Invité02

j'avoue que si j'arrivais à resoudre ce probleme, je serai bien soulagé et pourrai profiter pleinement du multi

merci kermac, malheureusement la trappe est 100% ouverte d'ailleurs lorsque j'applique du lave glace, je sens l'odeur dans l'habitacle ; d'après tout ce que j'ai pu lire, soit, il y a de l'eau qui stagne à coté de la prise d'air (il faut que je demonte les balais d'essui glace), soit l'echangeur de chaleur pour le chauffage est poreux (et vaporise du liquide de refroidissement dans l'habitacle, le chargeant en vapeur) ou alors c'est normal devez vous faire tourner la clim lorsqu'il pleut ? (j'ai lu ici et la que je n'etais pas le seul a rencontrer ce phenome) pour ma part, avec mon ancien doblo, je mettais la clim uniquement pour refroidir, c'est tout ou alors, j'installe une vmc

bonsoir tout le monde, j'aurai besoin de vos témoignages : ayant le multipla que depuis qq semaines, je suis très étonné, voir déçu de la propagation de la buée dans l'habitacle par temps de PLUIE ! c'est à la limite dangereux, aujourd'hui meme, j'ai refusé une priorité a droite, car la vitre etait embuée comme pas possible. Alors bien sûr la clim sauve les meubles, mais ce n'est pas une solution. Est ce que pour vous tous, par jour de pluie, c'est buée à gogo ??? car sur un parking, j'ai vu un aute multi, et la buée au parbrise commençait à apparaitre j'ai regardé le volet de recyclage d'air, il balance bien Mon phonémène de buée s'accentue fortement avec la ventilation... un comble ! c'est la premiere fois que je vois ça dans une voiture ! 1 seconde avant, rien, et une seconde après, toutes les vitres sont opaques....

c'est sûr.. mais il le vaut bien

bonsoir, perso, j'ai retrouvé mon code autoradio du multi assez facilement, sur le site suivant : www.radio-code.lt vous vous inscrivez via une adresse mail, vous selectionneez le type d'autoradio (y a meme des images), puis vous renseigner les chiffres numero de serie et un autre... et vous avez le code en direct !

bonsoir tout le monde, je continue sur ce fil ; il y a eu de la "rumba" dans le multi ces dernieres heures... une "bestiole" est rentrée sous le capot et a commencé à déchiqueter l'insonorisant du capot moteur !!!!!! je ferai une photo bientôt, mais chez qui m'adresser pour essayer de retrouver un insonorisant capot ? personne n'en a pas au fond de son garage ? aussi , est ce que qqun pourrait me faire une photo des points d'accroche d'une plaque sous moteur ; le mien en est depourvu, et je voudrai en remettre une. sur leboncoin, une plaque est vendue 70 euros, mais je pense qu'il manque les elements de fixation (support moteur). sinon, je vais bientot m'atteler avec un model "siarr", le moins cher je pense des attelages ; je ferai un petit retour d'experience, meme si certain en ont déjà fait. et après ce sera surement installation d'un petit lcd plafonnier pour les longues heures d'autoroutes (je ferai un tuto) bien à vous ps : le glong glong est du à une rotule hs ; bref, je vais faire changer les 2 triangles prochainement ... et les barres stab sont neuves (merci l'ancien proprio)

merci pour votre accueil je suis sur rouen, j'ai qq trucs a faire dessus pour rouler tous les jours avec (90km/jour) entretien courant, filtes, freins..EtC... mais tout a l'air de bien fonctionner (sauf 1 capteur de recul) je vais aussi monter un attelage bientot ah, si, j'entend un "glong glonc", coté conducteur lorsque la route est dégradée... si quelqu'un a une idée.. sinon, je passe un bonjour à "multiplatiste" avec qui j'avais échangé il y a qq temps sur un forum (forum auto je crois) ; va-t-il- me reconnaitre ? pour revenir au multi, ce vehicule vaut vraiment le coup d'être essayé ; beaucoup disent que Fiat devrait tourner la page et de passer à autre chose, mais sincerement, c'est surement le vehicule le plus intelligent du plateau

Bonsoir tout le monde, cela faisait des années, voire des lustres, que je rêvais de rouler en multipla ! J'ai du batailler ferme pour vaincre les préjugés, les "on dit"..Et.... Donc, avant que le multi ne disparaisse des bonnes occasions, je me suis rabattu sur une version 2 (qui plait davantage à madame), jtd115 de 2005, donc sans FAP. Après qq kilometres parcourus, nous en sommes très contents, et "quel pied" de rouler dans une voiture aussi large et ludique !!! veritable véhicule anti-crise Merci encore pour l'existence de ce forum, véritable mine d'or