vag-performance

je post un vidéo ici juste pour montrer le potentiel d'une RS3 en stage 1 ABT...... imaginer le stage 1 APR.... a noter que ce pilote connais bien sa voiture et franchement il a un sacré coup de volant

cool l'ami tres heureux de cette présentation de plus j'ai fait la connaissance vendredi soir de neode et c'est un gars vraiment super sympathique et qui prend grand soins de miss pirelli j'adore vraiment ton échappement remus il a une super gueule et hier quand tu est partie on a bien entendu le bruit plus sourd tes photos sont tres bien

je commprend tout a fait ta décision il est vrai que bien souvent il y'a des soucis d'électronique sur les voiture moderne, mais ça concerne a mon avis toutes les marques malheureusement j'espère néanmoins que tu nous fera un topic sur ta nouvelle BMW et que tu reviendra nous voir

photos suplémentaire des 2 petite modifs effectuer hier sur le monstre

bon si vous voulez voir des photos il faudra harceler edgar et PoLo35 car il ce sont défouler sur la RS3 et la 1M je le dit haut et fort polo et Edgar ce sont de véritable champion de la photos

pour moi c'est pareille, je suis un passionnée de voitures avant tout c'est sûrement pour cette raison que je m'entend aussi bien avec titi cela dit je doit avouer que parmie toutes les marques j'ai toujours eu un gros faible pour vw et de toute façon dans la vie il faut pas être optue, il faut avoir l'esprit grand ouvert et regarder ce qui ce fait de mieux dans le mondes automobile moi je pense que cette 1M et ce qui ce fait de mieux avec la RS3 dans la catégorie "compacte super sportives, d'ailleurs on les voit tout le temps ensemble sur les videss donc on va dire que c'est des rivales, car si il y'a des si bonne voiture c'est grâce au bonne rivales..... le comble du comble pour moi mes 2 meilleurs amis possède chacun une des ces machine de guerre... ..

voila petit nettoyage fait TiTi ta présentation redevient une présentation normale P.S si des personne ressente le besoin de parler de ce fameux intérieur on peut crée un topic a part !! mais la ça reste une présentation ! merci a tous de votre compréhension cordialement Wolfman

absolument mon ami

perso je trouve cela stupide mais c'est un jolie délire et puis il pourra réutiliser la prepa sur une autre RX7 au pire merci de ce partage edgar

MDRRRRRRRRRRRRRR ce gars est barjo et géniale a la fois je me demande combien de CV elle sort

voici des petite vidéos de test ! il sont tous unanime c'est une voiture 100% plaisir et une réussite total

wouawwwwwwwww alors ça me plaît tout ça bon ok 700€ c'est pas mal d'argent mais vue le gain moi je me l'offrirait au faite luporo je suis devenu un fan de ton topic et de ta lupo

je me permet de mettre des photos a ta place titi j'avais garder ceux de la petite annonce

a mon tour.... en faite au début j'avais énormément de peine que mon pote ti vende sa sublime .:R-APR bien que je savait que sa remplaçante serait sûrement un engin incroyable ! quand il ma parler de la 1M j'avoue que je me suis dit heuuuu oui c'est un missile mais bon je suis pas spécialement fan de BMW (même si j'aime toutes marque de voitures vu que c'est ma passion) puis on a été voir cette 1M sur genéve, la voiture étais dans un show room et la paffffffffffffffffff j'en ai pris plein les yeux car en faite je l'avais jamais vu en vrai et ce fut le coup de foudre instantanée, des aille de fou furieux, de jante BBS de tuerie, un intérieur bien "race" , une couleur a s'en relever la nuit et un moteur bi-turbo avec un potentiel de fou furieux, sen était trop je venais de tomber amoureux et au finale je me suis dit un chose !! mon pote TiTi est un gars vraiment incroyable qui a un goût pour le voitures totalement incroyable (qui aurais penser que un R blanche avec des jantes rouge serait une tuerie total....) et la encore une fois j'ai vu a quelle point cette homme est passionnée et connaisseur en voitures sportive car il connaissait déjà tout de la voiture !! en plus on a appris que cette voiture a appartenu a un richissime homme d'affaire qui a un panel de voiture a faire pleuré les saint du paradis en faite il la acheter car pour lui c'était LA M sportive de chez BMW et ça les passionnée BMW de vous diront pas le contraire bref je finirait par dire Bravo a toi mon titi tu tes offert une voiture de folie et qui te correspond, je suis tres fière d'avoir des amis qui partage la même passion que moi et qui ne ce prenne pas la tête comme mon copain nabil qui a une RS3 et qui a pas changer d'un pouce c'est ça les vrai passionnées voila c'etais mon petit feed back et j'ajoutais comme mes copains TiTi & Nabil pour moi le reste c'est que du bla bla on aime et on est passionée de compacte ultra sportive ou pas !!! c'est une question de gout et de philosophie.............

voila ma petite contribution....

