Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

titeuf63

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 821

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    En fait il faut prendre le lot A qui est composer de 6 pièces (1-A, 2-A, …) Ça doit être ca vérifie la réf du lot A http://www.oscaro.com/moyeu-de-roue-fiat-multipla-186-653-12461-1309-gt
  2. titeuf63
    non 800 mm ou 80 cm...
  3. titeuf63
    Bon anniversaire
  4. titeuf63
    Pour un multipla avec clim (ou clim auto ) la longueur vendue par FIAT est 1836 mm Réf. FIAT : 55189677 à 45 euros TTC ps: 1034 pour les multi sans la clim
  5. titeuf63
    Bonjour et bienvenue Tu as un 110 voir 115 pas un 105.
  6. titeuf63
    Bonjour et bienvenue N’hésite à nous contacter pour ta recherche
  7. titeuf63
    Quelques photos du boitier dans tous les sens Merci
  8. titeuf63
    Quelques exemples http://www.autosensorberlin.com/index.php/cat/c36_Citro-n.html/XTCsid/0fabbcd801dc5bfae9bcaa55211e611c
  9. titeuf63
    Une petite photo et la réf. du boitier SVP il est possible que ce soit le potentiomètre qui soit sale ou HS Un bon nettoyage du moteur pas à pas peut suffire mais je pense plus au potentiomètre Sur certain modèle le potentiomètre se trouve au détail J’ai le même problème sur une zx =) potentiomètre HS (système BOSCH)
  10. titeuf63
    Troupes de marine ? Tu étais ou ? Le TDM ont bien le FAMAS
  11. titeuf63
    Fusil d'Assaut de la Manufacture d'Armes de Saint-Étienne http://fr.wikipedia.org/wiki/FA-MAS
  12. titeuf63
    Tout ça pour une caravane c’est quand même dingue La suite aurait peut-être ressemblé à ca si tu n’avais rien entendu @+
  13. titeuf63
    Explique-nous
  14. titeuf63
    Commence par la /presentation-f8/ @+
  15. titeuf63
    Ce bien doit être le calculateur que tu décris ou la « centrale d’injection » du lien barchetta Si ça ne marche pas en remplacent les relais, commande une antenne
  16. titeuf63
  17. titeuf63
    L’interrupteur à inertie se trouve sous le tableau de bord entre le volant et la porte (bouton noir avec la tête en caoutchouc) Perso je ne pense pas que ce soit la cause de t’on problème puisqu’il n’intervient pas dans la reconnaissance du code, mais coupe l’alimentation de la pompe à carburant qui est dans le réservoir Regarde ce lien : http://167656.aceboard.fr/167656-714-8809-0-multipla-refuse-demarrer.htm Regarde ici ça ressemble a-t-on problème http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_170946.html http://www.barchettaclub.fr/spip.php?article233 Le transpondeur http://167656.aceboard.fr/167656-714-8825-0-Plus-clignotants-verrouillage-deverrouillage-centralise.htm @+
  18. titeuf63
    Sympa ces O.R.N.I
  19. titeuf63
    Tu n’as pas trop ?
  20. titeuf63
    Il a l’air bien bon ce « gylois »
  21. titeuf63
  22. titeuf63
    Ou en est tu avec l’antenne qui se trouve autour du neiman ? La gestion du code est faite pas le « transpondeur » ou M20 c’est la même pièce Si tu as « code » en permanence =) blocage de la pompe à injection As-tu retrouvé le double de ta clé Perso si tu as « code » en permanence je m’orienterais vers la reconnaissance des clés donc antenne du neiman puisque c’est un problème connu
  23. titeuf63
  24. titeuf63
    En fait 2 morts + 1 BMW et 1 multi
  25. titeuf63
    Possible en 2.5 (déjà fait) De plus 30 et 85 sont 2 + …

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...