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Platter

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Tout ce qui a été posté par Platter

  1. Ba moi j'en fais de la broderie,mais à la mimine!!(du point de croix plus exactement)
  2. Les machines à coudre?Ah ba ça alors,je pensais qu'il n'y en avait même plus dans notre pays!! Bon courage et bonne chance!
  3. Dans quoi??Rentier!!,t'aurais pas gagné au loto par hasard
  4. Il faudrait enlever la manche à air qui va à l'échangeur à la sortie du turbo , essayer de la faire tourner à la main et voir si la turbine tourne en accélérant .Si c'est dur,c'est grippé...
  5. Faut bien reprendre un jour,toutes les bonnes choses ont une fin,moi il me reste 2 semaines!
  6. Ba si ça fait du froid et que tu n'as pas d'eau à tes pieds,faut pas t'inquiéter
  7. Tout ça dépend du temps de fonctionnement de la clim.Ne t'attends pas à une marre si elle tourne 15mn.La mienne elle pisse quand elle tourne depuis un certain temps...
  8. Boubour!! Il est bien beau ce Multi!Juste le capot qui a l'air abimé ou c'est un effet d'optique?
  9. Les paliers d'axe de turbine sont graissés par l'huile moteur.
  10. Je ne voudrais pas être de mauvaise augure,mais j'espère pour toi que les paliers de turbo n'ont pas eu le temps de gripper,j'en ai peur...
  11. Ah,ba ça je connaissais pas!Moi qui suis entrain de faire une rembarde de terrasse et d'escalier(faut bien occuper ses jours de vacances) Des fois,petit soudeur que je suis,je prends l'arc pleine poire et la nuit... Je ne sais pas si madame apprécieras mes patates sur les yeux...Enfin,elle est presque finie cette p..ain de rembarde!! Au fait,il s'est toujours pas présenté l'opticien??
  12. Pas sûr que l'on puisse enlever les renvois sur la boite sans la tomber.La soudure a dû être faite "en place",c'est pour ça qu'elle n'a pas tenu(pas facile à faire).Il faut refaire la même chose pour dépanner en attendant... Fais un petit coucou en "présentation",Multiplatiste il est pas content du tout
  13. Oui,ce sont les textes.On est quand même au maxi.. Ca doit rester dans l'exceptionnnel,moi je ne le ferai pas.Monter une côte doit être assez pénible(pauvre multi..)
  14. Slt Optic! Les liaisons de commande se font par câbles et rotules. Il faut donc vérifier que les rotules ne soient pas déboitées et que les câbles ne soient pas cassés. -Enlève le cache sous le levier et vérifie -Enlève la roue gauche,le pare-boue et vérifie -Avant tout ça,passes par la rubrique "présentation"(ça aide) Bon courage!
  15. Et combien ça pèse tout ça??(sans le poids de la belle-mère évidement!)
  16. Un van et un cheval??pour moi ce n'est pas autorisé...
  17. Je l'entends aussi au passage des rapports,on l'entend l'été car on a plus souvent les vitres ouvertes .Comme le dit Gaz,c'est que ça marche! C'est comme les cloc-cloc dont on entend plus parler l'été..L'hiver les caoutchoux durcissent et l'acier diminue..
  18. Ah,elle rajoute des chevaux!! Si le PTC de la remorque excède 750 kgs,ce n'est plus tractable avec un véhicule de tourisme,multipla compris...
  19. Atention a prévoir: -Pâte d'étancheité(bas du joint de palier et carter d'huile+guide de butée) -Dégraissant et frein-filet étanche(vis de fixation du VM) Bon courage,surtout pour le démarreur!!
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