General Lee
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pour vidanger le pont, je pense que tu doit passer par un garage, car si c'est comme pour les boites de vitesse (trou de remplissage tout en haut) c'est mieux d'avoir une espèce de grosse seringue (désolé, je sais pas le nom) pour verser l'huile. -
tu pousse pas les 1300KG, même dans une montée. le poids est constamment sur les roues, l'effort à fournir est seulement le frottement des roues contre le sol (surtout gravier et autre sol mou) et des différents roulements/engrenages (pont, etc...) additionné d'une partie du poids du véhicule dans les montés (donc nul sur du plat). y'a aussi la force du vent, et le frottement de l'air, mais c'est négligeable à cette vitesse il suffit d'être 2 pour la démarrer en la poussant, voir tous seul dans un faux plat descendant. -
Documentation Mercedes sur les moteurs "102" 1980
General Lee a répondu à un(e) sujet de Yoyo111 dans moteur
excellente initiative, félicitation dommage, que ça ne concerne pas les 2l injection.... -
pour la doc sur eBay, j'habite à quelque villages du vendeur. ça me tente de le prendre, car ça fait pas chère. quelqu'un connait cette doc ?!? est-elle interessante ou c'est juste un truc commercial ?!? [edit] j'ai questionné le vendeur, on verra bien la réponse.... -
et tient nous au courant des évolutions de la restauration de l'ancienne 190. -
ça arrive avec le temps, le bout de fer qui fait contact au culot de l'ampoule ne colle plus donc le courant ne passe plus. pour réparer, il suffit de le tordre légèrement en direction de l'ampoule avec un tournevis ou un outil dans le même genre. -
vivement les photos....
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Bonjour à tous!! Voici ma Mercedes 190 2.5 td
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190
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[mercedes 190d]je comprend pas comment cela fonctionne
General Lee a répondu à un sujet dans habitacle
félicitation pour ta persevérence -
regarde dans le coffre. à hauteur des clignotants il y'a un cache en plastique, sur ce cache il y'a 2 tirettes à tourné d'un quart de tour pour pouvoir débloqué ce cache et l'enlever.
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température de l'eau ratio air / carburant consommation d'essence (ça va calmer tes ardeurs ) turbo (si tu achète le kit turbo d'eBay) à part ça, je crois qu'on a fait le tour.... -
une 190E au bord de l'océan...
General Lee a répondu à un(e) sujet de fabrice40 dans Présentez votre 190
vivement la suite de la présentation... -
j'ai pas mis de butée car je me suis dit ça à mis 18 ans et 260 Mkm pour se déboité, donc je risque pas d'y redémonté avant très longtemps... les axe ne tournaient pas, sauf peut être en forçant. à moins que tu parle de l'axe ou le câble se branche ?!? -
test concluant, tout à l'air de remarcher.... [EDIT] comment faire reprendre au compteur les kilomètres perdu ?
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bon, vu qu'apparemment c'est un problème récurrent chez MB. j'ai démonté mon compteur et j'ai constaté aussi que l'axe est sorti. donc je l'ai remis en place. moi qui le croyais mort.... il me reste plus qu'a testé si ça remarche correctement.
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0,6 litres d'huile ATF, d'après ma RTA -
on me l'as dit plus haut -
une alarme qui agit sur le système d'injection ou je ne sais quoi... c'est très efficace, et je peut le garantir. je suis tombé en rade de pile de la télécommande de l'alarme, et malgré le fait que j'avais la clef, j'ai jamais pu la démarrer et on a été contraint d'abandonner temporairement ma 190. depuis, je suis tranquille ; car même avec la clef j'ai pas pu la démarrer, alors le gars qui veut me voler.... -
cherche le post qui indique comment régler l'essui-glace au milieu du pare brise et ainsi tu pourra le re-regler. -
et -
[TUTO] OPTION 583 vitres éléctriques
General Lee a répondu à un(e) sujet de kenzo54 dans electricité
super tuto et de rien, c'est normal de s'entraider -
super tuto -
et félicitation pour l'état de ta 190 !!! -
Un nouveau qui decouvre d'autres allemandes
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190