Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Gtiled

Membres
  • Compteur de contenus

    2 644
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. La Nouveauté est que VW possède une DSG 7 , mais donc le couple maxi supporté est de 250 Nm. Voila l'article. Le constructeur allemand lance une nouvelle transmission DSG dans la Golf, c'est une première pour le segment, puisqu'elle compte 7 rapports. Nous connaissons les boites à 7 rapports depuis longtemps. Il y en a une dans la Bugatti Veyron, il y en a d'autres dans les Mercedes à moteur V8, mais voici que pour la première fois, il y en a une dans une auto accessible au français moyen : la Volkswagen Golf. Nous avions annoncé cette transmission au printemps, la voici disponible. Elle donne un signal fort à la concurrence, qui est que la classique boite à 5 vitesses est désormais, très, très classique. Le constructeur qui veut être à la page ne peut plus s'en contenter, il doit proposer une alternative plus performante. Et performante est le bon mot, puisque cette transmission rend l'auto plus sobre qu'avec une boite automatique conventionnelle, et même qu'une classique boite mécanique. Cette transmission est une DSG, soit une boite de vitesses à double embrayage avec changement de rapports automatisée, mais elle est plus efficiente que les DSG déjà commercialisées par VW, du fait que les embrayages ne baignent plus dans l'huile. Ils fonctionnent « à sec ». Cette nouvelle transmission est disponible sur la Golf (3 et 5 portes), ainsi que sur la Golf Plus, avec les moteurs 1,4 litres TSI 122 ch, ou 1,9 litres TDI 105 ch. Les motorisations plus puissantes de la Golf cependant, continuent avec la DSG à 6 rapports, car cette DSG 7 ne peut passer un couple supérieur à 250 Nm. Mais on l'attend largement déployée dans la prochaine génération de VW Polo La source : http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=23558
  2. Presque 400 000km Quel état pour ces Km. Elle est dans de bonnes mains cette tuture.
  3. A la Golf avec son moteur le plus noble le V6 , 3,2 de 250Cv...... .....et un bruit
  4. Belle sobriété, en tous cas avec les feux R32 et les plastiques peint sa rend bien, moi non plus je ne regrette pas d'avoir peint les jupes latéral et les par choque.
  5. Il est vraiment top sur la GTI ce United Grey J'hésitais entre ce gris et le rouge mais le gris est vraiment rare en occase.
  6. La DSG avec un TDI de 170 CV ça doit être pas mal pour les reprises, y a de quoi s'amusé tous en consommant peu
  7. Merci Aria's pour tes vidéos (il est vraiment incroyable Jeff H ) Tu nous tiens au courant pour ton new freinage.
  8. Oui c'est un peu dommage pour la finition intérieur (Console centrale surtout). Mais les sièges ou les options disponibles sont moins chère que chez VW. Et le rapport prix/perf vraiment correct. Niveau esthétique extérieur je la trouve plus fluide et plus sport que la Golf 5, mais le petit hic en contrepartie la place arrière est moins spacieuse.
  9. Toutes les 2 sont belles mais j'ai un faible pour la édition 30
  10. Vraiment une tuerie cette Golf Surtout l'arbre magique noir
×
×
  • Créer...