190fred

hahaha !!! c'est vrai qu'elle est pas jojo l'evo!! quand au proprio la....je sais pas

bonjour je suis pres de valenciennes egalement.... tu devrais regarder sur : leboncoin .fr region nord en ce moment il ya pas mal de 2.0 d et aussi une EVO2!!! 6000 euros quand meme.... bonne chasse

c'est un 2l diesel? regarde de dessus, entre les tuyaux du collecteur d'admission, sur la pompe a injection(a droite je crois) tu as une manette marquee ''stop'' appuye dessus pour couper ton moteur.... si ça marche tu devrais changer ton electrovanne d'arret...

salut , tout d'abord tu devrait nettoyer tout ça , ensuite tu regarde de temps a autres, tu pourra ainsi voir d'ou ça vient precisement j'avais un peu le meme probleme, ça venait du joint spy derriere la poulie qu'on voit sur tes photos.... bon courage

bonjour merci jo57 , oui j'ai remplacé le joint , je mesuis fabriqué une clef pour maintenir le support de poulie et le jour fut joué... cordialement fred

bonjour, le haut de mon carter d'huile , et le bas du bloc sont plein de cambouis,je pense que le joint spy derriere la poulie de vilbrequin est hs ... quelqu'un a t'il deja remplacé cette piece? (190d 2l) comment enleve t'on la poulie? (pas de vis a gauche ou a droite?) et l'enleve t'on par devant? si vous avez des infos , je suis preneur.... merci d'avance

ah !! la 190 d , excellent !! tu verra!!

merci a vous !!!

bonjour , j'ai retiré les grilles de mes hp avant (190d de 93) mais je ne sais pas comment enlever les hp , il n'y a aucune vis ,rien! juste le hp qui depasse alors avant de faire une mauvaise manip , quelqu'un aurait t'il la solution? merci d'avance....

bonjour a tous , je vous presente ma petite 2l ''mazout'' que j'ai racheté a un papy alors qu'elle n'avait que 100000kms !! c'est un modele 93 qui a maintenant 154000 kms et rien a signaler....elle doit commencer a etre rodée.....