2,3-16v

y aurait pas une fourchette defectueuse dans la boite,enfin si il y en a comme dans les boite manuelle!

j ai souvenirs d un panne similaire,mai sje ne me souviens plus de quoi excactement! a tous hazard la bobine sur le longeron ne serait pas defaillante?

traduction via voila: Salut les amis des modèles 190 Mon nom est un frank et je suis administrateur moi-même du forum allemand Mercedes de 16V- www.w201-16v.de . Vous avez de beau 190er forums,et je suis heureux qu'il y ait autant de fans de la 190 en France. Ici fois quelques images de mon 2.5-16V >> Et voici des images de notre rassemblement en Mai à Hockenheimring>> J'espère que quelqu'un pourra traduire mon texte et je me réjouirais d'accueillir les votres sur le -Forum www.w201-16v. Je reviendrais régulièrement sur votre forum. Beaucoup de salutations (comme ça c'est pas mal aussi) (les espace sont les photos)

biensur que tu doit refaire un parallelisme dés que tu touche a la direction

bhein moi j trouve que ça lui va pas! avec les pneus,elle fait voiture fatiguer!

c est pas donner en neuf et original c est pieces la! j ai voulu monter la mienne en evo2 et apres renseignement il fallait en plus du kit changer les ailes et le capot car il serait different! mais je serais bien tenter par la lame et les extentions d ailes de l evo1!

domage pour les jantes,elle gachent le coter sport!

un bon produit nettoyant et une brosse a dent!

je veux pas dire de connerie mais je crois que les evo1 et 2 etait uniquement vendu en noir metal! maintenant c est en allemagne,le pays qui produit ces voitures,donc tu trouve plus facilement les pieces et moins cheres bien entendu! en concession tu peux commander les element de kit pour te monter une copie evo 1 ou 2 qui seras exterieusement identhique au evo,ce qui n est pas le cas du kit rieger "evo"3!

et bien tant de visite et pas un qui repond,sympa! enfin soit,merci general lee pour le shema que tu m as envoyer par email!

la visse ce met la ou est la fleche!

c est un evis avec une tete pour clées a laine!

bhein c est peut dans ton compteur le probleme!

ouais c est vraie qu il est attaquer le vernis! t aurais pas une tof de la banquette arr avec l accoudoir remis en place,parsque j ai l impression que c est une banquette 3 places et pas comme je pensais 2 places comme les 16v!

la mienne aussi chauffait quand je roulais avec,cet apres midi j ai changer les 3 sondes pres du thermostat,le changer le thermostat,le bouchon du vasse d expention et le radiateur car j avais une petite fuite sur celui qui etait monter! maintenant elle a l air de plus chauffer,a l arret l aiguille a atteint la barre au dessus de 80 et la j ai vu le ventillo se mettre en route et elle est redescendus! sur le thermostat que j ai il y a avait les inscription 87° 5/5 et celui d avant 87° 2/5 c est quoi la difference? (je les ai tester tout les 2 dans une casserole d eau bouillante avant d en remonter un et ils se sont tout ouvert) sur le thermostat j ai encore le couvercle en plastic,j ai mis de la patte bleu en plus du joint et j ai pas de perte d eau comme ça se produit souvent parait il!

quelqu un serait il me dire,dans les 3 sondes placers a l avant du moteur (pres du thermostat) laquelle est celle qui donnent la temperature au moteur sur une 2.3-16? voir ou il y a les fleches pour l emplacement des sondes!

ok

il fallait regarder dans les petites annonces du forum,j ai les toutes les ceintures avant et arriere a vendre!

je connais pas les prix en neuf,mais rien que le calculateur tu peux deja prevoir 1000€ et j en passe pour le reste de l injection!il faudrait que tu me montre exactement ce qu il te faut en photo et je pourrais te dire les prix en occas que je peux te faire!

oui c est toujours d actu c est juste pour faire une comparaison de prix belgique/autres pays

j m en doute,c etait juste de l humour!

ah y a un mickey dans tes narines! mdrrr

es ce que la purge est efectuer comme il faut? donc pedale enfoncer au moment que tu ouvres!

j ai presque toutes les pieces dont tu as besoin! c est quoi que tu appelles pastille de sablage?

avec l age les ressorts de suspension ce sont peut tasser et de ce faites abaisser! mais chez mercedes en y mettant le prix tout est posible,donc oui en option il devait avoir moyen d avoir la suspension sport! je connais quelqu un qui a une 2.5d avec les tissu sportline sans que la voiture soit une sportline,mais ce tissu avait ete placer a la demande du client lors de la commande de la voiture a l achat neuve!