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General Lee

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Tout ce qui a été posté par General Lee

  1. General Lee

    ouverture du capot

    ouvrir un porte sans les clefs, c'est pas un souci (surtout avec les fermetures centralisés). mais faire les fils et la démarrer, par contre ça peut l'être ; surtout avec un anti-répétiteur, alarme, etc...
  2. pas mal, ça à vraiment une belle gueule. est-ce possible d'avoir une photo de l'intérieur ?!? on dirait que tes neveux on une préférence pour la Ford, et qu'il boycotte la Mercedes....
  3. c'est à l'avant que ça peut toucher en manœuvre ou pire en virage appuyé. une fois monté, poste une photo du résultat qu'on voit la gueule que ça lui donne à ta titine...
  4. General Lee

    ouverture du capot

    si pour la combine il faut actionner la tirette situé dans l'habitacle (comme je l'ai pensé), je ne vois pas en quoi sa gêne que la solution soit public. sinon, je comprends bien. 32€10 un bout de câble !?!?! Mercedes nous fait payer bien chère son amour envers elle.... [edit] à prendre au n-ième degré je viens de comprendre pourquoi avoir choisi un prénom féminin : on l'essaye, on l'adore, on est bien dedans, on veux passer plus de temps avec, mais elle suce tous le compte en banque....
  5. General Lee

    fuite pompe à vide

    MDR, il a tous compris Yoyo. pas grave, j'ai des fausses dents devant depuis mon enfance... oups, sorry !!! [EDIT] sympa le remplacement automatique de certain mot
  6. General Lee

    ouverture du capot

    comment tu la ouvert ? ça peux servir à quelqu'un d'autre....
  7. General Lee

    Ralenti sur 2.3-16s

    c'est pas normal que le ralenti change comme ça... non ?!?
  8. General Lee

    fuite pompe à vide

    la pompe à vide est sous la banquette arrière, côté conducteur. il y'a 2 bout de fer (rouge de mémoire) à l'avant de la banquette pour l'enlever. je sais que la pompe à vide sert pour la fermeture centralisé, arrêter le moteur, régler la hauteur des phares, etc.... mais je ne vois pas le rapport avec les freins.... ça m'étonne
  9. y'a pas moyen de réduire la course ? càd qu'il descende moins du côté passager (d'ailleurs comme en DTM). car l'essuie-glace est pas très rapide (même à fond) et donc en réduisant la course il fera plus de passage par seconde et donc la visibilité sera augmenter.
  10. pas mal le moteur, ça donne envie de faire pareil. pour la ligne, tu as du bien t'amusé mais ça à l'air d'être du beau boulot....
  11. General Lee

    Température moteur ?

    si les moteurs diesel sont comme les moteurs essence, ils doivent être à 80° en fonctionnement normal et peuvent monter à 90° quand il fait chaud en ville par exemple.
  12. General Lee

    Eclairage interieur ???

    tu peux te brancher directement sur le + contact (qui se trouve, en autre, vers l'autoradio). éventuellement, tu peux mettre un interrupteur. autrement, je pense que le fait de rajouter des lumières, qui vont forcement consommer, sur un circuit déjà existant n'est pas bon. au mieux, la luminosité sera faible. au pire, le courant passant sera trop élevé et risquera de griller quelque chose.
  13. le truc en fer qui dépasse sous le barillet me parait pas normal...
  14. l'écran n'est pas réparable, par contre il est peut être possible de le changer sans avoir à changer tous le système. il faudrait le démonter et aller dans un magasin d'électronique pour acheter un similaire et le souder/fixer à la place de l'autre.
  15. il me semble pas que le moteur du TOE soit collé à l'antenne. j'ai pas le souvenir de ça quand j'ai changé mon antenne.... la prise, c'est pas celle de l'antenne ?!?
  16. as-tu des photos de la 190E ? par rapport au km et à l'état, elle parait pas très chère. est-elle bien optionnée ?
  17. seul l'étoile est clipser, le reste est collé sur la peinture
  18. General Lee

    Schémas électrique

    un grand merci, ça va nous être utile
  19. il sont un peu clipser, comme dit Kenzo faut tirer légèrement pour les faire sortir
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