CalouF1

Oui a Lando Norris ou Vandoorne, Red Bull est du genre a négocier, Horner et Marko ne baissent pas leurs frocs si facilement!!! c'est inimaginable...

Il va y avoir de grosses annonces pour Red Bull aussi, Sainz est encore sous contrat Red Bull et Red Bull a une option jusqu'a fin Septembre. Key est encore sous contrat jusqu'a fin 2019, McLaren va devoir renvoyer beaucoup de monnaie ou de pilote en contrepartie...

En même temps c'est le juste retour, après avoir autant critiqué Honda.... Mais c'est a double tranchant, si il sort du lot, Chevrolet pourrait en profiter, après il reste tout de même qu'en Indycar, les voitures sont pareils, mais il y a des équipes a gros budget et elles sont devant...

D'après Abiteboul, Honda est a la ramasse et Renault va passer devant tout le monde en 2019... Renault F1 ne serait pas loin d’égaler les performances pures des moteurs Mercedes et Ferrari selon Cyril Abiteboul, le patron de l’équipe française. Encore quelques mois de travail et une nouvelle version du moteur pour 2019 pourrait enfin rebattre les cartes selon lui. D’après le Français, l’écart n’est déjà plus très grand. "C’est difficile à exprimer en chiffres car tout le monde a des chiffres différents. Nous pensons qu’en course, nous sommes encore 10 à 15 chevaux derrière Ferrari et Mercedes et entre 30 et 45 chevaux devant Honda,"révèle Abiteboul. "C’est un peu plus difficile à quantifier en qualification. Le châssis joue un rôle trop important et, avec Red Bull, la comparaison est injuste, car ils sont en retard sur le développement du carburant par rapport à nous." Cette affirmation peut sembler très optimiste mais le directeur de Renault F1 s’en explique. "Le moteur est assez bon pour mettre une voiture en pole position, gagner des courses et se battre pour le titre. Red Bull le prouve. Sans leurs problèmes, ils seraient maintenant pleinement dans le combat pour le titre. Et seulement deux de ces problèmes concernaient le moteur." "Nous sommes dans la feuille de route concernant l’écart à combler. Je suis convaincu que nous allons rattraper Mercedes et Ferrari en 2019, peut-être même les dépasser," insiste-t-il. Des propos qu’il nuance tout de suite : "je suis satisfait de l’augmentation de la performance. Pas encore de notre fiabilité."

Alonso en retraite de F1. En route vers l Indy vraisemblablement avec un Honda au cul??? LOL. J ai comme l impression que tout ce chamboulement de pilotes n est pas fini. Sainz chez McLaren en échange de Norris???? Et Vandoorne en échange de Key ça aurait été la gueule.

Comment vont ils limiter le budget d un motoriste??? Ç est impossible. Vivement 2019, Honda gagnera des GP avec Red Bull et pourra peut être jouer le titre. Mais je pense plus à 2020.

Lol

Oui et le départ de Ricciardo a réveiller les trolls, et Honda de merde par ci et Honda de merde par la.... pffff vivement l an prochain que les RBH poutre tout les cafetières jaunes pour leur fermer le clape merde.... bordel.

Ricciardo a fait son choix, son problème chez Red Bull c'est Verstappen, il sait très bien que si ils se battent pour le championnat, son coéquipier sera privilégier!!!

Sauf que Hamilton savait ou il mettait les pieds, Mc Laren était l’équipe usine de Mercedes, et il y avait un gros changement de motorisation qu'il n y aura vraisemblablement pas en 2021... Je pense que son choix porte plus sur un statut de leader avec le salaire qu'il n'a pas chez Red Bull, il prend des risques, ca dependra beaucoup de ce que Renault pose sur la table pour passer le cap et devenir top team, sachant que deja ils vont perdre la thune que leur donnait Red Bull. Quand on voit ce que Abiteboul dit en parlant de Honda et Red Bull, Lorsque Motorsport.com lui demande l'effet qu'auront les commentaires de Horner sur les dirigeants de la marque au Losange, Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport F1, répond : "Nos patrons ont arrêté de lire ce que dit Christian Horner depuis 2015. Il est très clair que nous ne voulons plus avoir affaire à eux. Il est très clair que c'est fini. Ils vont avoir leur motoriste qui va payer une tonne d'argent pour placer son produit, et je leur souhaite bonne chance. Je n'ai rien d'autre à dire." Je sais pas comment le prendre, mais on dirait qu'il l a en travers de la gorge!!!

En même temps c'est bien mieux ainsi, il serait resté chez Red Bull après avoir voulu se barrer ailleurs, en gros je reste la parce que les deux autres gros ne veulent pas de moi, vive l'ambiance dans le garage...

Ç est vrai que niveau fiabilité ça s est bien amélioré, même si ça change encore trop souvent de moteur.

Oula, tout le monde espère une belle moitié fin de saison, la voiture fonctionne très bien en mode Max appuis, Honda a encore du chemin à parcourir, les vitesses de pointes et les passages aux intermédiaires ne sont pas mirobolant, ils sont en bas de tableau, après il est vrai que si la voiture manque de grip, si ils n arrivent pas à passer la puissance en sorti de virage, ils ne peuvent pas avoir des vitesses de passage bonne. Je préfère rester un peu pessimiste pour l instant, après Bahrein j y ai cru et j étais vraiment déçu de les voir derrière.

Franck Montagny a dit que les évolutions ne fonctionnait pas et que la voiture était là même depuis plusieurs grand prix.

Hartley n est plus dans les points, il ressort derrière le bouchon Ocon, du coup les McLaren en on profiter. Pffff

5 et 8 pour l instant. Verstappen en panne

En tout cas il y a un coup à jouer pour les deux voitures, il faut passer le premier tour sans encombre et si il gère bien la stratégie on peut marquer de gros points. A part les deux Red Bull, les autres sont maîtrisable, surtout si il joue avec Hartley qui fait un peu le bouchon pour que gasly s envole.

Peut être mais regarde Newey, il fait ce qu il veut chez Red Bull, ils ont laissé partir Prodromou mais on retenue Dan Fallows... Je pense que si il était vraiment si ingénieux, il serait déjà chez Red Bull depuis un moment... Qu a t’il prouvé chez Sauber Force India ou Toro Rosso? A t’il trouvé un truc qui a rendu la voiture capable de gagner??? Depuis son départ de ces écuries, ont elles coulés dans le classement??? Non, Force India faut même bien mieux...

Attention il y a Verstappen à côté.

Super qualification. Le châssis Toro Rosso est exceptionnel. LOL.

Et Q3. Yes

En q2, c est bien ça.

Ce qui est bizarre aussi c est Ricciardo qui n’est toujours pas prolongé...

Si il était si magique que ça, il aurait déjà été promu chez Red Bull...

Haas a été rapide dès le début de saison, la voiture est bien née et leur place au championnat est plus du à des erreurs. On verra bien ce que donne la Toro Rosso ce week end, j espère plus une grosse évolution sur la deuxième parti de saison.