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Ludo Terrible1

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Tout ce qui a été posté par Ludo Terrible1

  1. bah on a tous des clips, toutes les 106 ont le meme systeme... prends nous une photo et mets là ici, sinon je vois pa comment on peut t'aider...
  2. attention le moteur va tousser s'il n'a pas l'habitude de fumer ! lol
  3. l'essence plus chere qu'en france ? c'est possible ça ? y'a un gouvernement plus con là bas qu'ici ? ça alors j'en reviens pas !
  4. c'est LA vodéo la plus connue du web, donc bon forcement déjà vue, pareil pour le braquage, c'est une pub pour une Chevrolet !
  5. y'a t'il une grande différence entre le pignon que tu installes et celui des s16 d'origine. Je veux dire est ce que ça vaut le coup de le changer sur une s16. Car si moi je l'installe sur mon 1.4l j'aimerais pouvoir le mettre ensuite sur ma s16 si j'en ai une.
  6. ça peut etre plein de choses à la fois. Commences par intervetrir tes roues avant avec celles de l'arriere, ça permettra de savoir où ça se localise.
  7. ça devient de plus en plus interessant !
  8. Ca c'est un super truc ce pignon plus long, ça permet d'économiser de l'essence et de pas perdre en perf, car la 4ème on la pousse à 160, apres de toute façon on rame. Donc tres bonne idée ce pignon mais bon faut s'y connaitre un peu pour le changer. Dommage que t'habite loin je t'aurais payé pour me le monter.
  9. t'as une admission dynamique ou t'as changé un truc sur ton admission ? Sinon un simple nettoyage du boitier papillon peut résoudre le probleme.
  10. jante ou disque voilé. Moi j'ai une jante un peu voilé appremment mais j'ai aucune vibrations quand je roule, mais quand je freine tres fort, j'ai l'impression de me faire culbuter par derriere ! lol
  11. surveilles et la prochaine fois prend une photo de ta mayonnaise qu'on voit ce que ça donne.
  12. ça se change les verins ? quoi meme un vérin ça casse ? decidemment, faut tout changer sur une voiture !
  13. petite réctification ce n'est pas une admi direct, c'est une admi dynamique que tu recherches.
  14. oui c'est tres certainement le cat qui n'a pas encore chauffé, si tu t'inquietes en sortant du garage, bah changes de garage ! lol nan franchement rien d'inquiétant. ;-)
  15. moi c'est un poil différent. Je débraye à fond, j'enclenche la marche arrière, qui s'enclenche qu'à moitié car ça bloque à la moitié et pas moyen d'aller plus loin ! Et là j'embraye tres progressivement en lachant la pédale d'embrayage tout doucement, arriver à la moitié de la pédale environ, la marche arriere fait un petit "schlong" et elle s'enclenche toute seule, sans meme toucher au levier de vitesse. Y' a pas d'autres méthodes pour moi j'ai tout testé, et en y allant plus vite la marche arriere s'enclenche pas et ça fait un boucan du tonnerre ! lol
  16. moi la marche arriere c'est tout le temps, y'a que moi qui sait comment la passer ! si quelqu'un me la vole il va etre emmerdé ! lol Mais franchement pour ton probleme, remets de l'huile de boite, ça peut résoudre le probleme.
  17. OUCH !!! 300 chevaux sur une 106 de moins de 1000 kilos avec transmission intégrale, ça doit avoiner sevère !! vive le coup de pied au cul au démarrage !! C'est fantastique de faire une caisse comme ça, mais combien ça coute ?
  18. pareil pour le WRC, la Xsara qui gagne le titre n'a aucune piece de la xsara qui sort du concessionnaire Citroen, absolument aucune piece, pourtant, de la voir gagner le championnat du monde des rally persuadent certaines personnes d'en acheter une... c'est comme ça on y peut rien.
  19. Si crois moi je sais que que c'est les diesel, ma voiture de fonction est une clio diesel, et également un Master dci 100, je fais 500 km par semaine avec. Mon pere a une merco mazout, mon pote a une 320 d, et pleins d'autres des clio dci, je suis envahit !! Nan désolé, faut voir ce qui sort du pot d'échappement !! si en regle général les diesel polluent moins que les essence c'est uniquement parce qu'ils consomment moins, mais 1 litre de diesel pollue plus qu'1 litre d'essence. T'as déjà vu un diesel blanc apres quelques trajets, l'arriere est tout noir, c'est horrible, le truc qui n'arrive pas avec un essence meme le plus polluant ! ok ca se lave mais faut investir dans une station de lavage !! 100% d'accord et je suis placé pour le dire ! Le diesel en competition ca me fait bien marrer, c'est juste une histoire de gros sous ! Ca s'appelle du marketing les gars ! Montrer un diesel qui gagne les 24h du mans c'est une grosse pub, j'ai pas dis que ça avancait pas les diesel, j'ai juste dis que c'est de la daube. Regardez les pubs peugeot pour la 407, ils diusent qu'elle est équipée du Hdi fap (filtre à particules) de la 908rc ! Mais moi c'est le genre d'argument qui me fait fuir ! le fap je l'enleve direct, tout comme le hdi d'ailleurs ! Ma mere a une clio mazout, les dernieres, quand tu démarres, que t'es au point mort, ca fait un bruit horrible, ca me donne mal à la tete avant meme d'avoir enclenché la première, quand j'appuie à fond j'ai l'impression d'etre dans un tramway electrique !! Pourtant la voiture est plus puissante que la mienne, mais y'a rien à faire, dans un mazout on s'emmerde !
  20. ça c'est clair vaut mieux pour la Suisse qu'on fouille pas dans vos histoires d'argent car si on devait vous retirer tout l'argent sale vous auriez vite besoin de nous... Allez stop HS. Et vive le joint de culasse !
  21. Bref c'est clair que chacun fait comme il veut, pour ma part j'aurais pas hésité une seconde, le tube afrik serait déjà installé, et au pire jusqu'au prochain controle technique j'aurais trouvé un cata dans une casse ou sur internet....
  22. moi je deteste les mazouts, quoi qu'il arrive je deteste les mazouts !!! Ca pue, ca fait de la fumée, ça pollue, ca rend l'arriere des caisses horribles, ca fait un bruit dégueux, c'est anti-sportif, anti sensation, anti-plaisir, c'est simplement de la merde !! Un Mazout ça sert à te transporter d'un lieu à un autre sans aucune autre utilité ni plaisir. J'suis d'accord avec vous sur la conso, ca vaut vraiment le coup mais ça compense pas tous les autres points négatifs. Et pour la vidéo, je trouve ça pitoyable, on entend meme pas l'admi et ça sert à rien ! Mettre une admi sur un diesel c'est juste etre dégouté de ne pas avoir une essence.
  23. quand est ce que la Suisse va comprendre qu'elle est en plein milieu de l'Europe et qu'elle fait tâche avec sa monnaie !?
  24. alors pourquoi tu veux dépenser 300 euros chez ton garagiste ?
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