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Platter

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Tout ce qui a été posté par Platter

  1. Platter
    J'en croise un pratiquement tous les jours sur la route du boulot,appels de phares à chaque fois.
  2. Platter
    Aujourd'hui de retour du bord de mer(soit 600 bornes),j'ai croisé 1 lifté,7 no-lift dont un rouge(italien ou belge) et le chauffeur a sorti la main pour me saluer avec des grands gestes!sympa..
  3. Platter
    Archi!
  4. Platter
    Jiembe!
  5. Platter
    Ah,oki!
  6. Platter
    La pompe ne passe pas sans démonter le pignon?
  7. Platter
    Je ne comprends pas pourquoi le pignon a été démonté ,s'il y a un doute,il faut au moins regarder la courroie et faire toutes les dents en la tordant pour voir si une dent n'est pas fissurée..Une courroie vaut environ 30€,faut pas prendre de risque!
  8. Platter
    Ah,mon cher maitre,merci Gaz!!
  9. Platter
    Ben c'est pour payer grassement les salariés
  10. Platter
    Ah,la jolie boite bleue avec un sigle à 3 lettres et du bon matos dedans,je suis en vacances chataigne!!!J'avais oublié le boulot!!
  11. Platter
    La pompe de gavage??
  12. Platter
    Joli!!
  13. Platter
    ben moi j'ai une terrasse de 25 M² + un escalier à carreler,si il vous reste un peu de temps...
  14. Platter

    Jante alu

    Platter a répondu à un(e) sujet de Platter dans Corbeille de Club Multipla Fiat

    Merci Titeuf,mais c'est pas vraiment à côté,et pour une jante,il faut que je la voie..
  15. Platter
    Aie!De toutes façons quand le voyant de défaut de pression d'huile s'allume,si on roule à vive allure c'est dans la plupart des cas trop tard,le haut n'est déjà plus graissé,il faudrait couper dans la seconde qui suit... Avec un peu de "chance"(tu en as besoin),ça va disparaitre.
  16. Platter
    Khloé!! T'inquiètes,ça va s'arranger..
  17. Platter
    Toujours des histoires hallucinantes avec ces p..ains de contrôles"techniques"
  18. Platter
    En attendant,passe la première avant la marche arrière,ça passera mieux
  19. Platter
    Il faut enlever le boitier de filtre à air entier pour pouvoir accéder au réglage,comme suit: La cote 1B est 146 plus ou moins 6 (millimètres) Bon courage!
  20. Platter
    Mais oui!!
  21. Platter
    C'est normal que ça goutte,faudra s'inquiéter quand ça ne gouttera plus!! Pour le bruit,il suffit de mettre un morceau de plastique pour la guider et qu'elle tombe plus bas
  22. Platter
    Si l'arbre à cames est cassé,ça a cogné fort quand même,j'aurais peur d'avoir des dégâts plus bas aussi(sans vouloir t'alarmer). Si tu trouves un moteur en casse encore monté,tu peux sans trop de doutes avoir son kilométrage.Une culasse seule c'est plus difficile et il faut tomber sur un casseur sympa pour vendre une culasse seule sur un moteur complet...
  23. Platter
    Ce sera pareil pour la culasse... Tu es sûr que rien d'autre n'a morflé sur le tien?
  24. Platter
  25. Platter
    Je me demande si c'est pas plus judicieux de changer le moteur complet,on en trouve à moins de 500€..

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