GAZ01

non marcelo tu es sur que ce n'est pas du gates ? car quinton c'est de l'alternateur il me semble bien lol

si tu n'es pas trop pressé, j'aurais des news bientot, j'ai expliqué dans un post que j'avais rencontré un gars qui avait un super produit pour decaper ensuite il lui restait à peindre donc à suivre ....

pour abs c'est un peu plus cher car la procedure differe un peu et surtout on evite de tout vider donc on utilise un peu plus de liquide et de temps

à voir le schéma de ton problème et le bruit (que je n'ai pu ecouter car au boulot rien pour lire mp4) mais je dirais que le problème viendrais de ta poulie damper ce que je ferais : demonter la courroie accessoire en debandant le galet tendeur, je regarderais l'etat da damper (pas de jeu la partie amortisseur en caoutchouc) les galets doivent tourner sans accroche et sans freiner ensuite si un des elements deconne le remplacer le top en fonction de tes moyens c'est de remplacer les deux galets + la damper + la courroie la courroie 40 euros environs les deux galets 80 euros la damper 100 euros ta video tu ne peux pas l'herberger sous youtube ou dailymotion ? ou alors un autre format ? ps j'ai reussir à ouvrir la vidéo mais pas de son ? j'aurais souhaiter voir une autre vue, celle prise pile face à la voiture et ensuite en prenant la damper merci et tiens nous au jus

cool je n'ai plus besoin de raler lol bon pour en revenir au pneu de toutes facons un multi c'est un mangeur de pneu et je peux te dire que tu ne feras jamais 80 000 avec un train j'ai essayé des merdes hyper dur et bien pas plus de 35 000 mais attention sur le mouillé une vraie merde depuis je suis en energy saver et je fait à peut prés 20 000 donc je suis content avec des gommes tendres j'ai fait 8 000 !!!!! bon moi cela ne me choque pas car un moto quand j'arrive a faire 5000 je suis content du coup je ne roule qu'en pneu d'occasion, non pas que je fait plus ou moin de bornes mais la somme a sortir d'un coup n'est pas la meme 90 euros les deux michelins montés equilibré avec 30 % usure et j'arrive donc à faire 15 000 bornes à peut pres soit 1 ans voir 1 ans et demi effectivement le // est super fragile sur les multis perso j'ai fait modifier les reglages car il bouffait quand meme avec les reglrages préconisé par fiat

Tous les 2 ans ??? peut etre alors perso je le fait tous les 5 lol

pas bien ça !!!!! c'est tous les 5 ans maxi

si la courroie bouge de roite a gauche ce n'est pas bon signe du tout !!! tu n'arrive pas à voir la poulie damper ???? quand tu ouvres le capot sur le coté gauche tu as de suite le compresseur de clim et en dessous la damper il faut vraiment que tu regardes si elle bouge ou pas car il y a risque que la courroies accessoire se barre et donc il y a risque que tu casses le moteur !!!!!!! (elle peut bloquer la courroie de distribution et au final c'est 2500 euros ) pour le triangle ce n'est pas aussi grave que ton premier problème si ta femme ne veut pas te filer un coup de main pas grave prends une bouteille de d'eau que tu cales sur la pedale lol

salut la room, je suis allez ce weekend faire un tour sur un assez gros meeting de tunning, histoire de voire ce qu'il se faisait aujourd'hui lol et de montrer à mes puces autre choses que les motos, side , trike et là je suis tombé sur un mec qui faisait de l'impression numerique pour vehicule et lui il roule en multipla (d'ailleur il m'en a fait que des eloges aussi lol j'en ai profité pour parler du fofo ) d'ailleur il a peut etre trouvé la solution pour les plastiques !!! là il avait un produit qui décape d'une force !!!!! le porte goblet et l'enjoliveur du levier etait nikel !!!! il ne lui reste plus qu'a peindre, là je lui ai dit ok mais pas un truc de tunning lol il a souri, j'avais oublié où nous etions !!!!! chez les jacky !!!!! bon ok il y a de joli joli joujou en mode DUB pour les connaisseurs pour en revenir à l'histoire il etait en train d'appliquer un film aux couleurs du multipla (bleu foncé ) et là je peux vous dire super bleuffant !!!! un film metalisé avec un super rendu prix 20 euros du m2 je le recontacterais un peu plus tard une fois que le multi sera completement refait plus de peinture, un super rendu !!!!! voila je voulais juste vous en parler lol

