Blek

Ah merde, ouais quand même.... Je vais peut-être faire marcher la garantie si le pb est avéré alors.... Disons que c'est pas un souci énorme, mais bon, autant profiter de la garantie!

Je suis certain aussi de faire moins que 19 sec, c'est énorme, je ne sais pas comment ils ont mesuré ça sur autoplus... Pour la 3°, en théorie il me semble que c'est faisable, mais c'est clair que ça doit faire un peu de bruit!! Ah tiens, d'ailleurs, tu l'as pas tenté en 406?

Ouais ouais, elles disent ça, et puis après, hein!! Enfin ma copine avait déjà craqué sur l'aspect visuel de la 306 en fait, et la conduire (elle l'a conduite avant moi) a achevé de la décider!! Pour la 406, c'est moi qui ai géré l'affaire, et ça sans l'essayer! Aussi elle a été très agréablement surprise. Moi avec ce forum, je savais à peu près à quoi m'attendre.... Sinon de la route, comme je te disais, j'en fais très peu... Quand je pars en vacances/we, c'est vite de l'autoroute! Sauf éventuellement quelques ballades du dimanche à faire des caves dans le beaujolais par exemple!!

Ah tiens, moi aussi j'ai l'impression qu'il s'enclenche à gauche!! J'avais pas trop fait gaffe, je pensais que c'était moi, mais maintenant que tu me le dis, je vais mieux regarder!! Par contre pas de craquement, enfin je crois pas.

Je dirais avec le type mines... Regarde sur ta carte grise et tape ton type mines dans google, ça devrait marcher. Je crois!

A l'origine ma copine s'en foutait aussi, mais quand on avait acheté la 306, c'est elle qui avait craqué en premier! Tout seul, je ne sais pas si je l'aurais acheté aussi vite!! Enfin je viens de l'avoir au téléphone, elle s'est servie de la 406 ce matin, et apparemment ça lui plait bien aussi! Par contre elle a fait un bon plein de 62 L.... 9.3L de moyenne jusqu'ici. C'est remonté, parce qu'un peu de ville pour rejoindre le périph, l'autoroute, tout ça...

Ah en fait, moi j'avais fait même au centième, mais bon, j'ai gardé que le dixième, parce que déjà je ne suis pas sûr que ça soit précis à ce point! Parce que bon, c'est juste en regardant le compteur, donc ça reste approximatif... demain on compare les 306!!

T'aimes bien poster en double, toi, hein!

Ca c'est de la présentation! Enfin il manque juste quelques photos, éventuellement... (pas de ta femme, mais de ta voiture!! Quoi que...) Bienvenue!

Oui, bienvenue. Pas trop kilométrée pour une 98! Bonne affaire, sans aucun doute. Combien d'ailleurs? Je tente une estimation.... 2500-3000?

Ok, je le note! Ce soir je le fais avec la 306. Et demain avec la 406. Enfin je l'ai déjà fait en 5 et j'avais 12.6 en 406. La différence de poids probablement.

Ah oui, tiens, je regarderai à travers! Mais tu ne vois que les plaquettes externes comme ça, pas internes. Enfin en toute logique l'usure est plus ou moins la même sauf pb... Pour le carnet d'entretien, par contre, non... Pas con l'idée de rechercher l'ancien proprio, je vais peut-être demander ça au garage. Je pense qu'il n'y a pas de raison qu'ils refusent...

Ca peut venir aussi de la marque de tes pneus, ça change souvent le bruit. Les Courier qu'ils m'ont mis sur la mienne, je ne les entends pas. Le chargeur CD il est dans le coffre? Moi j'en ai pas par contre. Enfin je crois pas! Disons que quand j'appuie sur le bouton chargeur il ne se passe rien, donc il ne doit pas y en avoir!! Pour le comodo cligno, c'est un peu déroutant au début, c'est clair. Mais on s'y fait!

Nous c'est un peu différent, on ne prend pas la voiture pour aller au boulot, sauf exception. Mais je m'en sers quand même le matin pour déposer ma fille chez sa nourrice. Ensuite la voiture reste garée chez la nourrice toute la journée et ma copine la récupère le soir! Donc c'est vrai qu'une voiture suffirait. Après, le truc c'est qu'avec un enfant (et sans doute deux à plus ou moins long terme), on remplissait la 306 à ras bord quand on partait voir la famille ou en vacances. D'où le break. Or trimballer le break en ville n'était pas concevable... Tu me diras, on aurait très bien pu garder la 205 et pas la 306, c'est clair! Mais ma copine adoooooore la 306, et ne pouvait pas se résoudre à s'en séparer!!! Voilà toute l'histoire.....

De quoi tu parles??

Ben même si la 306 passe seconde voiture, elle ne va pas rouler beaucoup en fait. La 205, j'ai fait avec 8000 km en un an et demi... Par contre la 306 en première voiture, ma copine la prenait pour aller au taff, c'était surtout ça qui la faisait rouler. Or maintenant elle y va en tram+métro donc... La 406 ne remplacera pas dans ce cas-là. Mais pour les we et longs trajets. Je précise que la 306 ne roulera pas beaucoup, mais quasi tous les jours... Pour l'étudiante, oui, je vais y refléchir, pas le temps ce soir, ni demain soir, ni après demain soir... peut-être ce we!

Ben ouais, c'est plutôt cool, ça. La distri, les pneus, les filtres, la vidange... J'ai juste demandé au vendeur de me filer un topo de tout ce qu'ils avaient vérifié. Faudrait que je sache pour les plaquettes de frein...

