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CalouF1

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À propos de CalouF1

  • Date de naissance 06/03/1983

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  1. Vraiment dommage pour Gasly quand même, il partait devant Kvyat, sans Stroll il aurait gardé sa 6 eme place au championnat, vraiment dommage. Albon, beh En faite il a rien de plus que Gasly n en déplaise à certains, mais qu on vienne pas me vendre qu il est bon, il a prit la même fessé que Gasly face à verstappen avec une voiture qui va bien mieux sur la deuxième partie de saison... Les Ferraris sont bien rentré dans le rang depuis les directives, il y avait bien un truc avec le débitmètre.
  2. Bon ça s engage mal, Bottas a un moteur neuf? Parce qu il a l air de mettre une pile à tout le monde. Un week end pour Mercedes? En tout cas en fp2 même les Ferrari sont devant. Verstappen manque un peu d équilibre d après ses dires et il met Mercedes devant. Si Mercedes est devant ça refroidi un peu l espoir pour l’an prochain. Pfff
  3. Je ne pense pas que ça soit un soucis de gel et de réduction de coût, mais plus une histoire d'image et publicité, Mercedes dépense sans sourcillé parce qu il y gagne, Ferrari c'est pareil... Je pense que Honda a besoin aussi d’être mis en avant, pas que Aston Red Bull...
  4. Honda a annoncé son engagement jusqu'à la fin 2021, un peu bizarre comme engagement. Ils veulent de l’équilibre économique, arrêter de dépenser sans retour et c'est la ou ça coince aujourd'hui je pense. Honda motorise Aston Martin Red Bull et Toro Rosso, je pense que Honda va chercher a avoir plus de visibilité sur la Red Bull. A voir a l'avenir mais si Honda dépense sans retour de pub ça risque de coincer.
  5. https://f1only.fr/horner-ladmet-le-nouvel-aileron-avant-na-pas-rendu-la-tache-facile-a-pierre-gasly/ voilà comment on crame un pilote pour rien.
  6. CalouF1

    saison 2019

    Ouep je sais pas ce que ça va donner.
  7. Oui mais faut avouer que sans l accrochage gasly montait pas sur la boîte. mais la dernière ligne droite la Toro Rosso qui tiens tête à la merco wouaw
  8. Pôle pôle pôle. Yes yes, par contre Ferrari.... ça rentre dans le rang quand même.
  9. Honda a confirmé que c était des vieux moulins donc pas de pénalités.
  10. CalouF1

    saison 2019

    Si il revient j espère que Honda sera là pour lui proposer un guidon, ce sentiment d inachevé à mauvais goût.
  11. CalouF1

    saison 2019

    Bon beh Lorenzo a annoncé sa retraite. Incroyable, il n a été que l ombre de lui même cette saison, les blessures auront eu raison de lui....
  12. Beh oui parce que c est Ferrari la fia dit rien, et Mercedes a été pareil avec la combustion d huile. Incompréhensible ce règlement, ils sont vraiment ingénieurs ceux qui conçoivent le règlement, en faite il est restrictif mais avec des aberrations tellement énorme que tu peux tricher tout en étant dans la légalité... Ç est comme le débitmètre qui calcul pas en permanence, en faite ça fait comme les radars de distance, tu peux taper une pointe à 200 et rouler à 80 au lieu de 130 pendant un moment, si ta moyenne est bonne ça passe... mdr
  13. Ç est bien la fia le problème « Depuis longtemps, la FIA soupçonne certaines écuries de brûler davantage de carburant que ne l’autorise le débit maximal. Elle suspecte ainsi certaines formations de stocker de l’essence en dehors du réservoir, dans le but d’alimenter, sur de courtes périodes, le moteur à un débit supérieur au seuil autorisé. Elle a donc multiplié les restrictions au fil du temps, sans toutefois être sûre d’avoir empêché toute tricherie. Elle a donc décidé, pour 2020, de réduire drastiquement la quantité de carburant pouvant se trouver en dehors du réservoir. Celle-ci passera à 250 ml, au lieu de 2 litres actuellement. Ce qui devrait, en principe, confiner le volume d’essence en dehors du réservoir au carburant présent dans les conduites, la pompe et les rampes d’injection. » Comment peut on faite un relglement qui accepte 2 litres dans les conduits d alimentation??? Sur une voiture de tourisme déjà si on trouve 1 litres en vidangeant le système d alimentation c est énorme, la on parle de 2 litres avec un réservoir coller au moteur, et quel est l intérêt de stocker 2 litres de carburant dans les tuyaux alors que le poids est l’ennemi numéro 1!!! Si ce n’est de brûler plus que ce qui est autoriser, comme les réservoirs d huile multiple et la consommation d huile non restreint. la fia devrait s appeler la fit, fédération internationale de la triche....
  14. Oui justement le Brésil, ces critiques seront fondées ou pas suivant le résultat de Ferrari la bas... C’ est pour ça que Max a sans doute parler trop vite parce que si Ferrari gagne la bas beh il aura l’air ridicule du coup.
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