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olivier 78

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Tout ce qui a été posté par olivier 78

  1. olivier 78
    Il n y as pas de raison pour que se ne soit pas interchangeable (transposable)! Cela m'étonnerait fors que fiat n est pas conçu le bloc Boite puis périmétriques en plug in; Toujours dans l idée de produire en masse et faire du volume, tout en reduisant les etudes et conceptions. Perso, je regarde a monter une Boite 6 M (C530)
  2. olivier 78
    Ca va te couter plus cher en huile de boite qu'en chagement de boite !
  3. olivier 78
    Il me semble que l idée première de titeuf63 était de voir la compatibilité des boites de vitesses C510 B, d autres JTD !, pour pouvoir monter sur nos Multipla JTD
  4. olivier 78
    Salut, Pas de suite titeuf63 sur la recherche de similitude de boite a nos multipla, ou autres adaptations ?. Comment a tu résolue ton problème de boite titeuf63 ?
  5. olivier 78
    Salut, Pas de news de gaz et de son problème ??? Pour l avoir vu fin Aout, il était emmerdé avec cette panne aléatoire ... Il déprime ou quoi !!!
  6. olivier 78
    Comme: Srong Flex, Power flex, ... +1= Filbre nylon!
  7. olivier 78
    Cutter in side !
  8. olivier 78
    Amortos des Phazes 1 ont la réputation d être virile (Ferme, précis)! Suite a des remontées clients Fiat a modifier le tarage: Amortos des Phazes 2 ont la réputation d être + Confort (souple)! Cela a été confirmer par des Multipliste PH1 puis PH2! et des journaux essayeurs ... Sur eper ref n° .... remplacer par ref ....
  9. olivier 78
    On trouve sur le net 3 types de silent block : - en caoutchouc simple (une douzaine d'euros), A fuir !!!! - en caoutchouc renforcé avec de la toile (une quarantaine d'euros), Bien, c est les mêmes que d origine (OEM) c est ce que j ai mis car les Polyuréthane, pas dispo au moment de mon achat ! - en Polyuréthane (un peu plus cher). Le must, c est ce que j aurai monté si c était dispo a l époque !!! a prendre pour moi ! @+
  10. olivier 78
    Salut a tous, Apres avoir participé a cette superbe journée, voici quelques photos et videos: Et avec le soleil en plus; La video (preview) du rassemblement est visible ici : Multipla X Panda HP 100 : à 1’54, S Photo Multi en piste : https://servimg.com/image_preview.php?i=311&u=17057758 Photo Multipla + Punto GT Jaune : http://forum-punto-gt.forum-actif.eu/t1675-rassemblement-inter-clubs-la-ferte-gaucher-2013-photo-photo-photo Des coupés de compète avec la 8C sur piste: http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=20054&start=60 + Delta (s) et autres très atypique voir décalé ... mais Sport tout de même ! Bref un beau panel d italienne ! a suivre ...
  11. olivier 78
    En effet lors du Rassemblement national véhicule italiens 18/05/2013, Des coupés de compète avec la 8C sur piste+ des Delta (s) et autres très atypique voir décalé ... mais Sport tout de même ! Bref un beau panel d italienne !: http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=20054&start=60 Lol c'est toi le Multi noir? http://i82.servimg.com/u/f82/17/05/77/58/p1130818.jpg En effet c est mon Multipla on Race ! La video (preview) du rassemblement est visible ici : Multipla + Panda HP 100+ Ciento : 1’54, S
  12. olivier 78
    Pour moi et par ordre de préférences: =Fiat Origine "OEM" Ph1, sont très bien, mais chers =Bilstein B4 =Koni sport (si tjrs dispo) =Sachs ----------------- -KYB -Delphi ----------------------- -TRW A fuir et suite a divers expériences de proprios de multi (Marcel entre autre): -Record :très très moyen, mais pas chers ! -Monroe: Nul et pas donner !
  13. olivier 78
