DarkGyver

Remplace là..... même pas la peine de démonter et vérifier! les pompes avec pales en plastique qui cassaient étaient de la première génération. cela fait bien longtemps que ce n'est plus le cas. par contre, elles ne sont toujours pas plus fiables dans l'ensemble. a mon avis, la tienne a déjà été remplacée, mais tu ne le sais pas.......... aucune ne tient 400000 km............ @+ @+

Re; Quand tu parles de côté, c'est bien dans le sens normal de marche du véhicule? donc gauche == côté conducteur???? @+

Re; mais il est clair qu'il ne faut pas avoir de "grosses pattes" @+

tout bon! @+

Re; sur oscaro ou ailleurs.... ne pas prendre le premier prix, mais une marque connue. @+

Tout bon! il suffisait de le dire! on met en attente!

Quoi de neuf docteur ??? pas cool de ne pas boucler................. @+ DarkGyver

Quoi de neuf docteur ??? @+ DarkGyver

Quoi de neuf docteur ??? @+ DarkGyver

Re; tu as ces vibrations à partir de quelle vitesse??? tu les sens où? sous ton siège , ou dans la caisse en général? est ec que ce sont les mêmes quand le moteur est en "prise" et quand tu appuies sur l'embrayage véhicule roulant???? cela diminue dans ce cas? pareil? si tu freines : augmente??? diminue??? en accélération: c'est pire? pour ton couinement, tu devrais vérifier si le roulement de roue n'est pas HS jantes origine???? @+

oups... j'avais pas vu la suite des réponses.... tu as eu de bons conseils!

Re; Ils sont fournis avec le joint autour! en fait ce sont les 2 X3 joints que l'on voit en face du N°16.... profites en pour remplacer le déshuileur et vérifier l'état de toutes les durites sous la pipe admission je t'envoie la doc @+

Re; L'accès est assez difficile, mais normalement tu n'as pas besoin de démonter toute l'admission. siu tu démontes juste les deux "pattes de renfort" de la fixation admission, cela devrait te laisser assez de place. @+

Re; pour aide! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-73-73-demontage-et-ou-remplacement-visco-coupleur-m51.html ceci dit, si ta pompe à eau a plus de 150000 km, remplace là! cela t'évitera un tas d'ennuis! lis ceci! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-75-75-remplacement-pompe-a-eau-m51.html @+

Re; c'est tout bon! c'est bien ce fil blanc pin 13 de prise X18126 dans ton cas. c'est lui qui doit être relié à la sortie "power antenna" de ton autoradio ajouté. @+

Bonjour! Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises! voir : http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html Quand tu auras trouvé ce VIN, il faudra nous le transmettre ici. http://forum.darkgyver.fr/t24564-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet @+ DarkGyver

Re; ces deux pins là ne servent que pour les diags. Ce ne sont pas eux qui posent prob! ******************* en fait tu demandes des renseignements sur ces deux pins, mais tu ne dis pas quel prob il y a! il ne s'allume pas ou quoi????? @+

Re; Tu n'es pas obligé d'en acheter une autre avec télécommande. Tu peux ès bien acheter une simple, et remplacer la batterie de télécommande comme décrit ici! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1086-387-reparation-de-cles-de-telecommande-radio-type-2.html ceci dit, tu as raison. Il te faut deux clés! sinon, tu seras dans la mouise un jour ou l'autre! @+

ou alors de maintient du ciel de pavillon si tu as démonté par là bas.... Regarde ceci! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-360-360-reparation-faisceau-degivrage-e34-touring.html en fait le principe est le même, mais de l'autre côté! fais la réparation en suivant ce protocole attention à bien décaler les soudures comme décrit sur cette fiche. si tu ne le fais pas, tu ne pourras plus remettre ton faisceau en place! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-987-987-technique-de-reparation-de-faisceau-electrique.html mais avant, il faut enlever le faisceau du hayon pour faire une bonne réparation, puis le remettre en place une fois réparé! http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-582-582-demontage-remontage-garnitures-de-hayon-arriere-e34-touring.html @+

Re; Content que ton prob soit résolu! à tous les participants et de nous avoir tenus au courant pour la suite! @+ DarkGyver PS : Ce qui suit vous concerne uniquement si vous n 'êtes pas encore membre de l'association ATADARK: L'aide à la résolution de ton premier problème a été un cadeau que l'association ATADARK te faisait avec plaisir à fin que tu puisses juger par toi-même de son efficacité!! Si tu as à nouveau un problème (ce que nous ne te souhaitons pas! ), il faudra que tu sois membre de l'association pour recevoir à nouveau cette aide !!! Pour plus de renseignements sur l'association ATADARK: Les statuts ici les raisons de la création et les objectifs de l'association ici Les remarques concernant l'association ici Pour savoir comment adhérer à ATADARK cliquer ici

Re; Tu fais le travail comme ceci! si tu n'as pas besoin d'enlever de prise en rapport avec l'airbag ou Neiman, tu ne débranches rien. Autant éviter de débrancher quand ce n'est pas indispensable avec ces nouvelles voitures. @+

Re; il y a peut être moyen, mais je ne l'ai jamais fait! ceci dit, c'est peut être juste le "flotteur" qui n'est plus étanche et qui ne flotte plus ou moins bien... @+

Re; normalement le visco n'a pas de "jeu" du tout... après, il faut regarder si ce jeu est sur le visco lui même ou si c'est l'axe de pompe à eau qui a du heu! @+

Re; cela ressemble ç ceci! @+

Re; Dommage..... Comme le dit didier, il faut les croire sur parole, et nous ne saurons jamais vraiment ce qui a été fait. Ceci dit, la voiture roule maintenanant bien, et c'est là l'essentiel pour toi! Content que ton prob soit résolu! à tous les participants et de nous avoir tenus au courant pour la suite! @+ DarkGyver PS : Ce qui suit vous concerne uniquement si vous n 'êtes pas encore membre de l'association ATADARK: L'aide à la résolution de ton premier problème a été un cadeau que l'association ATADARK te faisait avec plaisir à fin que tu puisses juger par toi-même de son efficacité!! Si tu as à nouveau un problème (ce que nous ne te souhaitons pas! ), il faudra que tu sois membre de l'association pour recevoir à nouveau cette aide !!! Pour plus de renseignements sur l'association ATADARK: Les statuts ici les raisons de la création et les objectifs de l'association ici Les remarques concernant l'association ici Pour savoir comment adhérer à ATADARK cliquer ici