linpo13

Bon finalement, je suis en panne, impossible de redémarrer :-( Et pour info, je viens de commender le OBD 2 bluetooth compatible galaxy S3, je le reçois dans la semaine, je ferai un retour sur les annomalies détéctées !

Oui effectivement j'ai complètement oublié de préciser: 2.2l HDI de Mars 2003, 188000 km ;-)

Bonjour @tous, Voila j'ai encore un soucis avec mon coupé, depuis une semaine elle a commencée a galérer pour démarer a froid et ce matin le démareur a tourné au moins 30 secondes avant de démarrer, je précise que mon démareur, ma batterie, ma couroie, pompe a eau, cervo frein, sont neuf (6mois), et que mon coupé est défappé, Je précise aussi que une fois démarrée elle fonctionne normalement, et que quand je roule, coupe le contact et le remet, elle re-part au quart de tour. Merci pour vos futures réponses ;-)

C'est bon didier j'ai eu la reponse de Peugeot, merci en tout cas ;-)

Bon ça y est, j'ai eu ma réponse, je sort a l'instant de chez Peugeot qui l'a passé au diag, et en fait il y a 1 des 4 injecteurs qui est HS, il balance un maximum d'essence en permanence, en fait elle ne démarre pas a chaud car elle s'engorge. Il m'on donc fait un devis de 430 euros pour le remplacement d'un injecteur, pensez vous le prix correct? En tout cas merci @ tous ceux qui ont pris le temps de me répondre ;-)

J'ai rdv ce soir chez Peugeot pour devis, jvous tien au jus dès que j'ai des news

Ok merci Steph07, pour la batterie, elle se vide vraiment vite 3 ou 4 essais max de 3 sec chacun et plus rien, une paire de pinces et ça repart en galérant quelques secondes mais ça repart, de plus je n'es aucun voyant m'indiquant d'un quelconque problème.

Didier, oui si j’arrête et que je redémarre immédiatement elle repart sans soucis.

Ok merci, le FAP avait surement était changé avant que je l’achète, je n'ai pas pue récupéré les factures des réparation précédentes, donc j'ai pas pue vérifier. Donc d’après toi le FAP peux provoquer ce genre de problèmes?

Salut Didier présentation faite: http://www.coupe406passion.com/t1778-bonjour-tous#29978 Sinon le FAP n'a jamais était fait ni nettoyé, je suis encore tombé en panne toute a l'heure, j'ai mis 3 coups de clef et batterie déjà a plat, j'ai mis les pinces avec la voiture d'un ami et après 4 ou 5 secondes le moteur est reparti, bref c'est assez chiant, Tu penses que le FAP peut être a l'origine de ce problème? J'ai un pote garagiste (chaîne Motrio) je lui ai menée, il l'a branchée au diag et n'a pas trouvé de problèmes gênant et m'a dit de me rendre en concession, j'ai pris rdv chez Peugeot pour un devis, j'avoue avoir un peu peur de leur réponse, car en ce moment je ne roule pas sur l'or. J'ai remarqué une petite chose, ce n'est peu être rien mais je préfère en parler, lorsque je met le contact j'entend des petits "cliquetis" pendant 4 a 5 sec, qui il me semble proviennent de la boite avec tout les câbles électriques qui se trouve a proximité de la batterie.

Bonjour @ tous, j'ai un soucis avec mon coupé 2.2l HDI de 2003, le matin et lorsque la voiture est froide ou très peu chaude, le moteur démarre très bien, et dès qu'il est chaud le démarrage devient impossible, j'ai aussi l'impression que ma batterie se vide anormalement pdt les tentatives de démarrage a chaud, Donc la seule solutions est de trouver quelqu'un avec des pinces croco et en insistant le moteur repart, ce qui est bizarre c'est qu'une fois démarré mon coupé se comporte tout a fait normalement dans les accélérations, maintien du ralenti... Je rajoute j'ai 170.000 au compteur. Merci d'avance ;-)