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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. Avant d tt changer, ce serait peut être bien de faire qques tests . Quelle type de panne tu as eu ??? Si tu débranches ton debimètre ,est ce que tu as une différence de puissance?? Filtre GO propre?? Débit de GO sortie de filtre OK?? Est ce qu'une intervention a été faite sur la ppe?? A+
  2. Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  3. Mets lui un poil d'avance en rapprochant la ppe du moteur d'à peine 1 mm . A faire moteur chaud. Y revenir si nécessaire. A+
  4. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  5. RE, suite à ta présentation , je t'ai mis différents liens afin que tu comprennes le fonctionnement de ce forum. En ce qui concerne l'outillage ,tu as l'explication sur mon précédent message . A+
  6. Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. Et pour prétendre à un prêt d'outillage, il faut être membre ATADARK http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html A+
  7. Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  8. DOGAN Et contrôles la temporisation de ton relais A+
  9. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  10. Re, Pas de fuite de GO sur ta ppe injection??? Passe la main dessous pour voir si elle est bien sèche. A+
  11. Hello, Peut on considéré comme résolu?? Merci. A+
  12. Si tu déposes tout le bloc, non pas de réglage à ma connaissance ,si ce n'est les joints à remplacer. A+
  13. Voilà tes 5 durites et ton reniflard: http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DT51-EUR-01-2001-E39-BMW-530i&diagId=11_2194 A+
  14. Voilà, pour ton arbre: http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=EU31-EUR-07-2004-E46-BMW-325xi&diagId=26_0181 A+
  15. Voilà pour les joints: http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DT51-EUR-01-2001-E39-BMW-530i&diagId=11_2172 Ceci étant dit, si elle tremble à froid, c'est normal, tu trembles pas toi quand tu as froid??? A+
  16. Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  17. Voilà ,pour la dépression des supports. http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DL91-EUR-03-2001-E39-BMW-525d&diagId=22_0034 Turbo: http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DL91-EUR-03-2001-E39-BMW-525d&diagId=11_2337 Contrôles aussi que le réservoir ne soit pas fendu, ainsi que les petits tétons. PPE vide: http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DL91-EUR-03-2001-E39-BMW-525d&diagId=11_3070 EGR: http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=DL91-EUR-03-2001-E39-BMW-525d&diagId=11_2336 A+
  18. RE, Ce que je voulais te dire , c'est : est ce que ta voiture avance en proportion de ton accélération?? en gros ,tu n'as pas ton embrayage qui patine?? je regardes un peu mieux pour cette histoire d'ovalisation du tiroir de régulation, j'en suis pas convaincu. celle ci fonctionne très bien. Est ce que ça lui ressemble?? la ph donne un effet d'ovalisation, mais c'est bien rond, il en faut je pense pour ovaliser un tiroir. A+
  19. Réfléchi un petit peu, A quoi sert ce papillon??? hum!!! quand tu appui sur ta pédale d'accélérateur, qu'est ce qui s'ouvre, pour que tu sois collé à ton siège??? C'est le papillon d'ac...............cé......lé ..................ra.............ra................rateur. Va falloir révisé un peu mieux, je te mets la moyenne ,parce que tu fais du bon boulot, mais va falloir se ressaisir . A+
  20. Tu l'as toujours eu , ou ça te la fait subitement?? A+
  21. Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
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