ce qui me fait peur, c'est le lavage au liquide vaisselle. un bon savon de Marseille est plus recommandé quant au belgom, ben j'ai rien a lui reprocher, ma 406 n'a jamais rien vu d'autre Didier
  16. felicitation pour ce sesame Didier
  17. en même temps un déplacoir, le plus important c'est qu'il ne coute pas cher. y'a que Renault qui fait des deplacoirs chers. par exemple la megane RS Didier
  18. rhooooo je me demande parfois ou tu va les chercher. et apres c'est moi qui ai les plaintes Didier
  19. certainement un trop plein d'huile. maintenant, le mec a qu'a aller chez Peugeot, et demander au mécano de lui montrer comment le moteur peut dépasser le point de régulation, même avec un câble bloqué Didier
  20. y a pas de mal a faire remonter une discussion. par contre je ne sait pas si on va pas te faire passer a la casserole pour avoir omis de te présenter ta belle et toi Didier
  21. jette aussi un coup d'œil au filtre a carburant, et aux bougies si elles ont un gros kilometrage Didier
  22. moi j'ai jamais eu de soucis avec les valeo, et les dernières fournies ont étés des ferodos. et ca couine, c'est une horreur Didier
  23. question sonorité, je ne suis pas sur que décapoté ils soit plus bruyant a l'intérieur. le Z3 est plus agréable quant il est décapoté niveau sonore. maintenant il te faudrait comparer une GranTurismo avec une Gransport. Amon avis vu la prise de poids, tu dois retrouver certains des défauts du GranCabrio, avec peut être un poil de rigidité en plus. Mais quoi qu'il en soit, un cabriolet reste une voiture qui ne peut se comparer au autres Didier
  24. super par contre tout les coupés ont un airbag passager. seul les airbag dans les sièges n'ont été montés qu'a partir d'une certaine année. Didier
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