    Perso j ai fais installer et régler chez : ALS/Eurofac S.A. 21-23 rue Henri Becquerel EAE la Tuilerie 77645 CHELLES TEL: 01.64.72.40.60 : 9HOO/ 12H30- 14H00 /18H00 Demander Dominique de ma par (Olivier Multipla). Prix 55 Euro HT/H qui n est pas tres chers pour region IDF, et en plus des specilistes ! Eurofac : distributeur BBS, BILSTEIN, EIBACH, RECARO etc. Site internet : http://www.eurofac.fr/ Facebook : https://www.facebook.com/Eurofac?fref=ts ALS : Atelier spécialisé liaison au sol Site internet : http://www.eurofac.fr/atelier-de-la-lia ... l-als.html
  14. olivier 78
    En effet lors du Rassemblement national véhicule italiens 18/05/2013, Des coupés de compète avec la 8C sur piste+ des Delta (s) et autres très atypique voir décalé ... mais Sport tout de même ! Bref un beau panel d italienne !: http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=20054&start=60
  15. olivier 78
    Alors après 1 ans de monte et 15 000 Kms, et bien entièrement satisfait des Koni Sport jaune réglable. Pour faire bref, je cherchais des amortos proche de l origine des Phazes 1, qui ont la réputation d être virile! ceux ci m allais bien, mais apres 130 000 kms de bon service, ils étaient bien plus souple, trop pour moi en vu de ma sortie circuit, quoi que loin d etre HS. Et bien c est la cas de mes Koni, c est ferme mais amorti, très bien pour moi et ma petite famille. J ai pu les "tester" sur circuit LFG le 18 Mai 2013 dernier,c a tiens bien, et même dans la descente des gorges de l Ardèche ..., sans que mon épouse ne se plaigne du dos! ni enfants en pleure.
  16. olivier 78
    Disques AR sur les ELX de janvier a Juin 2003 uniquement !
  17. olivier 78
    As tu des Disques a l arriere ou des tambourgs ?? Moi c est un ELX 115 Mars 2003/ Disques AR!
  18. olivier 78
    Ben moi, ca fait 13 revisions que je l ai pas changé , vu que c est toujours celui d origine (2003)!
  19. olivier 78
    A J-18 En détaille et pour rappel cela donne ca: VISITEUR : 2€ = Accès parking VISITEUR inclus+ Accès à pied uniquement, EXPOSANT : 10€/15€ sur place= Accès parking exposant pour 1 véhicule italien + 2 Entrées comprises+ Accès station lavage Gratuitement, PISTARD : 150€/125€ parrainé = Accès piste : 1H20 de roulage (4X20 minutes) + Accès parking exposant + 2 Entrées comprises+ Accès station lavage Gratuitement, - Parrainer un ami : Votre parrainage permettra à votre ami d'obtenir le même prix que vous pour la session de roulage ! et recevez en échange un bon de réduction de 20% sur Programmation O2 notre partenaire. Inscriptions http://www.autoricambi-lfg2013.com/#!inscriptions/c66t Tarifs http://www.autoricambi-lfg2013.com/#!tarifs/c2q4
  20. olivier 78
    Idem pour moi:BOSCH 1 457 434 310, d origine sur mon multipla de mars 2003! Bon je change ou je change pas !?;
  21. olivier 78
    Bonjour, Je possède un Fiat Multipla (Phase1) 1.9l JTD 115 ch de Mars 2003; Oscaro fait de bonne promo actuellement donc je souhaite en profiter!, !! (le mien a 130 000kms et n a été purger que 3 fois , mais jusqu a present tous fonctionne tres bien!). J'essaie donc de trouver le bon filtre à gasoil excate ?, mais c est la jungle, avec l'année de construction !!... j ai trouvé ceux ci: Filtre à carburant PURFLUX : CS726 Filtre à carburant BOSCH : F 026 402 048 Filtre à carburant VALEO : 587736 ..... Ya il de diff de Volume ?, donc de perf !, comme sur les filtres a huile! Quelqu un peut il m aider SVP?! Merci d'avance.
  22. olivier 78
    Y a aussi les jantes "Turbine" que j avais pas vu ! Sticker TURBO, pas en bas de portieres ?! , Origine ?! En tous cas si c est la tienne, bravo, http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet270084-70.htm Et ca commence a coter serieusement,
  23. olivier 78
    Image trop petite pour moi, et pourtant j ai 10/10 !. Je les reconnais que par la face AV, quoi que le Pc AR m a fait douter! Et la couleur Bleue n etrait pas courante en T1, le Rouge/ orange plus ...
  24. olivier 78
    Un 5T2 ?! Ragnoti spirit!
  25. olivier 78
    J esitais avec celui la aussi ! Dimma etait, il est vrai plus repandu sur les 205 GTI, CTI, ...

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