damien43

bon je l'ai fait avec une bouteille de soda et sa a marché c nikel donc merci "Le_PreSSCuRSeuR" pour l'info

pourtant on ma dit qu'il fallait vraiment que le bocal soit plus haut que les diritev a cause de l'air qui pourait rentrer

hier j'ai vider mon liquide mais sur la revu technique il me dise que le bocal doit etre plus haut que les durite,le probleme c que notre bocal ne detache pas ,alors il dise qu'il faut un outil speciale comment avez vous fait vous? Pour reremplir le bocal

mais pour enlever les chicane il faut couper le pot?

moi j'ai la ligne direct il n'y a que le silencieux,j'ai vider mon cata et je n'ai pas de par flamme ,mais si j'enleve le silencieux sa fait un bruit enorme ce qui normal mais j'ai ete etonné de ce que mon pot arriver a atenuer

b je croi que c'est se que je vais faire!!

b dison qu'on ma dit que l'on pouvait brulé la laine de roche a l'interieur

voila j'ai un pot prowler et trouvant que je ne faisait pas assez de bruit j'ai decider par les idee de quelque pote de foutre le feu dans le pot avec de l'essence et donc apres 30min de feu je l'ai remonter et la aucun changement l'avez vous deja fait ? en sachan que j'ai demarer sans pot et sa fait un boucan enorme c'est juste mon silencieux qui frene le bruit

en faite sa depend du deport de tes jante comme j'ai deja dit je suis en 195 50 15 et j'ai pu mettre des cales de 2 cm donc en 205 sa doit passer

moi aussi ça vien d'un controle technique le mec a un tableau et il m'avait dit que c'etait toleré donc je sas pas si depuis sa a changer sinon +1 pour le sujet qui a deja ete traiter

il parait qu'il n'est pas homologué,mais si on prend les mesure de correspondance on s'aperçois qu'il et tres proche (en terme de diametre )de l'origine,se qui fausse le compteur juste de 1 km/h et il y a 2 ans j'ai demander au controle technique le gars a regarder sur son tableau et ma dit que c'etait toleré mais je ne sais pas si depuis ça a changer

effectivement si tu met des ressort autant tous changer( amortisseur sport,les coupelles) tant que c'est demonter et pour l'arriere vaut mieux aller chez un pro car c'est tres chian sur nos 106 avant j'avait une 205 c'etait facile 1 cran c'etait 4cm maintenant c'est la misere

j'ai moi aussi un claquement mais juste quand je ne vait pas vite (genre 30km/h) et sa me le fait au point mort et sa amplifie quand je freine sa pourrait venir de la boite? Ou plutot des cardans?

:non:mdr je change l'huile de la boite

je pensais que les bilettes etait elle aussi d'un autre diametre