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kermac

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Tout ce qui a été posté par kermac

  1. Bonsoir à tutti Depuis le 14 juillet, un voyant s'est mis à s'allumer de maniere aléatoire, clignotant une fois comme ça de temps à autre. Ou alors le Mutli voulait me montrer que lui aussi il sait faire l'artificier le jour de la fête nationale, (oh la belle rouge !!), ou alors c'est une galère qui s'annonce à l'horizon. Depuis plusieurs jours donc, il s'allume plusieurs fois, juste une seconde, de manière irrégulière, sans rien de particulier : parfois en côte, parfois sur le plat, parfois en accellerant, parfois en ralentissant ou au ralenti; parfois une fois toutes les 2 minutes environ, parfois 2 fois dans la même minute minute environ. En 10 minutes, il s'allume bien une dizaine de fois. J'ai essayé de pousser à haut régime, rien de particulier. A priori ce n'est pas un faux contact, ou alors ce qui le déclenche ne semble pas lié à la vitesse, à une manoeuvre brusque, à un changement de regime ou à une position du véhicule. Sur la notice, il disent que ce voyant indique "un dysfonctionnement du sytème d'injection, avec perte possible de performances, mauvaise maniabilité de la voiture et consommation élevée". A part pour la consommation que je n'ai pas pu vraiment tester sur 8 km, je n'ai rien remarqué d'anormal.... Ils disent aussi que si! ce voyant s'allume de maniere aléatoire, ça ne signifie rien (mais alors pourquoi il s'allume ?) ça persiste et ça m'inquiéte un peu. Quelqu'un a t il déjà eu ce voyant qui s'allumait, ou a peut etre une idée ? Merci d'avance de m'aider à m'inquiéter :-) Philippe
  2. Marrant, j'aurais pu faire cette photo avec le mien (8 km de Concarneau).... Pour les moustiques j'en ai autant, d'ailleurs je pense revendre mon Multipla dans l'état à un entomologiste. Je suis d'accord avec Dauphin, ça se fait pas de venir si près et de refuser de boire un coup... Philippe
  3. Note bien que si tu viens, il y a tous les outils et toutes les facilités pour le faire. Bonnes vacances en Bretagne. Tu vas où ? Philippe
  4. Bonjour Fennec Sixty Two ! J'ai effectivement un radiateur sur mon Multipla accidenté. Le hic, c'est que j'ai tapé l'avant, et que ce radiateur a reculé de 5 bons centimetres : il est coincé contre le moteur. Quand je le regarde, il a l'air en bon état, mais j'en mettrais pas ma main au feu. Je suis plus pessimiste quant au ventilo, mais je le répéte, on ne voit pas grand chose. D'autre part quand j'ai eu l'accident, tout le liquide de refroissement a coulé sur la route, et je ne sais pas par où c'est sorti. Alors, si tu passes dans le coin, et que t'as le courage de démonter, vas y c'est gratos, mais sans garantie. Y'a un peu de boulot car la tôle coince le radiateur contre le moteur, à mon avis faut découper à la disqueuse. Je n'ai pas le temps de m'y coller avant au moins 15 jours, si t'es pas pressé je veux bien le démonter et le regarder de près... Mais si t'es en vacances en Bretagne, n'hésites pas... A ta place, je chercherai plutôt en casse, et pas forcement que sur Multipla. A mon avis, ce radiateur est monté sur d'autres véhicules. J'ai eu plusieurs fois l'occasion de me dépanner en achetant des pièces d'autres véhicules. Il te faut le radiateur VALEO : 731972. D'après YAKAROULER, il est compatible avec d'autres modèles (Brava, Bravo, Marea) : http://www.yakarouler.com/reference/731972,32, Philippe
  5. Bienvenue sur le forum. Comme te l'ont dit les collegues, l'histoire du retro c'est pas trop compliqué à changer par soi même. L'autoradio non plus, mais vaut mieux demander à un voisin, un ami ou un collegue si vous ne l'avez jamais fait. Avec quelques petites notions de base en electricité, il n'y a rien de bien sorcier. Pour le pare soleil côté conducteur, dommage qu'on soit si loin j'aurais pu depanner pour pas cher. Mais sur Paris il doit bien y avoir des casses avec des multipla et c'est aussi trés simple à changer. Et bonnes vacances en Espagne avec !! Philippe
