CalouF1
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Tout ce qui a été posté par CalouF1
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Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
Bah il a raison, il faut que ça tourne, je veux voir Honda limer le bitume maintenant, trois ans d'apprentissage, Hasegawa a laisser la place Tanabe, un taulier de chez Honda il parait. Donc les choses sérieuses commence, il en va de la réputation de Honda. -
Mais non, il va nous traduire ca a sa facon... Honda fait de la merde, les niakwés ne savent pas travailler, ce sont des amateurs... -
Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
C'est sure que cette année les résultats et les gains doivent arrivés, trois ans d'apprentissage, et maintenant il faut concrétiser tous le travail. Ces PU sont ultra complexe, malgré ce que l'on veut nous faire croire, Honda est assez proche des autres motoristes. Arrivé de nul part et un an après les autres, on a cru que Honda allait vite rattraper les autres, mais on voit que ces moteurs sont ultras complexes et pointus a régler. Ils ont de gros gains a venir en optimisant la partie gestion moteur et avec le retour au carburant exxonmobil, je reste persuadé que Honda a beaucoup perdu avec BP qui était plus proche de Renault. -
Ca a l'air super interessant!!! Pourquoi je ne sais pas lire l'anglais
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Oui effectivement, il est loin des standard de la F1. Il est vrai par contre que la fillière Red Bull a prit du plomb dans l'aile, facon de parler Leur politique n'est pas toujours correct et risque de faire fuir les jeunes loups. -
Gasly et Hartley, tous le monde rigole de ces pilotes, mais je suis persuadé qu'ils seront dans les temps. C'est vrai qu'ils ont peu d'expérience, mais ils ont montré de belle chose avant, et la priorité pour Honda n'est plus la, avec Alonso ils ont voulu mettre la charrue avant les bœufs et l'ont payé cash...
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Essais hivernaux 2018
CalouF1 a répondu à un(e) sujet de iaka-hondaf1 dans Les Teams Honda de Honda F1
Vivement le début des essais... En tout cas c'est silencieux, autant de la part de Honda que de Toro Rosso.