Vr6 Kompressor

[VrK6 0]

salut

même si ce forum m'a l'air plus tourné vers les Golf 5 et 6,voici la présentation de ma Golf Vr6.

alors c'est une Golf 3 Vr6 de 1992 "toutes options",sauf toit ouvrant. Acheté en janvier 2007 elle affichait 170'000km,aujourd'hui elle affiche 252'000km.

Depuis son achat beaucoup de chose on changé (pour ne pas dire tout),le moteur a été refait a neuf. les freins,les disques , les suspension les jantes, l'intérieur complet (il était bleu d'origine), la couleur,pose d'un kit kompressor ect...

voici une petite description de la voiture tel quelle est aujourd'hui

-couleur : gris Nimbus
-moteur : Vr6(2. kompressor (+2-3 bricole),ligne complète inox en 63.5mm, support moteur polyuréthane
-Suspension: Weitec Hicon Tx +
-freins: disques percées/rainurées (avant/arrière) et durites aviations
-jantes : keskin kt1 9x16 ET15
-intérieur: full cuir avec sièges réplique de golf 4 R32
-Carrosserie: face avant vento,ailes élargie, poignées de porte Polo 6n,suppression des gicleurs sur le capot,rétroviseur style Golf 4 et hayon lisse

assez de bla-bla place au photos

a l'achat







après quelques mois









avec la face avant vento







petite photo du moteur







l'intérieur











et la voici actuellement





voila c'est tout pour le moment

A+

[endorphine1 0]

MMmMM j'adore ces petits prépa piquantes
Tu sors combien?

[VrK6 0]

endorphine a écrit:

MMmMM j'adore ces petits prépa piquantes
Tu sors combien?

je sais pas,j'ai encore jamais passé au banc,mais je pense a 240-250cv pour l'instant

[Jeannot061 0]

Faut avouer qu'elle a de la gueule quand même

[VrK6 0]

Jeannot a écrit:

Faut avouer qu'elle a de la gueule quand même

Merci

[ptitboy1111 0]

Tcheu le VR6 de fou !!!!!

Elle démonte ta caisse !! La face de vento c'est juste énorme !! Bravo!!
Le jour ou tu la vends fais signe!!

[Froggy971 0]

du lourd
Rien a dire elle tue !!!!

Alors ca donne quoi en terme de sensation le "VR oppressé " ???
tu as des projets déçu ???


Bonne route l'ami
ou la la que c'est beau

[GolfPlusTDI 0]

Juste MAGNIFIQUE !!!

[VrK6 0]

merci pour les coms ça fait plaisir

ptitboy a écrit:

Tcheu le VR6 de fou !!!!!

Elle démonte ta caisse !! La face de vento c'est juste énorme !! Bravo!!
Le jour ou tu la vends fais signe!!

c'est noté je te mets sur la liste d'attente

Froggy971 a écrit:

du lourd
Rien a dire elle tue !!!!

Alors ca donne quoi en terme de sensation le "VR oppressé " ???
tu as des projets déçu ???

c'est super sympa rouler,elle reste très linéaire comme un vr6 d'origine mais marche beaucoup mieux

oui j'ai encore des projets pour la petite,faut que je finisse l'installation de l'intercool (air/eau),pose d'arbres a cames spécifique au Vr6 kompressor,gestion sur mesure et disque de freins sur bol alu.Je compte aussi refaire ma sellerie en bordeaux.

A+

[balboa_580 0]

Tres jolie j'ai eu la chance de l apercevoir au Semnoz cette année et je l'ai vue encore la semaine derniere chez Estoril

[PlEx 0]

Superbe transformation !!!

[Cyrus1 0]

Très belle !

[Giome1 0]

Tiens mais on dirait la grande soeur de ma petite R32 Elle est vraiment belle, j'ai toujours de la peine a m'y faire.

En tout cas soit le bienvenu Nuno! Tu verras ce forum est certes tres oriente Golf 5 et 6 mais ils sont pas contre des belles VW bien preparees et la tienne a plus que ca place ici.

[VrK6 0]

balboa_580 a écrit:

Tres jolie j'ai eu la chance de l apercevoir au Semnoz cette année et je l'ai vue encore la semaine derniere chez Estoril

merci

oui elle traîne souvent la bas

[VrK6 0]

Giome a écrit:

Tiens mais on dirait la grande soeur de ma petite R32 Elle est vraiment belle, j'ai toujours de la peine a m'y faire.

