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jd-geneva

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Tout ce qui a été posté par jd-geneva

  1. petit complément J'ai eu Paul au téléphone en fin d'année. Il est pas rentré avec son bus jusqu'en Angleterre. Le moteur a serré sur le chemin du retour... promis c'est pas a cause de moi
  2. je ne suis pas sûr, mais il me semble que Blackhands tourne des bagues en bronze pour remplacer les uréthane. peut-être le bronze c'est mieux, sinon peut-être peut-il t'en tourner en uréthane. http://blackhands.skynetblogs.be/ ici on voit les bagues qu'il fait. Avec les cotes il devrait pouvoir faire ce que tu veux.
  3. jd-geneva

    l'embrayage a JD

    Meuuuuuuh non mon boulet poulet t'es pas un poulet boulet.
  4. jd-geneva

    été 2013 et Busfest

    PS: nous avons réservé une cabine pour le retour. Mais comme nous ne sommes que deux et qu'elle a 4 lit (y a pas plus petit), il y a possibilité de sous-location. Si on sous loue, on ne fera pas partie du Mile high ferry club, mais on s'en remettra.
  5. jd-geneva

    été 2013 et Busfest

    Salut à tous je vais avoir besoin de votre aide... Cet été nous avons programmé un petit road trip Haute-savoie - New Forest (Hampshire) de 15 jours et le Busfest en septembre. Le ferry aller est booké le ferry retour est booké l'avion entre les deux sera booké dès l'ouverture des réservations. Reste... A trouver un endroit où laisser le combi et la puck dans le sud de l'Angleterre entre le 27 ou 28 juillet 2013 et le 5 septembre 2013. Si possible gratos (ou contre quelque spécialités froggies ou swiss) et assez près de l'aéroport de Bournemouth. Si vous avez des idées ou des connaissances c'est à vous de jouer. Si vous avez des coins à visiter, des bons trucs à voir, des brasseries ou de pub sympa tout sera étudié avec enthousiasme. Si vous voulez booker le voyage du retour dans le même Ferry, c'est le LD lines de 23h00 le dimanche 8 septembre. Allez maintenant c'est parti, on recule plus
  6. jd-geneva

    l'embrayage a JD

    bon. c'est tout testé, ça marche. Jd y comprend pas pourquoi et surtout pourquoi ça a marché pendant 800 km peut-être grâce au froid... L'essentiel c'est que ça marche. Merci mon Vili!!! L'est pas gâté le Vili entre Bat et JD
  7. jd-geneva

    l'embrayage a JD

    ok, suis de retour, je vais tester.
  8. jd-geneva

    l'embrayage a JD

    a me relire je me demande si je ne devrais pas plutôt dévisser (détendre le câble) quelqu'un a quelque part une théorie et une explication des différent effets et renvois de levier d'un système d'embrayage. Il faut souvent que je voie pour comprendre.
  9. jd-geneva

    l'embrayage a JD

    Salut a tous les dieux de la VW ont bien voulu nous accorder d'aller au WBBQ mais ils recommencent a me faire de misère. En rentrant du winter lorsque j’embrayais (relâchait la pédale d'embrayage) en 1 et en 2 ça broutait. je l'ai sorti le we suivant pour le gicler et enlever le sel, pas de problème majeur. (Bon j'ai fais 15 mètre ) Ce matin la batterie 6v donne ce qu'elle peut mais on sent qu'elle peine. Je me dis. "aller on ponte" ce que je fais avec une batterie 12v. En général là ça démarre. je vais vers le compartiment pour ponter, il y avait une bonne odeur d'embrayage chaud, comme si il avait patiné on bon moment. Je démarre ponté en 12 volt, ça démarre mais dès que je relâche le démarreur le moteur cale comme si ça forçait sur quelque chose. je me dis bon il faut retendre l'embrayage alors je visse l'écrou sur le câble (dans le sens de aiguille d'une montre, ce qui tire le levier vers l'avant) Là je suis au bout, impossible de visser plus et plus aucune garde a la pédale. mais le moteur peine toujours à faire tourner tout ça. Je dois dire que je ne comprend pas si je fais tout ça dans le bon sens. si je tend le câble ça débraye plus vite ou plus tard petits détail: j'ai essayé de démarrer soit au point mort soit en débrayant, même résultat concernant ce qui à été fait: changé le disque d'embrayage changé la butée (non guidée) j'ai du manchonner les logement des clips sur la butée car ils avaient trop de jeu et ne tenaient pas en place je dois dire que je suis un peu perdu là
  10. Salut Ludo je pensais passer par en bas (aix les bains), je gagne 30 minutes. Mais si tu viens je peux passer par en haut (Nantua). Tu sera seul? JD
  11. KI-KI-VA cette année? je pense y aller en moderne
  12. dans ton cas pas besoin de tout sortir. mais dans le cas d'un remontage complet comme je viens de le faire, on fixe définitivement les soufflets une fois l'accouplement consommé. (entre la cigarette et la douche ) si j'ose la comparaison. et c'estquikaféçaalors
  13. vu la photo, erreur de débutant. si c'est des soufflet de réparation (ceux qui s'ouvrent) ils sont mal positionnés, c'est ce qui a causé la déchirure. le raccord vissé, doit être a l'horizontale et non sur le dessus, dirigé vers l'arrière du véhicule. (sur la fibre neutre) Pas trop serrer les vis pour pas déformer le caoutchouc. certains les montent avec de la pâte a joint dans le raccord. lorsque tu les mets sur le train arrière avant de replanter la boite dans le combi, tu ne dois pas serrer le collier qui le tient a la boite pour éviter des tensions pendant l'accouplement... y fait le fièro le JD, mais l'a fait deux fois l'erreur avant de savoir.
  14. jd-geneva

    projet Mono-Roue

    en même temps si c'est urgent, deux barres et une caisse sur le toit, ou une galerie avec une cantine.... ou... voyager léger
  15. jd-geneva

    projet Mono-Roue

    a part si quelqu'un la tient par le haillon faudra bien l'accrocher quelque part... Comme ça par exemple, mais il y a bien moins de place sur un chplit... (google image: remorque mono roue ) merci a ceux qui ont posté ces photos, je me suis permis de les copier uniquement dans le but d'éclairer la lanterne de notre ami Bat.
  16. on est jeudi soir, ça fait 4 jours que le combi est au garage... il reste de la neige, fait chaud chez nous
  17. jd-geneva

    extincteur

    pour ceux que ça intéresse et qui auraient raté ça sur mon post principal, j'en ai installé un. il me reste a faire l’installation définitive a l'avant, mais dans le compartiment moteur c'est opérationnel. cliquez sur "le 66 à jd" juste en dessous et c'est dès la page 8 dans le reste des travaux.
  18. impossible, sinon je ne pourrais pas passer les câbles de frein a main. merci quand même
  19. jd-geneva

    lien vidéo

    rien a faire mise a jours de flash màj de real player màj de la carte graphique retour en arrière d'une version de ces programme, mais toujours rien.
  20. de quoi que tu causes ? Battourneauralenticematin ouuu purée ça tourne au ralenti ce matin à la DDE. l'enjo de bay, c'est celui du bay de marion pas celui de mon presquebay
  21. c'est donc un de ceux de Marion
  22. Eeeeh batou l'enjo granuleux c'est un enjo de bay Bien content que tout le monde soit rentré sains et sauf.
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