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GAZ01

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Tout ce qui a été posté par GAZ01

  1. j'ai essayé avec un soft allemand et scann tool et je n'ai pas réussi non plus a modifier les infos air bag et abs alors je me demande si cela est bien possible ni sur un punto ni sur stilo
  2. c'est pas simple quand tu n'entends pas!. alors un truc verifie le serrage des roues avants j'ai le meme sousci il y a pas mal de temps c'est con mais cela arrive ensuite controle le cardan en effet pour la partie boite embrayage on verra
  3. j'avais eu cette meme sensation !
  4. ah oui un bon trafic ou vito je n'aurais pas dit non mais le prix oui lol
  5. Mon problème etait celui cité au dessus ! lol
  6. je suis ok avec toi chataigne et à mon avis que le multi aura joué au petit poucet avec les billes lol
  7. oui j'ai deja rencontré ce problème avec le 2001 j'ai résolu cela en soufflant les capteurs abs au niveau des roues avant et cela m'etait arrivé alors que les plaquettes arrivaient en fin de vie, j'avais bien cru tapper la bagniole devant moi, le tout c'est de ne pas lacher la pédale ....depuis plus de souci
  8. c'est juste que cela ne fait pas classieux !!! sauf si audi en sort un .....lol
  9. malheureusement non je ne peux pas les agrandir sur un simple clic il faut repasser par photoshop et re hebergé et là pas le temps tiens d'ailleurs il serais bon que je trouve un autre admin .....
  10. voila l'info est mise /meca-reportage-f3/poulie-damper-ou-de-vilebrequin-par-g3bo-t44.htm#453 ;-)
  11. merde une colle lol je dirais que c'est un pas normal je ne vois pas pourquoi il y aurait un pas à gauche ??
  12. si manuellement tu as réussi à faire plus de deux tours je dirais qu'il n'y pas de raison au pire il ne démarrera pas, tu peux toujours faire l'essaie en débranchant le fusible de pompe à gasoil
  13. ah bon ? pourtant il me semble bien qu'il y a de la marge (perso je ne m'en suis pas occupé coup de chance alors !!)
  14. oui j'en suis sur !!!! car je trouvais que mon multi sentait le gasoil à mort par moment et en me connectant sur le calculateur j'ai pu me rendre compte qu'il etait possible d'activer ce mode !!!
  15. faut être trop con pour piquer un blaukpunt lol
  16. alors effectivement marecllo il faut regarder le niveau d'eau (à compléter avec de l'eau déminéralisée si tu n'en a pas passe de l'eau du robinets au micro onde ) ensuite les batterie de grande surface sont de bon produits dans l'ensemble surtout ne pas prendre un premier prix l'an dernier j'ai changé les deux au prix de 65 euros pièces que j'ai acheté chez un revendeur de matériel poids lourd "laurent" sur le net tu trouveras des batteries avec une garantie de 10 ans mais deux fois plus chère (je m'étais tâté mais trop marre de recharger tous les jours )
  17. dans tous les cas : moteur bien chaud haut dans les tours mais pas zone rouge maintenir cela pendant plus qu'une 1 mn il y a un principe de nettoyage du catalyseur effectué par le calculateur qui peut provoquer des fumées, il gère cela en fonction du kilométrage et du mode de fonctionnement autrement dit si le moteur tourne a un régime soutenu pendant 1 mn (il me semble bien) le calculateur lance cette phase
  18. Bon pas de panique! quand tu as démonter l'ensemble as tu vu les poulies tournée ? t'es tu bien assurer que le moteur s'était arrêté en point mort haut pourquoi ne pas avoir fait de repère ?? as tu forcé un peu pour faire tourner le moteur ? effectivement ne mets surtout pas en route !!!!! rien de bien méchant en tout cas il sera toujours possible de retrouver le bon calage mais là il faudra un peu plus de temps
  19. de rien lol de toutes façons peu de multi sont en location lol
  20. ça c'est pas faux platter !!!!!
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