Chez moi c'est plutôt calme aussi, mais bon, ça veut trop rien dire j'ai l'impression... Ca me ferait énormément ch.... de me faire tirer la 306 !!! Et j'ai peur qu'elle attire un peu trop les regards au vu des options dont elle dispose... Déjà, j'ai viré les papiers de la boîte à gants et les écrous anti-vol des jantes!! Sinon, ça me fait quand même très bizarre d'avoir 2 voitures que je considèrerais comme presque "haut de gamme", ou du moins milieu haut... Parce que j'ai quand même conduit pendant 14 ans une 205 GL 1.1... Ok j'ai eu la 306 au bout de 11 ans mais quand même!

Oui, c'est vrai que le bruit, j'ai du mal à le définir.... Pour le bouchon, c'est quand même bizarre sur une voiture de cette gamme... J'espère que la trappe, ce n'est pas le même système que sur la 306, parce que je l'ouvre en faisant levier avec n'importe quoi... Pour l'Auvergne, malheureusement, j'y vais à peu près... Jamais!! Et pour les vitesses, justement c'était un point que j'avais remarqué, je trouve que ça passe, mais si bien que ça justement, la boîte est un peu lente sur la mienne. Plus que la 306 j'ai l'impression. Enfin rien de très gênant, mais bon. Je ferai peut-être une vidange de boîte à l'occasion.

Je referai le plein et je regarderai. Ca me semble correspondre plus ou moins à la jauge mais bon... C'est sûr que le break est plus lourd, oui. Après, un écart d'un litre, c'est clair que c'est beaucoup. A propos de faire le plein j'ai été tout étonné qu'une fois la trappe à carburant ouverte il n'y ait pas de bouchon à clé!! C'est normal? On peut pas siphonner en faisant sauter la trappe? Ca me parait risqué... Pour Courier, voilà ce que dit pneus online : Courier est une sous-marque de Pirelli, le grand fabricant de pneumatiques italien depuis 1872. En tant que cinquième fabricant mondial de pneumatiques en termes de chiffre d'affaires, Pirelli Courier est l'un des leaders sur le marché des véhicules de tourisme. Avec quatre sites de production répartis en Europe, Pirelli a acquis une bonne part de marché pour sa sous-marque Courier. Cette dernière est spécialisée dans les pneumatiques hautes performances dotés d'une bonne adhérence. Forts de plus d'un siècle d'innovation et d'excellence technologiques, les pneumatiques Courier de Pirelli sont les meilleurs pour les breaks et les berlines puissantes et confortables. Ils offrent une conduite sûre quelles que soient les conditions climatiques et conviennent à presque tous les véhicules du segment passagers. Fabriqués (conçus et produits) et commercialisés par Pirelli, les pneumatiques Courier sont toujours fidèles à leur devise ' Sans maîtrise, la puissance n'est rien '. Ca a l'air typé "break" visiblement.... Par contre, j'ai pas regardé l'indice de vitesse, je vais voir ça. Sinon, à froid, pas remarqué, non, mais comme j'ai dit, la voiture fait un bruit particulier, à froid comme à chaud. Comme je t'ai dit, on dirait un peu la SV 24!! On devrait enregistrer sur dictaphone les bruits de nos voitures et s'envoyer ça par mail pour voir!!!

Ouais, ben faut compter un bon 60 euros ici aussi je pense. Mais je vais essayer de l'avoir pour moins, si elle s'en sert pas, elle sera peut-être contente de récupérer une trentaine d'euros tous les mois... C'est une autre voisine qui nous a parlé de ce plan.

oui, c'est vrai que 9.0L, ça me paraît aussi un peu beaucoup... Et pourtant j'ai roulé assez cool. Mais bon, que de l'autoroute hein, ou presque. Donc c'était mini 130 et maxi 170, mais la plupart du temps 135 environ. 170, c'était juste une fois ou deux. J'ai l'impression qu'il y avait le paramètre vent aussi. Au début de face, je suis monté à 9.7L, et ensuite dans le dos je suis tombé à 9.0L... En même temps ça pourrait venir d'où une conso un peu élevée? Ils ont changé tous les filtres... Sinon je sais plus si je l'ai dit mais finalement j'ai 4 pneus neufs. Des Courrier, je connaissais pas, apparemment c'est une sous-marque de Michelin, j'espère que ce n'est pas trop de la merde.... Edit: ah ben non, après vérif, c'est une sous-marque de Pirelli......

Je vais aller frapper chez ma voisine d'en face, c'est une petite étudiante apparemment, elle a un garage dont elle ne se sert pas, peut-être que.... Mais bon, je ne compte pas y mettre trop de thunes. Et puis il y a l'usure, mais aussi le vol, j'avoue que je crains un peu... J'ai une canne qui prend le frein à main et le levier de vitesses mais quand même... J'essaie demain aussi! Par contre j'aurai pas beaucoup de route, j'espère trouver les bonnes conditions pour le test. Mais à priori ça sera très tard le soir, donc pas de souci.

Je m'attendais pas à trouver ce genre de sujet ici!! Cela dit pourquoi pas! Bon après, je pourrais pas t'aider, j'ai pas de portable de toute façon.... Enfin pas vraiment.

Par contre, la mienne est métal. Mais la 306 est noir verni, une fois propre, ça brille incroyablement, oui. Ca en jette carrément, c'est très souvent que les gens se retournent dessus. Bon, l'inconvénient c'est que c'est salissant!!! En tout cas Rob's ta 406 a de la gueule, c'est clair! Et alors tes impressions de conduite? Et sinon est-ce que vous savez si toutes les pack sport ont le chassis des V6, ou c'est juste le 2.2 essence?