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iaka-hondaf1

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  1. C’est ça le problème... on entend parler de 35000 euros... c’est énorme pour une bagnole de moins de 4m et au rayon d’action limité.
  2. Débris qui a heurté un radiateur = fuite d’eau. Cest mieux en FP2 pour Gasly. Mais c’est très très loin de la Mercedes. Bon bah c’est mort pour les qualifs. La Mercedes se ballade. Juste imbattable. La RedBull peut être logiquement devant la Ferrari. Gasly doit trouver quelques dixièmes encore pour se mettre à l’abris. La STR d’Albon a été excellente par contre Kvyat dit être en difficulté avec l’équilibre (un commentaire Soïchi ?). Vraiment super ce Albon.
  3. Tu as raison. Normalement c’est la règle dans l’industrie auto. Maintenant je sais pas trop pour la e ? C’est je pense pas qu’il s’agit d’une bagnole ordinaire. Presque un proto ou de l’artisanal. Je sais pas quel volume a prévu Honda ? Ils le savent sans doute pas eux même, d’où ces réservations... mais à priori ça va être de la petite série. On est loin de la Jazz ou de la Civic.
  4. Gasly à 1s. Il doit rectifier cet après-midi, car c’est inadmissible.
  5. Nouveau nez, pas mal de pièces spécifiques (??) https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-nouveau-nez-monaco/4393808/
  6. Voilà... ça y est... mon peut réserver la e. Oui elle s’appellera e la Honda du XXIe siècle. Un peu comme les N ou S, Honda choisi de nouveau d’utiliser une lettre pour désigner un véhicule. Simplement e. Sans majuscule. Sans chiffre pour marquer une cylindrée (un peu logique pour une électrique). La réservation coûte 800 euros. Ca se passe ici : https://reserver.honda.fr/fr/reservation J'avoue que j’hésite... On a aucune info de prix. Un évasif plus de 200kms d’autonomie. Mais je crois que je serais presque prêt à craquer... au moins pour la réservation (on peut toujours annuler plus tard). Et vous ?
  7. Le PU n'est, à mon avis, pas un soucis sur Monaco. On a vu l'an dernier Ricciardo gagner malgré un moteur à l'agonie. Le Honda est tout à fait capable de gagner des GP aujourd'hui. Et pas que Monaco... Suffit de finir. Et avec le rythme de Bakou ou Barcelone pas de soucis de ce côté. Le soucis c'est l'exploitation des pneus. Monaco n'est d'ailleurs pas Barcelone à ce niveau. Les composés sont plus tendres. Espérons que ce soit un avantage pour RedBull ? Mercedes fait tout parfaitement depuis 5 courses. Ils ont une belle marge et une voiture ultra fiable. Ce serait pas mal que la roue tourne un peu... Le temps semble aussi pas certain ? Rappel : Les essais libres 1 et 2 sont demain !
  8. 6e GP déjà. Redbull semble assez peu optimiste sur ses chances de victoires à cause du S3 de Barcelone qui a marqué l’énorme supériorité de la Mercedes dans le sinueux. C’est vrai que les chiffres de Mercedes dans ce secteur sont impressionnants. Les pneus 2019 sont ce qu’ils sont... un beau cadeau à Mercedes qui est le seul à aussi bien les exploiter. Mais je remarque une chose c’est que le sinueux de Barcelone est à la fin du tour... Ok la Mercedes a été capable de faire un secteur extraordinaire avec des pneus probablement au top à ce moment du tour (au détriment du S1 et S2 où ils étaient pas dominants). Mais est-ce que ce sera vraiment identique à Monaco ? Je suis pas sûr ? Le sinueux sera partout. Sur tout le tour et pas sur un seul secteur. Il faudra avoir des pneus au top pour le sinueux dès la ligne de départ et jusqu’à la fin du tour. L’appui sera aussi encore plus extrême chez tous. Bref je me garderais bien de transposer si simplement la perf du S3 de Barcelone pour définir la performance à Monaco... surtout que les pneus seront bien plus tendres. Bien sûr Mercedes est favori. Archi favori. J'espère aussi que Gasly sera au top ? Il est très bon à Monaco. En espérant qu’il en fasse pas trop (le mur vient vite vous faire un bisou) il pourrait lancer sa saison ?... ou pas.
  9. Comme quoi... avoir taper sur Honda a fini par avoir des conséquences impensables à l’époque.
  10. https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-se-met-dans-le-meme-panier-que-ferrari-et-haas,137742.html Bien d’accord avec toi. Tost aussi. https://fr.motorsport.com/f1/news/tost-talent-gasly-question-horner/4389422/ Gasly galère avec le train arrière de la RedBull, trop vif.
  11. Je parle pas de ça... Mais des essais. Je comprends pas votre obsession à vouloir remplacer Gasly après 5 courses ? Surtout par un Kvyat qui n'a pas fait que des courses formidables depuis le début de saison. Et ne parlons pas de ses campagnes précédentes... Jordan tu parles de Ricciardo. T'as vu comment il galère par rapport à Hulkenberg ? Pas facile de changer de bagnole. Et il a sans doute bien du mal à justifier son salaire pour l'instant. Après je suis d'accord que c'est dommage qu'il soit parti de RedBull. Mais il voulait plus être pilote n°2. Ce qu'accepte sans aucun doute Gasly et pour un petit salaire. Si Gasly arrive à se rapprocher de Verstappen ce sera tout bénéf' pour RedBull. Un bon lieutenant pour pas cher. Et si il fait pas l'affaire il sera remplacé en fin d'année. RedBull est confortablement à sa place pour l'instant. Gasly va faire 6e. Le but c'est de faire progresser la bagnole pour jouer le titre l'an prochain. On est un peu sur un petit nuage avec Verstappen... Mais pour l'instant la RedBull vaut même pas la Ferrari.
  12. Vous me rappelez qui a mis sa STR dans le mur à Bakou ? Kvyat est bon mais c’est pas non plus un génie. 2-3/10e de Verstappen ? Moi je suis sûr que Gasly peut faire mieux avec une bagnole qui lui plait. Apres c’est vrai qu’il faut que RedBull lui laisse sa chance.
  13. Gasly en panne hier. Nouvelle panne aujourd’hui. Ça teste des trucs extrêmes chez RedBull ? Malheureusement ça limite le développement dont a besoin la RB15.
  14. Kvyat a déjà bien du mal à dominer son rookie de coéquipier. Gasly je pense qu’il va progresser avec la RedBull. Verstappen sur-performe avec son auto depuis le début de la saison (surtout sur les premiers GP). Et cache un peu les limites de son auto... Gasly s'améliore avec la RBR. Quand elle sera développée il sera rapide. Il l’a été l’an dernier il le sera aussi. Pour le défendre un peu j’aime bien le commentaire de Montagny le week-end dernier où il disait que RedBull devait s’occuper du nouveau règlement aéro et surtout de l’intégration du Honda et que ça laissait pour l’instant peu de temps pour « intégrer » Gasly. Mais que progressivement ils auraient plus de temps pour lui... j’espère. Maintenant c’est clair qu’il doit montrer des progrès à chaque GP.
  15. Honda déclare être devant Renault. https://f1i.auto-moto.com/infos/moteur-infos/honda-laffirme-avons-depasse-renault/ Mais surtout ils vont maintenant augmenter la puissance... C’est bon ça.
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