Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

vag-performance

Membres
  • Compteur de contenus

    2 890
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par vag-performance

  1. tout simplement incroyable et dire que a la base c'est une golf R de 270cv...... P.S je me suis permis de changer le titre de ton post histoire que tout le monde regarder la vidéo jusque au bout
  2. si c'est une 2006 alors c'est code moteur BWA c'est marrant j'aurais parié que c'était un AXX car il a énormément de problème ce moulin par rapport au BWA continue a te battre
  3. ahhhh je commprend !! Pas de soucis http://www.performotor.com/
  4. ta GTI est de quelle année ?? c'est un moteur AXX ? quand on achète un véhicule il faut toujours regarder la couleur du liquide de refroidissement ! si est couleur "cacao" passer votre chemin moi je te conseille de porte l'affaire devant la justice car payer 2100€ de ta poche c'est absolument hors de question ! ton vendeur doit ce débrouille avec l'assurance car, c'est un peu facile de tous ce renvoyer la balle la tu a essayer la façon gentil mais maintenant il faut taper des poings sur la table c'est la seul solution je te souhaite bon courage
  5. heuuuuu ca c'est un message qui donne envie de répondre perso j'aurais écrit : tu aurais le nom du site et l'adresse STP ?
  6. attention tu risque d'avoir un choque que tu verra la différence de prix entre les UK et la france crois moi tu a meilleur temps de passer chez BR perf
  7. cool d'avoir de tes news red je me réjouie de voir les achat 2013
  8. je suis désolé les amis mais je me devais de faire un petit nettoyage !!! c'est un partenaire qui vend une pièce racing donc c'est pas très sympa pour lui de lui couper l'herbes sous le pied en rentrant dans un autres débat merci de votre compréhension
  9. merci jorghino ! je crois que on ne peut être plus sincère et claire moi aussi je pense que aimer et avoir un super complicité avec son préparateur c'est géniale mais on peut tout autant apprécié le job des autres comme notre roi incontesté du TFSI evo-engineering en plus vous avez vu, il est toujours la pour aider tous le monde sur le forum et nous fait partager sa passion en toute franchise et sans aucun mystère... j'espère que tout le mondes appréciera et travaillera main dans la main bon jorginho maintenant faut me dire ou en trouve les super autocollant BR-PERORMANCE
  10. si tu regarde il est en france donc l'homologation pour lui pas besoins et très honnêtement vu les tarif pratiquer chez nos voisin français nous en suisse on est super mal a moi que vous fassiez des super promos
  11. geniale la video moi je pense que il est bon d'avoir plusieurs bons préparateusr sur un forum et d'avoir un lien avec une personne de confiance je vous rappelle que notre ami jorghino est a l'origine de tout ca et que si vous avez des questions pour le moment c'est la personne de référence mais j'attends l'inscription de kevin qui est un gars super sympa de BR Lyon après je me permest ce petit intermède pour pousser un coup de gueule !!!! comme vous le savez je recherchais un préparateur pour mon Audi chose pas facile car très peu s'attaque a des anciennes générations de plus atmosphérique ! et ben j'ai été TRES déçu par les réponses quand j'en ai eu soit des personnes qui connaissent pas ce qui vendent, soit des mytho, soit des gens qui ont en strictement rien a battre d'avoir un client de plus par contre quand j'ai contacté directement Bruno et bien malgré que cela soit le grand patron et surtout l'ingénieur motoriste qui a très peu de temps et bien j'ai eu de suite une réponse et après plusieurs mail il ma convaincu ! je ne le connais pas en vrai mais ça doit être un sacré bon ingénieur qui n'a pas la grosse tête comme certains.....qui ce prennent pour dieu donc personnellement je vais faire confiance a cette société pour faire la petite reprog de mon Audi et j'espère que les autres partenaires comprendront que géographiquement je suis proche de Lyon et que j'ai envie de laisser bruno "trifouiller" ma cartographie histoire de voir ce qu' il va me pondre encore merci a jorghino et a toute l'équipe BR-Performance et j'espère que nous allons pouvoir travailler tous ensemble sur ce forum main dans la main car c'est comme ca qu'on doit avancer, car nous sommes des personnes tous animées par la même passion LA PREPARATION MOTEUR....
  12. woawwwwww la piece d'horlogerie c'est dommage sur mon audi ya pas de short shift je l'avais sur ma MK5 GTI c'était le top du top je conseille cette modification car elle apporte un GROS plus en agrément
  13. bon honnêtement BSR c'est en dessus de bluefin ! car la c'est une grosse boite en suéde qui a une sacré bonne réputation par contre le prix n'est pas le même
  14. comme écrit plus haut bluefin est reconnu par ford UK ! donc tu ne perd pas ta garantie donc je pense que ça ne peut pas casser un moteur........ sur le forum leon2passion plusieurs membres avais des reprog bluefin et il était assez content et c'était sur des moteur TFSI après perso je n'ai jamais essayer donc je ne peut pas être sur du produit et te le conseiller perso après beaucoup de réflexion sur ce boîtier je pense que aller voir un préparateur de ta région bien connu est largement mieux
  15. cher membres. J'ai Le plaisir de vous annoncer un futur partenariat avec la société BR-Performance !! Au vu du nombre toujours plus croissant de membres qui nous demande ce partenariat nous pensons que ça serait intéressant pour tous le team VAG-Performance
  16. j'aime beaucoup les cooper S je trouve que ca fait petit kart de course haut de gamme par contre moi j'étais certain que la R53 étais une version hyper musclé en dessus de la jonh cooper work avec plus de 220cv et non non je te rassure luis ni la cooper ni la eos ne fait pas viril ! ce sont des a priori sur les caprio qui sont pas QUE pour les femmes sauf peut être avec une new beetle cabrio rose
  17. woawwwwwwwwwwwwwww je suis fan de ce TT-S et la couleur intérieur...........
  18. elle marche la petite rouge j'ai du mal a croire que le cat back est d'origine
  19. mais tu sais tu a rien inventer l'ami j'ai un de mes ami du forum (spyde) qui avais une touran TDI 140 booster a près de 200cv et rabaissé île était totalement magnifique un autre ami a préparé un seat alhambra avec moteur TFSI de 200cv a plus de 340cv donc oui un monospace peut devenir bestiale en puissance mais après c'est au niveau châssis que cela ce passe et la malheureusement tu a pas ou très peu de pièces pour équiper ce véhicule maintiennent si ton but est d'aller faire joujou avec des GTI ou des mégane RS alors la sincèrement tu rêvé car a la base ce sont des sportives qui sont plus légère et qui on été crée pour ca (rapport de boite, chassis, poids) tu sais tu peut mettre 300cv dans ton touran et te faire déposée par un mégane RS 1 de 225cv si tu veut mon avis ! fait toi plaisir en fessant un reprog poussé si tu le désire mais si c'est pour faire le "kéké" et essayer de dépasser une sportive essence pour remonter ton égaux alors mon ami tu t'es tromper de forum !!! en ce qui me concerne c'est la fin de ce debat
  20. tous les préparateurs peuve te faire une reprog sur le touran les gains sont plus ou moins les même ! maintenant il faut en choisir un pas trop loin de chez toi
×
×
  • Créer...