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GAZ01

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Tout ce qui a été posté par GAZ01

  1. GAZ01
    tu sais quoi dallas moi je serais bien preneur pour pas cher ! tu m'en envoie une par une et dès que cela ne fonctionne plus on arrete lol sans déconner je n'y crois pas un instant !!!! pour la prise d'aire tout a fait ok puisque 'il retourne ce multi ( c'est ça il tourne ? ) merde je fais vraiment les fonds de tiroir en ce moment lol
  2. GAZ01
    ah merde !!! je suis blaze pour moi mdr mdr mdr lol ce n'est pourtant pas si vieux que cela !!! j'ai pris le 2001 aujourd'hui et là je comprends votre sensation de flou à mon avis les amorto de 50 000 arrivent deja en fin de vie sur mon 2000 c'est carrément mieux
  3. GAZ01
    salut ! je crois que tu dois être l'un des seuls a avoir la protection lol pour faire simple : si tu ne mesures pas 2.4 m lol en te couchant a cote du pare choc (//) en tendant le bras tu n'auras accès qu'a l'écrou du carter moteur maintenant je ne sais pas si il est possible de faire la vidange sans le virer à toi de contribuer au forum en faisant une photo !!!!
  4. GAZ01
    donc phare allumé = bruit de gamelle et phare eteint plus de bruit c'est ça ? si c'est ça c'est une premiere !!!! mais le seul point qui est en commun c'est l'alternateur mais je ne vois pas pourquoi il ferait plus de bruit .....
  5. GAZ01
    alors à dimanche !
  6. GAZ01
    la puce s'enleve tres bien sans burin lol moi je reste quand même sur ma version "non gestion de la rampe d'injection" et puis c'est tout !!!!
  7. GAZ01
    code cle non reconnu pas de commande de la rampe d'injection !!!
  8. GAZ01
    bizzar l'histoire elec ??? non si c'est cela pas besoin de refaire la distribution car c'est une autre courroie !
  9. GAZ01
    oui j'ai bien une idée => poulie damper il suffit d'ouvrir le capot regarder du cote passager là tu as la courroie accessoire, verifie qu'elle tourne nickel , si poulie hs tu verras la courroies bouger de droite à gauche fait bien attention de ne pas te chopper le courroie en plein visage !!!!
  10. GAZ01
    c'est super ta démarche !!! pour le bouchon tu peux refaire sortir l'ergot en le prenant dans ta main et faire style de fermer à cle en appuyant sur le petit ressort un truc m'embete c'est que tu dis que le voyant code s'allume un bref instant ? pour les bougies il faut au pire les sentir comme ells sont neuves ensuite hors mis un capteur je ne vois pas ce qu'il pourrait bien avoir
  11. GAZ01
    +1 pour moi retour au mag ! ou alors frais a sa charge
  12. GAZ01
    Sans présentation > plus de réponse !
  13. GAZ01
    bienvenue à tes questions lol
  14. GAZ01
    ah merde !! alors là je ne sais pas pourquoi ? ma vanne egr à moins de 40 000 le debit metre idem peutr etre le capteur turbo? cela t'arrive plutot quand ?
  15. GAZ01
    pas de souci c'est toujours mieux de faire les choses deux fois que ne rien faire du tout !!
  16. GAZ01
    alors c'est soit la pompe soit la rampe d'injection qui n'est pas commandée (sécurité ou hs ) reprends la chose du départ controle bien la pompe !!!!
  17. GAZ01
    j'aurais réagi comme toi concernant la fissure ????
  18. GAZ01
    attention elle peut tourner mais ne plus etre etanche donc tourner dans le vide !! je te conseilles de la chercher, et de voir si elle aspire bien je vois que tu as demonter une des bougies alors verse de l'essence dans le logement des bougies 1 3 et regarde si il tousse un peu ou pas c'est un systeme injection donc au bout des injecteurs tu dois pouvoir identifier la présence ou non de l'essence ne perds pas espoir !!! je suis chiant avec cela mais as tu fait l'essais avec une autre cle ?
  19. GAZ01
    alors le petrole, je ne le conseil plus depuis qu'un membre à fait l'essais et le multi n'as plus démarré !! perso je le faisais mais je ne suis pas pret de recommencer
  20. GAZ01
    j'ai aussi ce souci sur mon 99 et j'ai remarqué que c'etait lié au mode de roulage (du cul à cul cela s'allume et dès que j'ouvre un peu quelque minutes plus tard plus rien ) il me semble qu'un membre avait dit que c'etait lié à la sonde de temperature d'eau à verifier ...
  21. GAZ01
    ok donc pas d'arrivée d'essence alors je te conseil de tendre l'oreille vers les sieges arrierse et voir si la pompe fonctionne bien (tu dois l'entendre à demarrage ) tu peux prendre une photo du moteur coté passager (je la verrais bien par là l'arrivée )
  22. GAZ01
    tu veux dire qu'il y a un T pour l'arriere ? mais pourquoi faire ? tu vois Jemac tu auras participé au forum de façon constructive !!!
  23. GAZ01
    alors mets les gosses a l'avant et la belle mere à l'arriere mdr mdr mdr non sans deconner j'aurais aussi remplacer les deux mais chacun voit son porte monnaie et sa facon de rouler et son utilisation perso je compte remplacer mes amortos par de l'occas ! certain pourrait me prendre pour un fou mais je sais ce que j'en fait de mon multi !!! et le nombre de bornes qu'il a aussi alors il ne faut pas etre trop incisif quand même .....
  24. GAZ01
    le sujet avait été abordé sur l'ancien forum et aux souvenirs pas possible !!! sauf un element completement exterieur qui reprendrait les infos du volant moteur via la capteur de tour
  25. GAZ01
    platter c'est normal pas de faute, je me mets sous ton pseudo mdr mdr mdr mdr

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