salut a toi !!!! et bienvenue ici

oui fal tu as bien mis le doigt dessus les plaquettes ou ferodo font bien baisser le niveau si il était déjà limite à surveiller quand même

Alors une chose assez simple a faire : ouvres le capot et regarde comment se comporte la courroie , elle doit être bien en ligne et ne pas virer de droite à gauche ou de gauche à droite lol la poulie damper c'est celle sur le bas du moteur et elle doit aussi tourner bien droite elle ne doit pas dévier, il arrive parfois qu'elle se desserre et ce même si c'est un bon mecano lol (je dit ça car cela m'est arrivé et je suis le seul a y mettre les mains ) pour la course embrayage qui est en faite un rattrapage automatique tu ne pourra rien y faire si tes vitesse passes bien donc ne regarde pas par là c'est inutile pour les support moteur il suffit une fois de plus ouvrir le capot et demander à une autre personne d'accélérer par accoup et la le moteur ne doit pas trop bouger regarde au niveau du support cote distribution car il faut le virer pour la changer c'est peut être une piste tiens nous au jus

Yes mais le truc c'est de ne pas mettre la bonne piece sur le le 2000 lol

pour les piles c'est sur c'est ok pour les clignotants pas de souci non plus ils fonctionnent bien mais pas en fermant les portes via la serrure bien sur le relais m80 je l'ai demonté et tout est ok (c'est cool d'avoir deux multi lol ) donc il me reste a trouver le recetpeur, qui semble etre dans la casquette du compteur alors ? ! je vais chercher cela quand j'aurais à nouveau un peu de temps merci

Je n'ai plus de fermeture centralisée via la telecommande depuis en petit moment, hier j'avais un peu de temps devant moi et je m'y suis donc attelé. là, surprise j'etais persuadé que le recepteur se trouvait dans le pavillon là où il y a la commande des retros , il y a bien un module à aillette mais il est vide ????? j'en concule donc que c'est la position des capteurs d'alarme puisque je l'ai sur le 2001 (pourvu d'alarme) et pas sur le 2000 tout ca pour vous demander si vous savez où se trouve le boitier reception ? la commande fonctionne via les cles mais plus la telecommande, les piles sont ok enfin le voyant s'allume lol merci de vos infos

oui nous arriverons bien à en faire une de multiplade et merci de penser à ma santé les amis lol

bon anniversaire et lol marcello je ne connais pas cette marque tu me diras ce que cela à donné perso j'ai eu une bouteille de bushmills 10 ans d'age distillé 3 fois. un vrai régal mais une bouteille c'est vraiment peu

bon anniversaire !!!

merci marcello je crois que je vais donc investir

je vois en tout cas que le foot ce n'est pas notre tasse de thé lol

à oui vanvan n'est plus là ? bon je vais lui passer un mail et pour les autres cela viendra

bienvenue a toi et à ta petite famille et bon anniversaire !!!!!!!!!!! je t'offre donc ta cotisation du forum pour cette année lol

ça c'est une bonne info !!!!!

ma femme m'a conseillé d'attendre les soldes lol donc j'attends je viens déjà de dépenser 300 euros de fringues moto (pantalon gant bottes ) le tout à 50% !!!!!!!!!! que du dainese ou bearing

dans le style oui mais je ne pourrais te dire avec certitude car chez takara et dans une gamme de prix de 35 euros il semble y avoir pas mal de model je crois que le model que j'ai vu commence par la référence U quelque chose lol je vais juste faire attention qu'il délivre au moins 4x45w car il y a un model à 4x15 ???