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Platter

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Tout ce qui a été posté par Platter

  1. Platter
    Comme quoi,une faute d'orthographe et tout bascule!
  2. Platter
    Bon courage Gaz J'ai un voisin qui se l'est fait enlever,un mois après tout rentre dans l'ordre...
  3. Platter
    Bon anniversaire Louguit!
  4. Platter
    Il faut l'alimenter(avec la bonne tension) et contrôler les sorties de contact,il faut s'y connaitre un peu.Si c'est une panne aléatoire ça peut être bon et déconner de temps en temps,il faut le changer.Tu peux déjà le sortir,enlever la protection plastique et passer du nettoyant contact en bombe,des fois ça repart..
  5. Platter
    Regarde le gros relais jaune dans la boite à fusibles (dans la boite à gants au-dessus du volant).
  6. Platter
    Si un peu,mais je préfère le voir allumé pour me rappeler qu'il y a un défaut.Le mieux est de réparer si ça ne coute pas la moitié du prix du bien-sûr.Enlever l'ampoule,pas pour moi...
  7. Platter
    Le mien est allumé depuis un an,pas encore résolu..
  8. Platter
    Si moi!! remplace-moi ces ressorts sans attendre,tu vas tuer tes amortisseurs,les butées de suspensions,sans compter les risques liés au comportement du multi
  9. Platter
    oui,solution radicale..sinon: http://www.oscaro.com/unite-d-injection-de-carburant-fiat-multipla-186-1382-2858-303-gt
  10. Platter
  11. Platter
    Faut d'abord être sûr de la panne..
  12. Platter
    Regarde déjà dans ce boitier,les fusibles visuellement et les relais,enlève et remets les,tapote avec le manche d'un tournevis.
  13. Platter
    Un des plus anciens sur le forum avec le le plus jeune
  14. Platter
    Louguit! Tout jeune ce ,quel kilométrage?
  15. Platter
    Pas grand chose à démonter à part les roues,tu peux regarder avec ça: /meca-reportage-f3/remplacement-capteur-abs-by-antonio59-t35.htm
  16. Platter
    Alors effectivement c'est le droit,le plus long à changer,la référence est toujours considérée"au volant".
  17. Platter
    Non c'est le gauche qui est en 2 morceaux..
  18. Platter
    J'insiste,tu penses que le freinage n'a pas fonctionné mais c'est bien l'abs qui donne cette sensation.Il "soulève" la pédale de frein quand les capteurs aux roues détectent un bloquage via les couronnes dentées,et il soulève par à-coups,donc il fonctionne..
  19. Platter
    Dans ce cas c'est "normal",l'abs a fait son boulot.Il est là pour que le véhicule reste droit,si on bloque les roues sur la neige c'est la perte de contrôle de trajectoire assurée.C'est vrai que des fois on ne comprend pas de ne pas arriver à freiner..
  20. Platter
    Alors aujourd'hui,le voyant commence à s'allumer,le compteur indique 957 Kms,l'odb me dit 110 Kms d'autonomie,je remplis à fond=>61 litres 67€65.Je prends toujours mon GO chez Edouard,pas de pb pour l'instant..
  21. Platter
    j'ai une batterie renault(c'est pas moi qui l'ai achetée) elle fait R19,21 avec un voyant de charge,pour l'instant pas de soucis..
  22. Platter
    Slt mavai Il faut déjà être sûr que la courroie soit la bonne,compter le nombre de dents,vérifier le pas et la longueur par rapport à l'ancienne.Si c'est la bonne et que les repères et flèches sont respectés,ça doit aller. Evidemment il faut passer la compression quand on tourne à la main,c'est un peu dur mais tu ne dois pas sentir de butée métallique.Ne démarre pas si tu as un doute,fais-toi aider.
  23. Platter
    Moi je mets la 3ème,j'appuie à fond jusqu'à 5000Trs que je maintiens 3 secondes.Pas souvent et moteur chaud bien-sûr.
  24. Platter
    Certainement ici: /meca-reportage-f3/code-radio-gratuit-t65.htm
  25. Platter
    Cool! Comme quoi,il nous manque un truc quand on est privé de ...

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