Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

gyropinpon

Membres
  • Compteur de contenus

    3 739
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. RE, Il est certain que si tu enlèves le carter distri ,tu y verra plus clair. Mais sans déculasser.......... je cois qu'il faut desserrer le carter inf et pour ça, soulever le moteur. mais je crois que je préfèrerai encore cette solution. A voir...... A+
  2. RE, J'allais effectivement t'orientre sur ces électrovanne à contrôler. Regardes déjà ceci: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-709-709-comment-fonctionne-le-chauffage.html A+
  3. Re, J'ai bien peur qu'on ai du pain sur la planche, du moins, surtout toi. A+
  4. Oui, si tu veux le remonter, il te faut le comprimer et remettre l'araignée de blocage que tu n'as certainement pas, ou alors il faut le garder comprimé, et ce pour pas que le rattrapage automatique ne revienne à 0 A+
  5. 530DM57HED Je suppose que tu as une clim bi zone auto?? A+
  6. Re, OK, profil à jour A 230 000 mets lui un peu d'avance.
  7. Re,, La rouille sur les disques, un coup de papier verre, et trois coups de frein, et il n'y paraitra plus . A+
  8. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  9. Re, Un carrelet, c'est une barre de bois en 25x25, ou 30x30. Sort déjà cette ppe, après on verra, si tu peux mettre des photos. Ta ppe elle coince nul part ( dessous ou sur un côté)?? A+
  10. Re, Si tu as un retour de LDR dans ton vase, c'est que ta ppe fonctionne. A+
  11. Re, Ouai, estropouce plutôt. C'est ce que je craignais, j'ai bien peur que ton pignon soit HS, et dans ce cas, il va te falloir le remplacer. Pour ne pas abîmer ta ppe prends un morceau de carrelet en 30x30 pour taper,et mets lui sur la courge, et garde la en contrainte au fur et à mesure qu'elle avance, de toute façon il faut qu'elle sorte. A+
  12. Re, Tu as fais ce que Dark t'as conseillé?? A+
  13. Re, je te rassure, on est deux ,j'ai pris une gamelle en vtt hier , j'ai un pouce explosé . Tu a retiré l'écrou de tête, les deux écrous de 12, le support AR, et elle ne vient pas?? Mets la en contrainte avec ton extracteur, et tape avec un gé sur le couvercle tu auras peut être plus de prise. Mais recontrôle que tout soit bien démonté. A+
  14. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. HS pour HS, tu peux essayer mais sans conviction, dégraisse le bien av. Merci de ta compréhension. A+
  15. Re, Des compresses pour passer le produit. Une fois sec je lustre avec une lingette, ou un chiffon très doux. A+
  16. RAPAS90 Ta T° de radiateur doit être homogène, chaud, tiede ou froid, mais de partout, quand tu as des zones de T° différentes sur un radiat, c'est soit : tu as une poche d'air. Soit il est bouché et tu n'as plus d'eau plus d'eau qui circule dans cette zone. A+
  17. RE, Tu te mets sur une place ou parking ,et tu fais des 8 à différentes vitesses A+
  18. RE, oui un rlt fatigué peut te donner un jeu horizontale (si on s'exprime pareil). Un rlt HS, le bruit va être accentué quand tu va mettre ta voiture en appui dessus. A+
  19. Re, OK, je mets en attente, tiens nous au jus. Merci à toi de nous avoir prévenu. A+
  20. olivier-80 Tu peux prendre des lingettes qui ne peluchent pas, perso, je prends des compresses de gaze A+
  21. Re, En appui c'est quand tu tournes côté opposé ,de façon a mettre le poids de ta voiture sur le rlt défectueux de façon à amplifier le bruit. A+
  22. Ok smel Encore un coup de Smel, Il a bon dos le pauvre.......... A+
  23. Road, j'ose espérer, c'est le minimum. A+
×
×
  • Créer...