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Invité02

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Tout ce qui a été posté par Invité02

  1. Invité02
    avec ça, il va doubler la puissance du multi
  2. Invité02
    ta connaissance... tu pourras lui dire adieu après la vente
  3. Invité02
    c'est dingue 17mm... qui peut le plus, peut le moins ! tout est rationnalisé maintenant... et le silentblock doit se monter sur x modele, et non specifiquement au multi , d'où le fait de couper la vis... y a bien une marea ou une stilo qui a besoin d'une vis aussi longue non ? au fait, quelles etaient tes symptomes pour changer tes supports moteur ?
  4. Invité02
    et bon courage pour la distrib : mais ça se fait bien
  5. Invité02
    bienvenue à toi j'y vais regulierement en isère et c'est vrai, là bas, y a pas mal de multipla je trouve bien plus que dans nos régions... va comprendre ? proximité italie ?
  6. Invité02
    vive le wd40
  7. Invité02
    il est bien tombé le multi chez toi ! il est cajolé
  8. Invité02
    le transmetteur fm, tu peux peut etre aussi le brancher sur une autre prise allume cigare du multi... y en a une autre dans le tableau de bord, plus près du passager avant droit (c'est marqué dessus 180w je crois)... ça marcherai aussi y a aussi une prise dans le coffre plus rien ne marche dans ton multi ? surement un fusible...
  9. Invité02
    si tu peux garder ton poste d'originie (qui n'est pas mauvais dans l'absolu) (les autres autoradio sauteront aussi sur mauvaises routes) tu demontes ton poste, tu branches ça : http://www.carnlink.com/xcarlink-usb-sd-fiat,fr,4,xufi.cfm ou alors fait une recherche internet ou leboncoin avec "interface usb"... moi, je l'ai eu à 30 euros sur elboncoin ça marche super bien, le son est top, mp3 sur usb ou carte sd et aussi prise aux, pour y connecter un ipod ou autre de plus, tu conserves les commandes au volant de ton poste d'origine, si tu les as bien sur
  10. Invité02
    attention, ça se boit pas quoique...
  11. Invité02
    ... attend 10 jours alors ...
  12. Invité02
    met la dose dans les petits trou de la poignée en extérieur ça devrait aller d'ici qq jours c'est où "le trou à l'intérieur de la porte ?" sur la poignée à l'intérieur ?
  13. Invité02
    +1 ; une bonne dose de w40 dans les orifices de la poignée plastique... et tu verras, d'ici quelques jours, elle aura repris sa position rabattue
  14. Invité02
    à toi tu verras, ce forum est une vraie mine d'informations
  15. Invité02
    il est meme devenu electrique depuis peu : regardez ici, en bas de la page : /t1662p15-presse-1998 a quand une importation bon sang !!!!
  16. Invité02
    tu m'etonnes
  17. Invité02
    nan, j'y connais rien ; mais si quelq'un pouvait faire un post-it sur le truc que tout le monde devrait posseder (le meilleur et gratuit) pour le multipla, je serai preneur
  18. Invité02
    c'est ça que tu cherches ? http://www.outilsobdfacile.fr/code-defaut-standard-obd.php
  19. Invité02
    +1 surement le capteur pmh ; facile à changer toi meme
  20. Invité02
  21. Invité02
  22. Invité02
    t'as fait le plus dure $$$ avec l'embrayage les suspensions arr, je pense que tu peux le faire toi meme en tout cas, c'est pas trop cher
  23. Invité02
    oui, compatible cependant, le siege central avant n'est plus sur glissiere sur le phase2 : dommages a moins que tu reprennes les glissiere du phase1 ; c'est ce que je ferai
  24. Invité02
    non non, tu ne te trompes pas, c'esst galere y a pas d'autres astuce, à moins de devisser le tube metallique après l'echangeur thermique, et comme ça tu sors tout d'un bloc (vanne egr + tuyau metallique)
  25. Invité02

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