  6. Mon pauvre Marcel Si la nappe phréatique est touchée, va falloir boire le pastis sans eau cet été !!
  7. J'ai des invasions de fourmi chaque année et le seul remède que je connaisse, c'est un petit tube de fourmicide vendu un peu partout : tu en mets une goutte sur un passage de fourmi, elles disparaissent aussi sec. Si vraiment tu en as beaucoup, mets en 5 gouttes ! Philippe
  8. Dans les casses, faut pas leur demander : faut y aller, tu te demontes le bouton ni vu ni connu dans la poche. Et éventuellement t'en profites pour acheter une piece que tu dois changer (seuil de coffre ou de porte, fermoir de ceinture ( j'ai changé deux fois celui du siege passager qui avaient pris du sable), pare soleil, ou autre bricole). C'est ce que je ferais à ta place. Philippe
  9. Bonjour et bienvenue C'est vrai que c'est assez correct dans l'ensemble, mais faut dire qu'on a pas le droit d'envoyer des messages quand a plus de 0,40g, du coup on est plus aimables :-) Philippe
  10. ça n'est deja arrivé, rien à faire car c'est surement le support qui est cassé. Reste à en trouver un autre et à le changer Phlippe
  11. J'avais aussi cette minifuite sur l'ancien multipla. Je n'ai jamais rien fait, le niveau était vérifié à chaque vidange, et en 100 000 km le garage a remis un appoint une eule fois : tu peux donc partir en vacances tranquille. Philippe
  12. Idée cadeau fête des pères : Le tome 1 de "Comment comprendre une femme" est paru :
  13. J'ai déjà donné le truc, qui peut dépanner : je n'ai qu'une clé sur mon Multi, et donc j'ai enlevé la puce qui déverouille l'antidémarrage (qui est à l'intérieur de la clé d'origine), je l'ai collée avec un bon scotch sur son récepteur (une pièce en plastique qui est autour du neiman et qui ressemble à une espèce de collier, facilement accessible en démontant la garniture sous le volant) et j'ai fais refaire des clés chez Mister Minute pour 3 fois rien : le Multi démarre ainsi avec n'importe quelle clé. Il n'a plus besoin de clé codée, puisque le code est en permanence autour du neiman. ça désactive l'antidémarrage, mais vu que personne ne vole jamais un Multipla ce n'est pas bien dérangeant. Alors bien sûr, la commande à distance n'est pas inclue dans le kit, mais si tu n'as pas cassé ta télécommande, rien ne t'empêche d'avoir deux clés sur ton trousseau, une pour la commande à distance, l'autre pour démarrer et ouvrir les portes manuellement si besoin. Personnellement c'est ce que j'utilise et j'en suis trés satisfait. Tu gagnes facilement 350 € par rapport à chez Fiat, et du coup il t'en reste pour me payer l'apéro à la première occasion ! Si tu veux plus détails, n'hésites pas à me solliciter. Philippe
  14. D'abord, c'est une erreur de donner des billets de 10 euro aux enfants. Quand je dois recuperer quelquechose entre deux sieges (ça m'est deja arrivé pour une carte de credit et des papiers), ça le fait bien avec une grande lame (couteau, scie à metaux, regle fine,....) Et sinon, il reste à démonter le siege mais c'est plus fatigant. Sur le dernier multipla que j'ai acheté, il m'a fallu demonter le siege conducteur pour le changer et j'ai trouvé un peu de monnaie, mais également un trés beau bracelet en argent. J'étais bien content, d'autant plus que l'ancien propriétaire ne m'a jamais renvoyé la seconde clé comme il me l'avait promis : du coup j'ai gardé le bracelet en argent... Philippe
  15. Quand ça m'était arrivé sur l'ancien Multipla, j'avais juste laissé la roue dans le coffre. Si ça doit m'arriver de nouveau (le nouveau Multi a 10 ans et la roue de secours n'a jamais été démontée, donc sur que ça cassera le jour où j'en aurai besoin), je pense que je bricolerai quelque chose. Philippe
  16. ma blague préférée du moment : Un imam et un pretre discutent ensemble. Le pretre : - c'est vrai que vous n'avez pas le droit de manger du cochon ? - ben non, interdit par l'Islam, pas le droit - mais quand même, tu y as deja gouté ? - oh oui, ça m'est arrivé une fois ou deux pour me rendre compte - et alors c'est bon hein ? - ah oui c'est bon. L'imam demande alors au pretre - et toi c'est les femmes, t'as pas le droit - ah non, ça c'est interdit, le pape il veut pas et le Jesus non plus - mais quand même t'as deja essayé ? - ben oui quand j'étais jeune, ça m'est arrivé une fois ou deux - Et alors, c'est meilleur que le cochon hein ? Philippe
  17. Ouaip Marcel, on a les mêmes références !!! Philippe
  18. Malheureusement Léo, je ne pense pas que ça aurait changé grand chose. C'est celui qui a mené une des politiques les plus libérales que l'on ait jamais eu lorsqu'il était aux finances. En fait y'a des jours où on aimerait bien être comme vous, en Belgique, sans gouvernement du tout. Philippe
