Blek

Ben si justement, il y a une différence, la 306 mets 2 secondes de moins en reprises!! Surtout en 4°. Et une bonne seconde et demi de moins en 5. Ca fait quand même! C'est peu!!! Oh putain les boules.... Mais ça y est, elle est en vigueur la nouvelle loi? Ils ne mettent plus de panneaux pour signaler les radars alors??? Je croyais que c'était un projet...

Voila Et à part le prendre en neuf, tu ne petu pas être sûr que le résultat sera à la hauteur de tes espérance ... J'imagine que ça doit se trouver en casse ce genre de chose... Une idée du prix??

Et donc si je résume, y'a qu'une solution, changer le moteur, c'est bien ça?

Ah ça serait ça le symptôme? Oui, il paraît que c'est une maladie connue des 406....

Ah ouais... Enfin là c'est vraiment pas puissant du tout.... Et sur ma 306 les vitres arrières descendent aussi vite que celles de devant!

Ouais, j'ai posé la question sur forum auto et on m'a dit la même chose... Par contre je suis pas sûr que ça passe en garantie ça, parce qu'ils marchent quand même. Une idée du prix? Peut-être que la pièce se trouve en casse... Enfin ça me paraît quand même bizarre que le moteur ait vieilli comme ça sur une voiture de même pas 6 ans et 76 000 km!

Ok, ben je sais même pas comment, faudra que je regarde!

Moi non plus, et puis les vitres arrières, je m'en sers pas souvent, mais c'est un peu con quand même, j'ai cru qu'elle n'allait jamais remonter!!

Oui par contre je ne peux pas nier qu'on se sente extrêmement bien dans la 406, c'est clair! Et puis on a plus de place, en hauteur, en largeur, tout ça... J'ai même découvert que l'assise du siège basculait hier soir... Tiens, tu sais si le volant est réglable en profondeur? J'avoue que j'ai pas encore épluché le manuel...

Ouais, tout juste une à 2 secondes, ouais.... Plutôt 2, même. Ca fait beaucoup!! Non mais tes reprises me paraissent correctes.... Toi t'as des temps qui correspondent à ce qu'on voit sur le net. Quoi qu'en 5 il me semblait avoir vu 11.3... T'imagines, moi j'étais resté là dessus, donc je me disais, 406 = 11.3-11.5, 306=19 en 5°, va y avoir un monde différence!!! La bonne blague!!

ca fait bizarre quand on remonte les vitres (les 4 je crois), il y a un gros "clonk" quand elles arrivent en haut...

Ouais, beaucoup de ville, peut-être, mais ça doit pouvoir se décrasser je pense. Et pourtant que je mets le pied dedans en seconde, elle n'a pas du tout l'air encrassée!! oui, c'est sûr que la 306 est plus rugueuse, plus bruyante, moins confortable, mais plus rageuse et violente!

Oui oui, j'ai regardé quand je suis allé la chercher. Enfin j'ai regardé vite fait, mais je suis quasi sûr que oui. Ca serait la meilleure!! La conso m'inquiète moins, le peu que j'ai fait de route, la conso descendait déjà à près de 8.0L.

J'ai remarqué un truc sur mon break 2.2 essence, les vitres arrière descendent très très lentement... Et remontent aussi lentement. Comme si elles étaient fatiguées. Quelqu'un a-t-il des infos là dessus sur les lève-vitres AR de 406?

Je conduis pas du tout bourrin, au contraire, mais bon, je ne roule pas beaucoup non plus, en semaine. On verra si je vais me balader un we ce que ça donne. Sinon le rodage, peut-être oui, mais du coup je crois pas que ça soit le genre de truc récupérable... Ca fait un peu chier... C'est ça d'acheter sans essayer!! Et pourtant la seconde pousse énormément, donc c'est quand même étrange. Mais après, ça s'essouffle... C'est peut-être normal, il faudrait que je demande à quelqu'un qui a la même, mais c'est rare en break!!

Ouais, ça m'étonnerait que le cata soit mort!! Le poids, ça semble pas si important, elle est donnée pour 1420-1440 kgs, la break, et la berline doit faire une 50aine de kgs de moins il me semble, ou un peu plus... Enfin ça ferait une énorme différence, et ça m'étonne beaucoup.

sa donne pas ma réponse , et ce que toutes les XM PH2 possede les 13 vitres. il me semble que non Ben si justement, t'as ta réponse, seules les VSX et EXCLUSIVE en phase 2, pas les autres!

Seigneur.... 120 cm de diamètre!! 1m20 quoi....

Apparemment il disait hier que la 406 poussait plus que la mi 16 catalysée. Sinon Virot, mes reprises, j'en ai parlé dans ton topic en fait, mais je les remets ici: entre 9.9 et 10.3 en 4 de 80 à 120 13.9 en 5 sachant que j'avais fait 12.6 l'autre jour.... Pas terrible..... Ca plus une conso de 9.5L en moyenne, vous croyez qu'il y a un souci de réglage? Y'a que la seconde qui pousse véritablement fort, avec cet espèce d'effet turbo qui arrive d'un coup... Bon, après, c'est pas très très grave, mais ça m'embête un peu de perdre autant d'agrément en reprise par rapport à la 306...

Ben moi j'ai pas fait ça... Roulé un peu hier soir, bon, j'avais pas remis à 0, mais je suis resté à 9.5L tout du long, avec un peu de ville et le périph. Et sinon j'ai pris des mesures..... J'ai fait une fois 9.9 sec de 80 à 120 en 4 et 2 fois 10.3 sec.... Et 13.9 sec en 5 (alors que j'avais fait 12.6 sec la fois précédente....). Comme vous pouvez le voir c'est pas exceptionnel, loin de là.... D'où ça peut venir à votre avis? Parce que là on est loin des temps de Virot, et loin des temps de "référence" de la berline. C'est quand même pas que l'effet break! Et du coup ça confirme ma première impression que ma 306 pousse largement plus!! C'est elle qui a des temps de 406 160 cv..... Entre une qui pousse plus fort que prévu et l'autre moins, ça fait une juste moyenne... Mais bon, je me demande s'il n'y a pas un réglage à faire, entre ça et la conso un peu élevée... Des idées?

Donc faut pas être coursé par un voleur!! Et t'avais un blocage si tu te plantais 3 fois de suite ou pas?

Normalement, tu as de la marge avant tout ça quand même... Bien 100 000 km!(sauf peut-être freins/amortisseurs) Moi elle a passé les 77 000 quand je suis allé la chercher!

J'ai fait 0.0 en descente une fois!! Mais bon, ça n'arrêtait pas de changer entre 0.0 et 0.3... Et sinon, ma copine a refait le plein hier, 62L, et elle n'a pas su me donner le kmage exact, mais à peu près 690. Si c'est ça, ça nous fait un tout petit peu moins de 9.0L. Donc l'ordi est pas loin de la réalité mais quand même un peu pessimiste vu qu'il annonçait 9.3L récemment.

Elle a combien ta 406?

Ah oui, anti-démarrage codé, j'avais ça sur une bagnole du boulot, c'est un peu chiant, ouais... Mais sécurisant!