En tout cas soit le bienvenu Nuno! Tu verras ce forum est certes tres oriente Golf 5 et 6 mais ils sont pas contre des belles VW bien preparees et la tienne a plus que ca place ici.

Merci Giome

Comment ça t'as de la peine a t'y faire???

[Giome1 0]

VrK6 a écrit:

Giome a écrit:

Tiens mais on dirait la grande soeur de ma petite R32 Elle est vraiment belle, j'ai toujours de la peine a m'y faire.

En tout cas soit le bienvenu Nuno! Tu verras ce forum est certes tres oriente Golf 5 et 6 mais ils sont pas contre des belles VW bien preparees et la tienne a plus que ca place ici.

Merci Giome

Comment ça t'as de la peine a t'y faire???

Ben c'est que j'ai jamais vraiment aime les golf 3 mais la tienne est tellement terrible que c'est l'exception qui confirme la regle.

[VrK6 0]

Giome a écrit:

VrK6 a écrit:

Giome a écrit:

Tiens mais on dirait la grande soeur de ma petite R32 Elle est vraiment belle, j'ai toujours de la peine a m'y faire.

En tout cas soit le bienvenu Nuno! Tu verras ce forum est certes tres oriente Golf 5 et 6 mais ils sont pas contre des belles VW bien preparees et la tienne a plus que ca place ici.

Merci Giome

Comment ça t'as de la peine a t'y faire???

Ben c'est que j'ai jamais vraiment aime les golf 3 mais la tienne est tellement terrible que c'est l'exception qui confirme la regle.

[balboa_580 0]

Semnoz 2010

[VrK6 0]

Merci pour la photo

Si vous en avez d'autres n'hésitez pas,j'ai pas encore eu le temps de faire des photos de la petite

A+

[EVO-ENGINEERING1 0]

en effet elle est terrible

[VrK6 0]

[VrK6 0]

petite photo de la sono (fait par un membre du forum)







resultat final





A+

[mike94320 0]

je la trouve magnifique
je l'ai vu au semnoz 2010

[warp7-racing.ch 0]

Magnifique en effet y'a du job!

[atome1 0]

C'est pas toi qui est garé sur la rue Liotard, la ou il y a le marché demain matin ?

[VrK6 0]

atome a écrit:

C'est pas toi qui est garé sur la rue Liotard, la ou il y a le marché demain matin ?

Oui c'est bien moi

[ptitboy1111 0]

Excellente !!!
Par contre si je peux me permettre, un ventilo serait un plus pour aérer/refroidir un peu les deux thunder MTX
ça chauffe vite ces bestioles

[VrK6 0]

ptitboy a écrit:

Excellente !!!
Par contre si je peux me permettre, un ventilo serait un plus pour aérer/refroidir un peu les deux thunder MTX
ça chauffe vite ces bestioles

Ils ont déjà des ventilo intégré

J'ai fais Genève-Portugal (+/-1800km) avec les bagages dans le coffre et pas eu de soucis de chauffe

[ptitboy1111 0]

J'ai rien dit

[VrK6 0]

voila quelque photos du shooting fait par mes potes du VWPics

























pour le reste du shooting c'est par ICI

A+

[VrK6 0]

Alors un peu de news

Le compresseur va bientôt quitter le vr6

La nouvelle confit devrait me permettre d'arriver a +/- 360cv.le kit est déjà commandé

Samedi je suis allez la passer au banc pour avoir une idée de la puissance actuel
Résultat 235cv et 367Nm avec de gros problème d'adhérence c'est pas trop mal mais pas assez

[ptitboy1111 0]

Ah ah !!! Ça sent l'escargot tout ça !!
Hâte de voir les pièces

[VrK6 0]

ptitboy a écrit:

Ah ah !!! Ça sent l'escargot tout ça !!
Hâte de voir les pièces

normalement dans 2 semaines.c'est trop long

j'ai trop envie de commencer le montage

[Fmr 0]

Simpa tout ça =)

Au niveau de l'expertise, tu vas faire comment ?

[VrK6 0]

Fmr a écrit:

Simpa tout ça =)

Au niveau de l'expertise, tu vas faire comment ?

mon kit compressuer est homologué est inscrit sur la carte grise

pour le nouveau montage je sais pas encore faut que je m'informe,mais je vais de toute facon le faire homologuer

[Fmr 0]

Bravo !