  19. Célèbres comme Le Dim à Donna ou Les 'tites bites ? Philippe
  20. Everybody's Got Something to Hide Except Me and My Monkey ? Philippe
  21. Moi j'ai mis contre pour 2 raisons : d'abord pour que ça ne fasse pas trop République bananière comme vote, et ensuite parce que ma reponse idéale aurait été "s'en tamponne le coquillard avec des tibias de langouste", mais y'avait pas cette case là à cocher Philippe
  22. A lire sur Rue 89 : Radars : on va tous se faire gauler… 16/05/2011 à 11h23 - mis à jour le 16/05/2011 à 11h56 | 9523 vues | 65 réactions Le gouvernement a décidé de supprimer les panneaux signalant les radars. Bof. Je fais partie de ceux qui ont tous leurs points, qui ont le permis depuis plus de 20 ans, qui n’ont jamais eu d’accident. A priori, la mesure ne devrait pas trop me concerner, en ligne de principe je respecte les limitations de vitesse. En ligne de principe. Pas toujours. Sur une des innombrables routes autour de chez moi, vous êtes limités à 70km/h et ensuite, à l’entrée d’un village, ça passe à 50km/h. Le village est sur la même ligne droite, pas de boutiques, pas de passage piéton, rien ne change, seulement la présence du panneau indiquant le village. Le radar est positionné, bien évidemment, quelques mètres après le panneau, en hauteur, derrière un arbre. Sans le panneau indiquant la présence du radar, vous continuez sur votre lancée, d’autant plus que, 400m après, ça repasse à 70. Passer de 70 à 50 n’a aucun sens. Je ne suis pas forcement avec les yeux rivés sur le compteur mais il y a des fortes chances que, sans panneaux, je me fasse prendre en flagrant délit d’excès de vitesse (bouhh le méchant…). On fait attention, on regarde devant, on a une vitesse constante, il fait beau, personne ne traverse, il n’y a pas d’écoles, pas de lycées, pas de collège. Celui qui ralenti est un saint, un être de lumière, ou tout simplement quelqu’un qui, pris par une soudaine crampe à la jambe droite, lève le pied et évite ainsi de se faire ponctionner quelques euros et quelques points inutilement. Sans parler de radar sur la 2x2 voies vers Reims où, de 130km/h on passe à 110 on ne sait pas pourquoi, sur 1km, et où la voiturette bleue avec le gyrophare est toujours placée pour vous prendre avec votre dépassement de 20km/h. Je veux bien qu’on enlève les panneaux mais j’aimerais aussi qu’on puisse revoir certaines limitations de vitesse complétement idiotes et qui n’ont aucun sens. La dépose des panneaux ne va pas empêcher un joli accident en «face à face», tout en roulant à 50km/h, avec la ceinture, sans téléphone portable, les deux mains sur le volant et les pneus bien gonflés. Depuis le temps que j’ai le permis, j’ai été contrôlé une seule fois pour souffler dans un bidule ; et pourtant il y a des gens qui boivent rarement de l’eau, qui conduisent complétement bourrés et qui passent à travers les mailles du filet. Les moralisateurs du volant diront qu’il y a des limitations et que, si on les respecte, il n’y a pas d’accidents; bien sûr. Je suis sûr que ces moralisateurs ne prennent pas le parapluie quand il pleut parce que c’est la volonté divine; et qu’ils sont toujours à l’heure aux rendez-vous, qu’ils se lavent toujours les mains, qu’ils sont polis, qu’ils ne regardent pas les filles dans la rue, qu’ils n’ont jamais vu un film X, qu’ils n’ont jamais oublié les clés quelque part, qu’ils ne boivent que de l’eau, qu’ils font les courses dans les magasins bio, qu’ils n’ont jamais pris le métro ou le tramway sans ticket, bref, qu’ils ont leur place réservée pour aller au paradis. Je ne sais pas si le paradis existe. Par contre je sais que, comme d’autres, je ne suis pas parfait et que oui, ça m’arrive de conduire sans avoir les yeux sur le compteur et que je ne peux pas passer ma vie à contrôler tous mes faits et gestes. Et je sais que sans les panneaux je vais perdre quelques points. C’est sûr… Il n’y aura pas moins de morts sur les routes pour autant. C’est sûr aussi. Giorgio Paparelle http://www.lepost.fr/article/2011/05/16/2496203_radars-on-va-tous-se-faire-gauler.html
  23. Et avec ton experience tu ne pourrais pas devenir formateur ? (à voir avec les CFPA) D'autre part la piste VAE est également interessante : je n'avais même pas le bac il y a 3 ans, j'ai passé une VAE et j'ai maintenant une licence. Ce qui me permet de posutler si besoin sur un poste de formateur. Et si je te trouve un job en Bretagne ça te dit ? Philippe
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