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2,3-16v

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Tout ce qui a été posté par 2,3-16v

  1. 2,3-16v

    ma mercedes

    elle est bordeau,pas rouge
  2. 2,3-16v

    filtre green ou kn

    non,ça change rien!
  3. 2,3-16v

    supprimer le pot catalytique

    salut,ça depend d une voiture a une autre,tu gagnes un peu de cheveaux ou ça va plus du tout! moi je te conseilles de laisser le catalyseur,mais tu le vides completement comme ça ont ne vois pas que tu l as enlever!
  4. 2,3-16v

    filtre green ou kn

    tu ne dois plus le changer avant 1 000 000 de km,juste lui faire un entretien avec le kit prevu a cette effet! moi j ai un green sur la mienne!
  5. 2,3-16v

    feux arrière

    j aimes bien les rouge! moi j ai les noirs de chez hella(voir photo),mais pour l instant je les ai enlever car je trouvais que ça faisait trop noir a l arriere! bon bhein image.... a decider de pas marcher ce soir alors pour la photo voir ici: /viewtopic.forum?t=82&start=105
  6. les becker sont de tres bon post et assez chere aussi malgrer qu il ne soyent pas beau! mon pere en avait un similaire dans sa w124 mais pas les meme boutons,mais c est loin tout ça pour moi lol!
  7. 2,3-16v

    neiman-et colere

    si ça interesse quelqu un j ai un neiman complet a vendre avec toutes les clées,neuf jamais servi!
  8. 2,3-16v

    ressort courts pour 2.3 16 ????

    en belgique ont en trouve! moi j en ai sur la mienne! sur ebay.be il y en a en ce moment a vendre!
  9. en faites ce trucs va envoyer de fausse donner au boitier de la voiture en lui faisant croire que le moteur est froid et va enclencher le chocs qui lui enverra plus d essence....... j ai un ami qui avait fabriquer un systhem de ce style avec un bouton dans l habitacle sur une 205 avec moteur 405 mi16 preparer!
  10. la difference c est que contrairement a ta 190E,les 190 16v ont des moteurs conçu au depart pour la course et prevu pour exploiter l entiereter de la plage du compte tours! c est pas pour rien que mercedes a fait appel au ingegnieur de cosworth pour fabriquer le moteur de la 2.3-16!
  11. pour faire ça,tu fais recalculer ton boitier d origine!
  12. un toit ouvrant ne resoudra pas ton probleme sauf en roulant,car a l arret il ne procure pas d air frais comme la clim!
  13. 2,3-16v

    Rajeunissement

    le mieux est de demander conseil chez un carossier,il ont une patte special qui fait redevenir la peinture neuve mais il faux une poliseuse pour la mettre car elle est dur a appliquer a la main!
  14. 2,3-16v

    feux arrière

    mais avant ce coller le lien,tu clique sur IMG et tu colles le lien a la suite et tu clic encore une x sur IMG
  15. meme celui la je l ai pas vu!
  16. 2,3-16v

    190E 1.8 sport

    c est pas grave tu peux faire ta presentation quand meme et mettre les photos plus tard,comme ça ont sais qui tu es!
  17. 2,3-16v

    deculasser et reculasser

    oui parsqu elle s allonge quand tu les sers!
  18. j adore le kit de la evo1,c est celui qui me fait le plus pensait au dtm des année 80/90! il manque pas un cache sur le volant?
  19. je pense que notre ami voulais te demander si c etait vraiment interessant d avoir la clim,fin pour savoir si ça vaut vraiment la peine de l installer!
  20. 2,3-16v

    190 1.8 qui chauffe

    tester le thersmostat,essayer une autre sonde de temperature....
  21. 2,3-16v

    nouvelles photos

    tu as le resultat du passage au banc pour tes "245cv"?
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