CalouF1
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Tout ce qui a été posté par CalouF1
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Entre les trois top teams et le quatrième le gap est énorme. Ni Renault ni McLaren vont trouver 1 sec par magie. Il y a du gros travail à faire. Après bien au contraire, Red Bull et Honda travail déjà ensemble pour 2019, je pense pas qu Adrian Newey soit en attente les châssis 2019 sont déjà en étude, et l integration du Honda va être optimiser à son maximum. -
On verra ce qu’elle va apporter, mais je pense que 30 cv d un coup sur le premier GP c est énorme. La marche est trop grande. Déjà si elle ramène 15cv et qu au fil des courses ils arrivent à l optimiser pour récupérer 15 cv supplémentaire. Ça sera très bien. -
En faites ça doit bien faire chier Renault, sans Red Bull ils vont être mis à l’écart. Renault sera encore derrière en 2019 et McLaren ça va devenir compliquer, les finances ne sont pas clair, et il manque vraiment un taulier et des cerveaux innovants.
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si ça se trouve Red Bull et Honda ont déjà signés, mais ils font traîner l'annonce pour être sure que Renault ne pénalisent pas trop Red Bull cette saison...
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En tout cas niveau marketing ils se sont pas loupé, faire rentrer Vandoorne pour qu'il ressorte juste derrière Ric, a on l a bien vu le char orange suivre Ric.... -
Retrait du MGU-H ne veut pas dire arrivé d'Aston Martin, ils n ont ni l'argent ni la technologie pour faire un moteur, ou vraiment Red Bull veut se tirer une balle dans le pieds... J'espere que Ric va rester chez Red Bull, avec un Honda il aurait gagné aujourd'hui...
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Gasly p7, que c'est bon. Yes, Yes, Yes. -
Ouais c est ultra serré. On verra demain mais les points son largement jouable.
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Non c est pas être pessimiste, c est être réaliste. Je pense que entre Renault et Honda il y a 2-3 dixièmes de différence à l heure actuelle. Ç est tout à fait cohérent d avancer que même avec le Honda Red Bull pourrait gagner.
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Personne dit que le châssis RedBull fera gagner en puissance le moteur Honda. On dit que même avec le Honda, Red Bull pourrait gagner tellement le châssis est bon.
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Un châssis ne fait pas gagner de la puissance mais peu en faire perdre avec des problèmes de refroidissement et d intégration. Honda a gagner 10 cv en changeant les collecteurs d échappement sur la Toro Rosso, ils ne pouvaient pas le mettre dans la McLaren par manque de place.
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https://fr.motorsport.com/f1/news/projet-moteur-f1-aston-martin-1040685/ Faut qu'il arrete Andy Palmer, ça prend de la vitesse et il va se manger un mur.... Honda refusera un deal avec Red Bull juste pour deux ans.
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Ah oui les roses sont plus tendres que les violets. Je suis perdu a force lol.
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Un bon châssis est certainement plus important que des gros appuis au vu de la lenteur des virages. Non?
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Q2 voir Q3 pour Gasly et finir dans le top dix. J ai peur pour Hartley. LOL.
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Toro Rosso en première ligne. LOL
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De toute façon quand on réfléchi bien le deal est fait depuis un moment. Mobil 1 qui part de chez McLaren vers Red Bull, Renault qui signe BP et McLaren aussi. Gasly qui va faire une saison en Super formula chez Honda. Trop de coïncidence depuis 2 ans...
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Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
La puissance Max qui circule c est en mode qualif. En course il roule avec moins que ça. Le Honda fait plus de 900 cv, en fin de saison dernière il parlait déjà d un peu plus de 890 cv, ils ont gagné 10 cv rien qu en changeant le collecteur, il doit être proche de Renault, je pense dans les alentours de 910 cv. Honda fera un grand pas en avant quand ils auront réduit la consommation en course. On voit bien que la limite a été augmenter à 110 kg d essence pour la course à la demande de Renault et Honda. -
Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
40 cv c'est énorme, déjà si ils en trouvent 20, mais surtout, si le moteur devient moins gourmand ça sera un énorme pas en avant. -
Oui c est presque pas drôle de gagner trop facilement. L an dernier il tombait il a prit l ampleur des Michelin. -
En terme de puissance il est proche voir même au dessus de Renault en qualif, d’après les dire de Renault. Le plus gros problème de Honda c'est sa consommation, en course c'est le plus flagrant, il roule a l’économie en course.
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Ça veut rien dire du tout, ça veut dire qu il manque 90 cv dans la MCLaren par rapport à la Red Bull???
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Civic type-R
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Honda - nouveautés produits de Honda F1
Elle bat les records de circuit un par un. -
Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
En plus pour causer BM comme Belle Merde... Je vais faire une crise d’urticaire arrêtez ça SVP.... -
Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
Opé la modération ç est du hors sujet. Mdr