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Gtiled

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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Non le belge avait du 18 sur et certain , car il coutait à la base 2600€ des BBS CH grise , monté sur golf V Edit : c'était du 19 : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=32966.0 Tu as pris celle d'Alex
  2. Pour moi aussi , K&n , j'ai toujours mis des K&n sur mes voitures
  3. C'était celle en vente sur Golf V forum d'un belge ? Si c'est celle la je bavais dessus en tous cas , à la fin il les a carrement bradés.
  4. 600cv le Stage 3 , 0-60Mp/h 2.8s Moi ça me suffit Et franchement quand on la voit du premier coup d'oeil , y'a rien de flashant en soit sur la voiture, hormis les prises d'air proéminentes de la version RS.
  5. Ah ok, je pensais pas merci du feedback Sebi comme tu recherches des infos sur le catback no resonned j'en avais un avant la ligne Complete APR je peux te confirmer que c'est tres discret ,ça ronfle juste dans les tours et en charge. C'est pas mal pour qui cherche un bruit sympa sur sa Gti. Mais pour avoir pu entendre un catback resonned chez miltek je peux t'assurer qu'avec le temps il devient sonnore presque autant qu'un no resonned
  6. J'ai fait aussi cette vidange y'a quelques semaines 220€. J'ai 41000km , je ne souhaitais pas attendre les 60000 km pour la faire. La je suis tranquille de ce coté.
  7. J'ai déplacé le reste de la discution dans un autre sujet sur les k04 , j'ai laissé que la parites question pour toi.
  8. C'est du vol y'a plus de CV que prévu............ En tous cas ça doit etre un sacré monstre sur route cette TT Pour avoir vu 500Cv sur une TT TFsi 2L , à mon avis ça va lui plaire au client
  9. Essayez juste de pas trop faire de HS dans le post à noktou
  10. En plus d'etre toujours sur le cul de part la qualité des photos ces les models surtout
  11. Tiens en vente d'ailleur : http://www.leboncoin.fr/voitures/343813257.htm?ca=1_s
  12. C'est monstrueux comme voiture cette RS4 En tous cas le mec à pas peur de laisser sa plaque , et sa tete visible sur le mag.
  13. Vraiment une belle pièce ce systeme Forge en tous cas
  14. Étonnant qu'avec un resonned tu as une perte de couple. C'est plus avec un no resonned qu'il y'a ce genre de probleme. D'ailleur beaucoup de préparateur laisse cet intermédiaire (evo-oettinger-atb-apr...).
  15. Ah mais c'est clair , y'a du niveau. Et à l'inverse je sais pas si loeb serait aussi bon dans le monde de block
  16. Ken block si je dis pas de connerie fait du rally , mais il est loint deriere Loeb lors des courses , lui fait juste du show. Si ken block roule en rally comme il fait ces GymKhana , il ce retrouve dernier sans probleme.
  17. Oui c'est pour la théorie , après est ce que c'est appliqué en réalitée..... Du momment que la lumiere brule , parcontre si tu as des xénons il te faut aussi le correcteur d'assiettes qui règle la hauteur des feux automatiquement (selon la route , et le chargement de la voiture). C'est à mon avis plus chiant d'avoir des feux mal règlés que de ne pas avoir de lave phare. Mais perso je garderais les lave phares , si tu les active à faible vitesse ça gicle pas trop loint. Et si tu as du rain x sur la vitre tu n'a meme plus besoin d'éssuie glace
  18. Perso je laisserai en noir , ça fait louche justement des étriers noirs. Presque tous le monde peint les étriers en rouge (meme hors GTi) , alors que la c'est la classe pour moi . Niveau tarif faut compter combien pour un kit comme ça ? (en Mp si tu veux). Edit : Pour un rendu sur voiture : http://www.audizine.com/forum/showthread.php/488507-HYDE16-Reviews-Forge-Motorsport-Front-Brake-Kit-(330mm-Kit) Laissen en noir perso
  19. J'ai voulu dire la Mrs à certainement le meilleur chassis niveau berline sportive , la Gti est carrement à la ramasse sur ce point.
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