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Gtiled

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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Avec tous mon respect que je te doit , enlève cette merde et met une Dump S3 à piston. C'est un conseil d'ami , les dump S3 sont prevu pour bien plus de puissance (360cv au moins) et ça te coute moins chère.
  2. Perso commence par le Pcv c'est le moins chere 60€ et 4 vis à enlever. Des bougies à 58000 km je doute perso , sinon regarde pour les bobines y'a eu un rappel chez vw pour sa.
  3. 700 cv dans un break familiale et plus de 800nm A mon avis ça arrache
  4. C'est quoi le défaut sur l'odb à la fin de la vidéo
  5. Perso sur un moteur TSI tu peux mettre du 98 et du 95 de mémoire. Mais vu que tu as une carto ABT , je ne peux que te conseiller vivement de mettre du 98 , maitenant attends encore d'autre avis de conducteur de Gti 6 TSI. Mais en tous cas le 95 E10 n'ést pas très conseiller pour les TSI http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=29593.0 Il faudrait voir j'ai pas trouvé l'info sur le site de ABT , à savoir l'essance qu'il conseille lors d'une reprog ? Certains préparateurs installent des reprogs pour différents type d'indice d'octane comme APR qui en propose meme pour du 104 , cela à bien sur une grosse influence sur les performances.
  6. Milf = Mother I'd Like to Fuck Bimbo si tu préfere
  7. 2 eme ligne endessous de ENGINE , y'a marqué 5K0 ABT 115
  8. Tu m'étonne qu'elle marche cette GTi alors ABT c'est du serieux
  9. , en plus y'a le max d'options , vu le stiker ABT avec une réf ça sene la reprog
  10. Perso j'ai pas de préférence niveau couleurs , elle ont chaque une des aventage / inconvenients. Le blanc , noir c'est classe mais salissant (le noir) , commercial pour le blanc. Le rouge ou jaune , deep blue flashy (pompier/poste/gendarmerie) mais change la routine Le Gris cendré le bleu foncé rare Le gris métal une valeur sur , simple niveau néttoyage pas salisant , mais couleur courante Mais perso sur une golf je trouve que ces couleurs sont toutes top
  11. Alors ça c'est de la super nouvelle . Un collector avec une liste d'option digne d'une voiture de James Bond Le dynaudio et le toit ouvrant rien que ça déjà , je regrette aussi à fond ce toit ouvrant , je l'avais sur la golf 4 mais franchement c'est trop bien , on m'avais proposé des GTi avec toit ouvrant à l'époque en occase mais il ni y'avait pas les Xénons ou un truc dans ce genre (alors que c'est montable par après..... ) Sinon niveau couleur , oui .... il l'avait quand rouge ..... .... (un peu de couleur dans se monde de brutes ) Le coté 5 portes est aussi pratique , tu t'es vraiment fait plaisir sur ce coup , le plus dur va etre l'attente , très bon choix sur toute la ligne
  12. Justement j'ai édité mon méssage plus haut ésperont que c'est pas trop grave ton petit accident.
  13. Elle est super cette Admission meme , je ne la regrette pas non plus sur la mienne , juste dommage qu'il ni y'a pas de Heat Shield fournis avec. Je te conseil peut etre 2 choses pour ton admission (comme j'ai fait) : Un Wrap sur le filtre (histoire de prendre moins de sable chez toi) et un ruban thermique autour du tube histoire de baisser la température de ce dernier En tous cas ça ronfle un max , mais on peu ce débrouiller pour ne pas faire trop de bruit. Sinon elle est toujours aussi belle cette GTi
  14. Dacord avec ça mais temps qu'à changer les bielles ont peux mettre les pistons ?
  15. Franchement dommage , mais perso j'aurai pas confience non plus , surtout dangeureux aussi comme dit flinger il faut arreter l'hémorragie , bonne chance.
  16. Si la personne roule normalement avec , et temps que le facteur "vitesse" trop excessive est en jeux pas trop de risque à mon avis , mais ça reste un grand débat. Pour les sièges je pense que les Reccaro ne soit pas donnés Sinon après une éditon 30 et une Sirocco R , j'ai du mal à voir ce qui pourrait remplacer (rien que sur ces 2 models une prépa et hop à toi les 310cv mini).
  17. C'est celle ou y'a une boite de vitesse neuve ? Je ne doute pas du potentiel de ce genre de monstre loint de la , plus de 500cv c'est un truc de fou la dessus. Parcontre si il t'arrive aussi des mésaventures niveau transmission ça va vite douiller Sinon elle est franchement pas chere quand on voit l'investissement de base (niveau moteur) , en plus elle a meme pas de KM. Juste dommage de ne pas avoir mis deux meme sièges à l'avant.
  18. Je pense que ça change un peu du scooter 125 Très jolie en plus. Fait gaffe à son guidon.
  19. Après faut voir la différence de prix entre les 2 Embrayage (audi ou un racing) si ça vaut le double le jeu n'en vaut pas la chandelle mais si ça ce joue à 200-300€ pourquoi pas après tu regrette....
  20. Et ben 60 Bornes de Colmar tu étais pas loint Une sacrée histoire en tous cas , qui t'es arrivé Heuresement que tous c'est "bien" passé (pour la vis et ta pompe niveau installation).
  21. Bordel moi elle me montrait pas comme ça sur mon aile de ma voiture
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