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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Vu le titre du film je dirais 47 + 1 donc 48 multipla mais je n’’ai pas compté J’imagine le tète de passant en voyant tous ces multipla de toutes les couleurs
  2. titeuf63
    Pour savoir si tu as un 105 ou un 110 Regarde le bourrelet =) logo fiat rond =) 110 Sinon regarde le moteur et recherche la vanne EGR =) sur un 105 =) elle est pneumatique Sur le 110 pas au même endroit et électrique Ensuite tu as aussi le compteur =) si tu as un compte tours =) 110 En fin 2000 il n’y avait pas de 115 donc tu as forcément un 105 ou un 110 Merci pour les photos des flexibles @+
  3. titeuf63
    C’est clair que ça avait l’air sympa Il y a quelqu’un du forum qui l’avait faite ?
  4. titeuf63
    De toute façon FIAT ne referas jamais « la connerie du multipla » Aujourd’hui FIAT recherche un voiture rentable donc plus « contemporaine »
  5. titeuf63
  6. titeuf63
    Pour ceux qui comme moi en ont 2 Le plus drôle c’est de voir la tête des gens quand tu leurs dit « j’ai un autre multipla et que du bonheur » Là ils te prennent pour un fou …1 ca va mais 2 c’est impensable …
  7. titeuf63
    Ok et quelle est la marque de ce régulateur de vitesse ?
  8. titeuf63
    Il est beau ce multi De quelle série s’agit-il pour avoir ce que je pense être un régulateur (sous le comodo de gauche) et pas de radar de recul ?
  9. titeuf63
    Peut-être que les « photographes » en question ont une attirance particulaire pour le multipla Peut-être un collectionneur …
  10. titeuf63
    Mon problème avec phedra et ulysse =) moteur HDI peugeot Le journey je ne le trouve pas beau A voir au salon de Genève …
  11. titeuf63
    Ce ne devrait plus être sur cette base En effet le projet que tu montres serait un monospace sur base de bravo Fiat s’oriente maintenant sur un projet sur une base de dodge journey (enfin pour le moment)
  12. titeuf63
    Le coup du dégrippant n’est pas anodin En fait c’est arriver à mon beau père Il en avait mis et ensuite (quelques jours dans son cas) gros problème elec =) en fait avec du dégrippant tu crées une résistance qui ne fait pas de cours circuit et pompe le courant pour les ampoules Peut-être que tu as le même problème Test en 1er le contacteur de la pédale et ensuite débranche le fil qui correspond au stop de la prise d’attelage ou vire là.
  13. titeuf63
    Concernant le fusible c’est normalement le 3 eme de la ranger la plus près de toi quand tu es assis, il fait 15 A Pour contrôler le contacteur de la pédale de frein, tu peux mettre un fil entre les 2 bornes du connecteur contact mis ca devrais s’allumée Ce qui me parait bizarre sauf si tu as mis du « dégrippant » dans la prise de l’attelage c’est que normalement en cas de problème ca grille le fusible …
  14. titeuf63
    Je ne suis pas sûr que c’est mieux le VPN Mais je ne suis pas un grand connaisseur de réseaux
  15. titeuf63
    Je viens de voir que tu es en suède…
  16. titeuf63
    Je voulais vous chambrer je me rends en Normandie de temps en temps (famille) ce n’est pas (vraiment) pire qu’ailleurs. Quoi que…
  17. titeuf63
    P….. mille excuses Garde-moi-le quand même.
  18. titeuf63
    Comme les miens Qui a fait mieux ? Sincèrement le voyant doit s’allumer très voir trop tard pour certains d’entre nous.
  19. titeuf63
  20. titeuf63
    Bienvenue à ton multi Il est beau Il va bien avec ta maison (2eme photo) Garde le moi pour dans ….10 ans… Prend en soins
  21. titeuf63
    Remarque en février tu seras sur d’avoir beau temps … Une seule valise suffira …
  22. titeuf63
    Pour les 2 environ 6.8 mais avec une conduite « raisonnable » Par contre je demanderais a tous les possesseurs d’un 110 et postérieur si la jauge a carburant est juste (perso 5.8 afficher et 6.8 en réel) Mon problème serait sur le bon fonctionnement de la jauge et du mini du réservoir (voyant de réserve) En fait quand il me reste 10 litres dans le réservoir =) la jauge indique ¼ et pas de voyant Pour un plein de 61 l (sur 63 en donner constructeur) le voyant commence à s’allumer alors que je suis à sec… Et vous ?
  23. titeuf63
    Consommation de 68 tonnes de fuel par jour, à 19 nœuds
  24. titeuf63
    Si tu n’as pas fait de retouche du conducteur Je ne comprends pas comment ils peuvent identifier le conducteur… je penser que c’était obligatoire sur la 2 eme photo
  25. titeuf63
    Il reste bien des 600 refait à neuf Ont devraient encore trouver des phases 2 des pendant quelques années … (export d’Italie)

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