Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

gyropinpon

Membres
  • Compteur de contenus

    3 739
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. assieron C'est arrivé d'un coup, ou suite à une réparation?? Tu as essayé de débrancher ta batterie 10' A+
  2. RE, Il est clair que tu as qque chose qui force ou de décalé, il faut vraiment que tu épluches, ou tu as coincé ta serviette, en tirant, ou quand le serviette c'est prise dedans n'a t' elle pas décalée la synchro de fermeture. A+
  3. Angelbracker Tu as essayé tout bêtement un coup de spray contact sur ta broche?? A+
  4. al89100 Pense à mettre un titre merci. Il serait bien que tu mettes un photo pour voir comment c'est foutu à la base. Je te dirai bien d'aller voir un gars qui vend de la mousse,le tout est de savoir si tu trouveras la bonne densité . Sur le net , tu n'as pas trouvé d'assise ?? Ou tu peux acheté une revue de voitures anciennes ou de restauration , style GASOLINE, il y a tjrs des pages consacrées à des adresses ou on peut retrouver l'introuvable. Sait on jamais. Ou tu refais à l'identique avec de la paille, et tu achètes de la toile de jute dans un magasin de tissus. A+
  5. Re, Cela rejoint un peu ce que je te disais au début, tu avais des ppe à vélo dont tu t'étais habitué , maintenant que tu as des amortisseurs neuf, tu as l'impression que c'est un char, alors qu'elle est tout à fait normal. A+
  6. RE, si ce contacteur bouge, et qu'il se positionne mal, c'est peut être ce qui cause ton souci . A+
  7. RE, Depuis le remplacement de tes amorto, tu n'as pas constaté une différence de hauteur de caisse ?? Mais quand tu dis dur , elle est tape cul?? elle amortie moins?? A+
  8. RE, Désolé http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BS11&mospid=47602&btnr=33_1024&hg=33&fg=45 Pour le bruit , la batterie peux être la cause effectivement .
  9. RE, Tu as essayé de débrancher ta batterie qque minutes?? En tirant sur ta serviette, tu n'aurais pas cassé, déboité, un contacteur ou son support ?? A+
  10. RE, Donc je suppose que ce sont les bons?? Pas de renforcé ou autre, pas d'erreur de ref du fournisseur ?? Et au niveau coupelles, pas de jeu?? ce serait pas elles qui claquent ?? A+
  11. Re, je ne suis pas convaincu que l'on vidange correctement un moteur par aspiration, sinon ça se saurai depuis for longtemps et il y aurait un moment que les constructeurs auraient supprimé ce boulon de vidange . perso je ne me suis jamais servi de dynamo pour serrer ce type de boulon. Tu mets un joint neuf, tu serres modérément, et ya pas de raison que tu ai des soucis plus que nous. A+
  12. RE Regardes si cette fiche tech peut t'aider. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1237-1237-remplacement-des-machoires-garnitures-de-frein-a-main.html A+
  13. al89100 Oui, mais attention à ce que ton bocal de frein ne se vide pas. Contrôles le avant de la démonter, ( à deux bien sur) A+
  14. alexber06 Je vais me permettre une réponse bête par rapport à ton titre, Si tu avais des pompes à vélo, et que maintenant tu as des amortisseurs. Alors c'est normal que tu trouves ton train AR plus dur. Jusque là cela me semble logique. Maintenant qu'est ce que tu appelles dur ?? A+
  15. RE, Aucune pièces de grippées?? Tu les as nettoyé? Pas de câbles tordus ou grippé?? Oui, contrôles bien que tu n'ai pas une pièce montée à l'envers. A+
  16. landry972 J'ai aussi ce type de clé: J'ai fais refaire la même chez BM, pour initialiser la nouvelle, le vendeur m'a demandé ma vielle avec laquelle j'étais venu, en m'expliquant que pour initialiser la nouvelle, il fallait le faire les deux en même tps. Donc il a pris les deux clés fait les manip en m^me tps en direction du rétro intérieur, et les deux fonctionne nickel. SI ça peut t'aider, essaie. A+
  17. RE, Il nous faudrait ton VIN . http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet A+
  18. Re, Les 30 cm, ce sera juste avec un cric sous le pont, de toute façon tu verras, je peux difficilement te dire mieux. A+
  19. Yoyopharma Effectivement,les symptômes que tu décris, ressemblent bien à une faiblesse de ton étage de sortie. A+
  20. RE, 30 cm t'es optimiste, L'échappement va te gêner, voir barre stab au mini A+
×
×
  • Créer...