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vag-performance

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Tout ce qui a été posté par vag-performance

  1. vag-performance
    Ahhhh oui jolie j'aime beaucoup la couleur ! Ma nièce avais presque la même mais cetais la version "radical" je sais pas si vous l'avais eu en France elle avais le même genre de kit carrosserie par contre elle avez l'échappement centrale J'aime bien la focus aussi
  2. vag-performance
    oui je pensait bien que tu voudrait le meilleur pour ta golf mine de rien tu a pas mal de très belle modifications sur ta GTI... Aller Une petit K04 pour finir en beauté
  3. vag-performance
    il faut la monter sur un lift pour voir sa de plus près... Ou mieux si tu est inscrit au TCS il font une recherche de problème et la tu a une réponse claire et net
  4. vag-performance
    Woawwwwwww méchant le freinage prévoit de resserrer tes ceintures de sécurité Entre nous au vu de ton stage 1+ tu aurais juste changer les plaquette pour des ferrodo DS2500 ça aurais largement suffit
  5. vag-performance
    Superrrrrrrr je suis vraiment heureux pour toi l'ami... Tu a persévéré et tu a gagner soit fière de toi car tu a pas Perdu patience ! Tu mérite tout mon respect.....
  6. vag-performance
    Non un moteur compresser ne consomme pas spécialement d'huiles... Après 1l tous les 2 mois c'est énorme il faudrait la mettre sur le lift est regarder ou c'est "gras" la tu trouvera le tuyau ou la pièces incriminer... Elle fume ??
  7. vag-performance
    Superbe en plus ce blanc lui va a merveille Je comprend que tu ai flascher moi même j'aurais flascher Bravo pour cette achat coup de cœur Luis P.S tu aurais des photos de l'intérieur STP
  8. vag-performance
    Ils sont assez competents pour ça ? oui il parait que sa fume pas mal ! Vw a toujours pût voir les reprog juste avec un log mais en générale il dise rien car il save que leur voiture sorte très régulièrement plus de 20cv de plus que ceux annoncer....
  9. vag-performance
    merci de ces prescision mitchy ! J'ai été plusieur fois chez close et déjà en 1994 cetais top
  10. vag-performance
    justement le véhicule de la personne est tout neuf du coup c'étais une solution assez intéressante ! pour oettinger l'importateur c'est pas par hasard le garage close a bomal
  11. vag-performance
    elle est terrible dans cette couleur je suis vraiment fan
  12. vag-performance
    oui apsolument
  13. vag-performance
    malheureusement nico les 129 personnes qui on voté étais égoïste et aujourd'hui personne ne post
  14. vag-performance
    on ma demander conseille au sujet d'un boitier additionnelle pour TDI P-Tronic ! ca vient de Belgique au début j'étais anti boitier additionnelle mais force est de constater que beaucoup de personnes les utilise et il en sont très content ! ensuite j'ai regarder leur site de plus près et leur boitier sont vendu chez vw Belgique donc je ne pense pas que cela soit mauvais ou pas terrible..... bon après j'avoue que j'ai pas assez de recul sur ce genre de boitier mise a part une mercedes essence turbo ou le résultat étais pas mal du tout quelqu'un a déjà utiliser cette marque de boitier ?? voici le lien : ----> www.ptronic.be merci
  15. vag-performance
    je sais pas si je t'en avais parler mitchy mais j'ai habité la Belgique pendant quelques années et le nom de lantin me dit qq chose.... il y'a pas une prison qui ce nomme comme ca ? mine de rien la Belgique c'est un très jolie pays avec beaucoup de bâtiments historique désoler pour le HS
  16. vag-performance
    tu roule en antarctique ??
  17. vag-performance
    Mise a jour de notre partenaire en début de topic
  18. vag-performance
    Franchement je reste admiratif quand je voit un travaille aussi bien fait ! Ok ça vaut pas un échappement inox pour certain mais moi qui suis assez fan de petits détail électronique du coup je suis a fond pour cette modif Après vous savez que j'ai des idée un peu folle parfois....
  19. vag-performance
    je me suis poser la même question et j'ai jamais eu de réponse desoler
  20. vag-performance
    non c'est pas typique du tout ! perso la courbe de couple est pas "géniale" car énormément d'overboost et après sa retombe.... tu a regarder les autres corbes stage 1 ?? honnêtement un stage c'est normalement 255 260cv et env 400nm si tu ne pas de problème moteur ! donc la tu est un peu en dessous quand même bon de toute façon comme tu va changer de stage (2 ou 3) tu devra refaire la gestion alors cette fois va voir un préparateur qui convienne a ce que tu recherche P.S je voyez pas ta courbe mais la c'est OK !! je suis sur mon iPhone
  21. vag-performance
    heuuuu les français sont largement en majorité sur le forum (60% facile)
  22. vag-performance
    On voit pas la courbe et c'est pas vraiment la bonne section 😉 Edit : j'ai corriger la section
  23. vag-performance
    ....et tu est encore ettoner d'avoir la première place.... moi j'aurais plutôt été ettoner que tu gagne pas.... Mais bon tu a toujours sut rester modeste malgré que tu a toujours eu des voitures exceptionnelle
  24. vag-performance
    C'est un problèmes récurant sur les GTI mk5 la solution étais de changer les ressort et les coupelles... J'ai aussi passer par cette étape avec ma GTI
  25. vag-performance
    cette intérieur est totalement sublime la j'avoue que c'est l'un des plus belle intérieur de golf MK5 GTI que j'ai vu (hormis avec les baquets motorsports) tu a vraiment beaucoup de gout.........

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