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Ced511

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Tout ce qui a été posté par Ced511

  1. Ced511
    - Capot fibre : -20kgs - suppression des phares av : -5 kgs - modif des antibrouillards : - 1 kgs - suppression des charnières de capot = - 3kgs - vitres en poly : - 5kgs à l'aise de chez à l'aise - rétro F1 : - 1 kg à l'aise - allégement des portes : - 35 kgs - allégement du faisceaux élec : - 5 kgs Amènes moi ta caisse avec un peu de budget et je vais t'en trouver du poids inutil
  2. Ced511
    Hi
  3. Ced511

    DIJON PRENOIS

    Ced511 a répondu à un(e) sujet de Fab22 dans Sortie et Rasso de FIAT Airlines

    Je passerai te voir
  4. Ced511

    DIJON PRENOIS

    Ced511 a répondu à un(e) sujet de Fab22 dans Sortie et Rasso de FIAT Airlines

    Tu vas rouler ou bien ?
  5. Ced511
    Il est de combien ton poids mini déjà ?
  6. Ced511
    Alors les impressions ?
  7. Ced511
    La routine quoi
  8. Ced511
    y'a déjà un post exprès... j'ai mis à jour... C'est notre admin ....
  9. Ced511
    Ca va encore
  10. Ced511
    Il est surtout jamais venu. D'où peut être lui poser la question si il est intéressé ou pas sachant qu'on n'est pas fermé Fiat only.
  11. Ced511
    Ouep tu fais quoi dessus ?
  12. Ced511
    Ben contactes le
  13. Ced511
    Ah ah tu parles bien de la formule Ford ?
  14. Ced511
    Alors tu as ouvert ?
  15. Ced511
    Je dis 15 jours car sur un forum ou j'étais c'était comme ca. Mais oui pourquoi pas un mois. On peut aussi inclure un nécessaire de post mini pour rester. On est en famille après tout, donc autant essayer au max de le rester.
  16. Ced511
    Il faudrait voir à laisser genre 15j pour qu'un nouveau membre fasse sa présentation, passer ce délais, dehors
  17. Ced511
  18. Ced511
    Pi moi ils sont ou mes smiley
  19. Ced511
    KN, JR, BMC, Green Filter, Hifi filter ... y'a le choix je pense.
  20. Ced511
    Tu t'étais pris sur base les Brésiliens ? Non je regarde plutôt les psa. Des trucs qui gagnent quoi.
  21. Ced511
    C'est étudié déjà chez moi, il y en a pour 600€ de rotules en gros. C'est en stand bye car Alfa en priorité et jusqu'à présent au chrono le besoin ne s'en ai pas fait ressentir même si on est d'accord que c'est un plus indéniable.
  22. Ced511
    Je roulerais le jour où l'auto sera prête je ne veux pas sortir avec une auto pas fini Dans un premier temps tu pourras faire sans alors, ca te fera 1000 € de plus pour rouler
  23. Ced511
    Bonne idée mais tu roules quand au final ? Sinon Tes rotules avant et arrière doivent être sur le même axe de rotation. Il faut du 25cd4s absolument sur les tubes du triangle. Et il faut utiliser des rotules de compet, donc oublies les rotules à 25e. Enfin il faut souder des cages sur le berceau pour la réception des rotules, donc retour en arrière impossible, et gardes absolument un des deux points d'ancrage comme les bresilos ont fait pour rester homologuable.
  24. Ced511
    Il faut repeindre ta 147, le rouge c'est has been
  25. Ced511
    L'aileron sans splitter c'est mieux. On ne dépasse pas le pare choc aussi ...

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