400cv c'est le stage 1 mon ami ehhh oui c'est déja 400cv et 630nm pour être exact

mais arrête heu je ne dit pas ca simplement que pour moi 430nm ça me choque pas plus que ça sur ce genre de reprog ! après si la courbe resterait szr toute la plage a 430nm la alors tu oublie mais comme elle redescend assez vite vers 380nm ça reste correct (a mon avis perso) moi je pense que tu a voulus aider stef tout comme moi mais sur ce coup on a pas les même retour rien de plus mon froggy c'est rien tout va ce régler d'ici peu ! d'ailleurs merci d'aider souvent les autre membres je trouve cela tres sympa et vraiment dans l'esprit de ce forum

mais je commprend absolument l'ami mais reconnaît que je t'ai dit la même chose que BR-performance et que ton K03 ne risquer rien ;)mais la tu a eu l'avis d'un expert donc je pense que tout doute peut être écarté

juste une chose stef !!! tu écrit a BR performance que tout le monde te dit que 430nm c'est trop pour ton K03 mais moi je ne t'ai pas dit cela et d'autre t'on dit comme moi !! si tu regarde bien il pense exactement comme moi et pour preuve relis mon message plus haut ou je dit que tu a juste un overboost et que après ca redescend !!! finalement tu voit je ne dit pas que des connerie sur ce forum je voudrait pas que BR performance paris nous prenne pour des guignols moi je pense que il a raison sur toute la ligne car j'ai deja vu tres souvent ce cas de figure avec moins de NM

franchement NON !! car ce K03 est vraiment super fiable et de plus c'est juste un pic a 2500trm apres on voit bien que il redescend vers 380nm moi si j'aurais de nouveau une GTI je voudrait la même carto que ça moi je part du principe que si tu soigne ton moteur (jamais tiré a froid, attendre avant de couper le contact, accéléré a fond seulement a partir de 3000trm alors aucuns soucis...... mais je ne suis que un passionnée et pas un mécano

je voudrait pas me mêler de votre discussion les amis, mais a mon avis même si tu baise le couple ça va rien changer ou tres peu ! car le problème est pas le couple mais ton embrayage qui a un défaut !!! a la limite remet la d'origine et la plus de problème mais ça serait dommage regarde ta courbe : tu a un overboost de malade a 2500trm donc c'est la que ce situe le "problème" mais après tout pourquoi pas demander de te "lisser" cette overboost mais ça serait super dommage car ca doit etre super méchant moi je dirait change ton embrayage par un origine ou alors un modèle supérieur mais pas trop dur (sinon il te faudra les 2 pieds pour débrayer ) car méme si tu la remet d'origine d'ici peu tu aura ce problème car c'est un problème récurant sur certain série de GTI et on ne sait pas pourquoi... chez BRP il font du bon job tu devrait passer les voir et eux devrait te conseiller au mieux voir te replacer l'embrayage a un bon tarif bon courage stef

j'espére sincèrement pour toi stef mais comme je te l'ai dit la reprog a peut être juste fait ressortir le problème (avec 300nm l'embrayage ne va pas patiner) mais honnêtement même si tu ramène le couple a 400nm ça changera rien du toute façon c'est simple si ton embrayage patine tes tour minutes vont monter tout seul, alors que si ta voiture patine sur des route sale l'ESP va clignoter ! je croise les doigts pour toi

et hop encore un emmbréyage mort......... le problème c'est pas le couple !!! c'est la façon de l'utiliser si tu met le pied a fond a 1500 voir 2000trm en 4 5 6éme ton embrayage va pas faire long même avec 370nm il faut acompagner l'accélération !!! ou si tu veut rouler a fond et bien tu met un emmbreyage renfonrcer genre sachs ! ce problème est connu et reconnu surtout sur les TFSI qui gagne souvent un couple de folie !! si vous lisez ce forum vous verrez que plusieur on eu des embrayage mort a même pas 10 000km...... et d'autre comme naboul qui on 340cv et 500nm et qui font 155 000km avec le même embrayage oui, oui vous lisez bien ! et pourtant sur la pirelli il etais pas renforcé les préparateur devrait tous faire comme ABT et donner une notice explicative pour ce genre de chose et c'est bien dommage j'ai remarquer que tres souvent sur les golf l'embrayage et défectueux d'origine et le faite de la reprogrammer fait ressortir le défaut mais en aucun cas la préparation en elle même est responsable d'un embrayage qui patine !!! j'ai vue ta courbe et vu l'overboost que tu a je suis pas ettoné surtout si tu t'est amuser a partir a tres pas regimes j'esèére pour toi que c'est juste la voiture qui a patiner a cause du froid

ben quoi c'est juste une RS3 rouge boffff ça court les rue ici........... non non pas taper nabil............

tout ce passe dans la section petite annonces on va laisser ce sujet "propre" SVP merci