Moi je vais faire pareil pour mon passage en k04 =)

Mais bon, j'ai appelé le DTC ça va me couter autour des 3000 fr l'homologation

[VrK6 0]

Fmr a écrit:

Bravo !

Moi je vais faire pareil pour mon passage en k04 =)

Mais bon, j'ai appelé le DTC ça va me couter autour des 3000 fr l'homologation

D'origine t'as quoi un K03??

Tu crois que a l'expertise il vois la différence entre un K03 et un K04??

[Fmr 0]

Avec le k04-01 que je veux mettre, non ils ne voient rien.

Cependant, j'ai de connaissance qui se sont fait arreté, dans le doute, la police a envoye la voiture a l ocn pour un passage au banc a bienne...resulté, ( sur une ibiza comme moi en k04-23 ) 270 chv...

-> 2800 fr d'amande, 6 mois de retrait + voiture séquestré...pas sur quîl pourra de nouveau l avoir...alors je préfert pas prendre de risque ^^

Bon le k04-01 est plug and play, c'est invisible, même avec un collecteur gros conduit...mais on sait jamais, même en cas d'accident....Alors je casse la tirelir, et j'homologue tout DTC.

[vag-performance 0]

perso si je pourrait avoir une homologation DTC pour 3000.- je le ferrait (bon j'ai pas trop besoin d'homologation avec ma nouvelle voiture... ) ce que dire c'est que par rapport a certaine préparation qui tourne a plus de 10 000.- ça vaut la peine d'avoir une voiture 100% homologuer

c'est juste mon avis perso

[VrK6 0]

Moi aussi je préfère avoir une voiture 100% homologué

[Fmr 0]

+1

c'est pour ca que je fais une homologation dtc. Je vais en profité pour faire une aussi pour le sur-abaissement =)

En tout cas, jolie projet ta vr6, vivement la suite

[VrK6 0]

Fmr a écrit:

+1

c'est pour ca que je fais une homologation dtc. Je vais en profité pour faire une aussi pour le sur-abaissement =)

En tout cas, jolie projet ta vr6, vivement la suite

J'ai vue sur ton post que t'as mis des filetés KW normalement la DTC existe déjà.

[Fmr 0]

Oui, pour le moins 4, pour le sur-abaissement c'est 280 fr

Pas besoin de repassé l'expertise, c'est une annexe que tu dois avoir avec toi.

[VrK6 0]

Fmr a écrit:

Oui, pour le moins 4, pour le sur-abaissement c'est 280 fr

Pas besoin de repassé l'expertise, c'est une annexe que tu dois avoir avec toi.

alors moi sur ma golf j'ai des Weitec (sous marque de KW) et quand j'ai commandé mes filetés la DTC a étét livré avec.

ma voiture est expertisé comme tu vois sur les photos.

j'ai 3 DTC inscrite sur carte grise et je n'ai jamais eu besion d'allé a Bienne

[VrK6 0]

petite photo sur le banc

[Fmr 0]

Oui mais tu peu la descendre à combien ??? plus que - 4 ??? faut que je regarde dans mes feuille alors lol tu m a peu etre évité des frais pour rien

Ca passe au minimetre sur le banc :X

[VrK6 0]

Fmr a écrit:

Oui mais tu peu la descendre à combien ??? plus que - 4 ??? faut que je regarde dans mes feuille alors lol tu m a peu etre évité des frais pour rien

Ca passe au minimetre sur le banc :X

sur la DTC c'est juste marqué que un rabaissement superieur a 4cm est autorisé.j'ai jamais mesuré exactement a combiem je suis rabaissé, mais je peux te dire que mes retros passe sous les retros de golf 3 d'origine

j'ai relevé la voiture pour le passage au banc mais pas assez car le chassis était posé par terre

[ptitboy1111 0]

Vu hier soir à Cointrin !!!

Elle est de toute beauté !!!
J'étais deja dans le taxi donc pas pu venir te voir ..

[VrK6 0]

ptitboy a écrit:

Vu hier soir à Cointrin !!!

Elle est de toute beauté !!!
J'étais deja dans le taxi donc pas pu venir te voir ..

Merci

je travaille a l'aeroport donc je suis souvent par la bas, mais hier je suis juste allé chercher mon père qui est venue passer une semaine de vacances

[ptitboy1111 0]

AH oki
Moi je revenai de Londres et en partant avec le taxi je t'ai vu.
En tous cas elle est magnifique !!